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SMSサラマンダー
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | サラマンダー |
| 同名の人物 | サラマンダー |
| ビルダー | スタビリメント テクニコ トリエスティーノ、トリエステ |
| 横たわった | 1890 |
| 発売 | 1891年5月9日 |
| 運命 | 1920年に廃棄 |
| 一般的な特徴(構築時) | |
| 変位 | 265.63 ロングトン (269.89 t) |
| 長さ | 39.6 m (129 フィート 11 インチ) |
| ビーム | 8.05 m (26 フィート 5 インチ) |
| 下書き | 1.5メートル(4フィート11インチ) |
| スピード | 9.61ノット(17.80 km/h; 11.06 mph) |
| 武装 |
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SMSサラマンダーはオーストリア=ハンガリー帝国海軍向けに建造され、 1891年に進水した機雷敷設艦[1]である。
歴史
この船は、1861年に進水し、1896年に解体されたサラマンダー (1861年)に次いで、この名前を与えられた2番目のオーストリア船でした。 [2]新しいサラマンダーの 排水量は約268トンでした。[ 3]
1891年7月にトリエステに曳航され、1892年から1893年にかけては海上機雷 学校となり、オーストリア=ハンガリー帝国アカデミーの学生を輸送した。1897年から1902年にかけては機雷学校と電信学校に配属された。[4]
1902年にイストリア半島で開催された博覧会に参加し、皇帝フランツ・ヨーゼフ1世も出席した。[4]
1913年4月10日、モンテネグロの国際封鎖に参加した。[5]
1914年にはポラ湾(プーラ)の機雷交代で活躍し、その後ムッジャ湾、さらに後にはコトル湾で同様の任務を遂行した。[4]
1916年初めにはファラシナ海峡におり、2月にはポーラ湾での活動を再開した。同年6月にはプランカ岬沖の潜水艦に機雷を敷設し、その後はレシナ海峡とクルツォラ(コルチュラ島)付近で機雷を敷設した。[4] 1916年には機雷の爆発事故が発生し、6人が死亡した。[4]
1917年、クワルネロ湾(クヴァルネル湾)で潜水艦と戦った。[4]
1920年にイギリスに移管されたが、数か月後にイタリアのメッシーナで故障した。[4]
参考文献
- ^ オーストリア=ハンガリー君主制。 KuK Kriegsministerium。海洋セクション (1890)。ヤーレスベリヒト デア K. und K. Kriegsmarine (ドイツ語)。 p. 42.
- ^ シーチェ、エルウィン、ビルツァー、フェルディナンド (1979)。「オーストリア=ハンガリー」。ガーディナー、ロバート、シェノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。ロンドン: コンウェイ海事出版社。267 ページ。ISBN 978-0-85177-133-5。
- ^ オーストリア=ハンガリー君主制。 KuK Kriegsministerium (1912)。 Schematismus für das kaiserliche und königliche Heer und für die kaiserliche und königliche Kriegsmarine (ドイツ語)。 KK Hof- und Staatsdruckerei。 p. 1417。
- ^ abcdefg 「Salamander」。www.kuk-kriegsmarine.it . 2023年2月17日閲覧。
- ^ Hooton, ER (2017). 「第一次世界大戦への序曲 バルカン戦争 1912-1913」。Fonthill Media。p. 111。2023年2月17日閲覧。
