SOR リブチャヴィ

SOR sro

リブチャヴィのSOR工場
設立	1990
本部	リブチャヴィ、チェコ共和国
サービスエリア	全世界
主要人物	ヤロスラフ・トルンカ
製品	バス、トロリーバス
収益	3,373,656,000チェココルナ（2020年）
営業利益	211,590,000チェココルナ（2020年）
純利益	164,712,000チェココルナ（2020年）
総資産	2,191,793,000チェココルナ（2020年）
所有者	J&T
従業員数	739（2020）
Webサイト	www.sor.cz/en/

SOR Libchavy ( S družení O pravárenství a R ozvoje) は、チェコの都市間、都市間、観光用のバスおよびトロリーバスの製造会社です。1991年に Libchavyに設立されました。

1990年まで、同社は農業機械の製造と修理を行っていた。^[1]その後民営化が行われ、1991年12月6日に新会社が登録された。このメーカーは、バスの設計、製造、販売、サービスに重点を置くという事業目的で設立された。同社の経営陣は、SOR独自の車体とシャーシに、世界の著名なメーカーのエンジン・ギアボックスアセンブリを組み合わせた全長7.5メートルのバスを開発することを決定した。

バスの生産は、カロサ・ヴィソケー・ミトの元取締役ヤロスラフ・トルンカ氏とそのチームによって導入されました。^[2]設計作業は1992年末に開始され、1993年末にはパーキンス製モーターとフォイト製ギアボックスを搭載した最初のバスが1994年にカダン社に販売されました。同社は、さまざまなサイズのバス（全長8.5メートル、9.5メートル、10.5メートル、12メートル、13.5メートル、18メートル）を幅広く生産しました。

SOR Libchavyは現在、年間約750台の車両を生産しており、イヴェコ・カロサに次いでチェコ共和国で2番目に大きなバス製造業者です。約3分の1が海外に納入されています。同社はバルト諸国、スロバキア、ポーランド、ルーマニア、ロシアにオフィスを構えています。同社のバスは、例えばチェコの首都プラハやスロバキアの首都ブラチスラバで走っています。また、ルーマニアには100台以上の電気バスが納入されました。以下の都市で運行されています：ブラショフ（2020年から2021年の間に60台のバスが納入され、ENS12が50台、EBN8が10台）、トゥルダ（2019年以降に20台のバスが納入され、EBN11が10台、EBN9.5が10台）、ザラウ（2020年以降に20台のバスが納入され、ENS12が10台、EBN9.5が10台）、スラティナ（2022年以降にENS12が8台）、プロイェシュティ（2023年以降にENS12が9台）、ビストリツァ（2022年にEBN9.5が10台納入され、現在はテスト中で運行開始を待っています）、アルバ・ユリア（2023年以降にENS12が13台）、ドロベタ・トゥルヌ＝セヴェリン（2023年にEBN11が6台納入され、2021年12月に運行開始） 2023年）、ロヴィナリ（2022年にEBN8バス3台、現在はテスト中で運行開始を待機中）。

ブルガリアのルセでは、20台の電気バス EBN 9.5 と15台のトロリーバス TNS 12 モデルが運行されています。ブルガリアの都市ペルニクとスリヴェンでも、追加の SOR 車両が運行されています。

乗車定員25～51名、乗車定員161名までの中型バスを製造しています。これらのバスは自社設計で製造されており、当然ながらサービス、修理、スペアパーツの販売も行っています。

2015年、SORリブチャヴィは生産量が31%増加し、収益は42%増加しました。^[1]同社は現在（2022年）、市内バス（SOR NS、NSG、IBN、IBNG）、都市間バス（SOR IC、ICN、ICNG、LH）、電気バス（SOR EBN、NS）、トロリーバス（SOR TNS）を販売しています。

• 
  低床連節バスSOR NBH 18
• 
  市バスSOR BN 12
• 
  都市間バス SOR CN 10,5
• 
  ブルノの市バスSOR NS 12 （バス路線44番）
• 
  トロリーバス SOR TNB 18

• カロサ
• テドム

• 公式サイト