SFCA リグネル 10

リグネル10
	リグネル10の3つの眺め
役割	戦闘機トレーナー
国籍	フランス
メーカー	フランス建設航空協会(SFCA])
初飛行	1938年2月
建造数	1

SFCAリグネル 10 は、基礎訓練機と最前線の戦闘機の間の訓練ギャップを埋めるために設計されたフランスの単座機です。軍の要件はすぐに取り下げられ、1 機のみが製造されました。

設計と開発

1938年のリグネル10は木製の低翼片持ち単葉機で、1935年のSFCAマイレット20に遡るフランス建設航空協会の設計シリーズの1つでした。単座機で、訓練生が単純な2座練習機からフラップと引き込み式着陸装置を備えたより高速で複雑な戦闘機に移行するのを支援するための練習機という軍事要件を満たすことを目的としていました。リグネル10の翼は、シリーズの他の機体と同様に3つの部分で構成されており、上反角のない長方形の中央部分と、リグネル10で約6°の上反角を持つ外側のパネルで構成されていました。これらの外側のパネルの前縁はまっすぐでわずかに後退していますが、後縁は翼端に向かって次第に湾曲しています。インセットエルロンとスプリットフラップは両方とも外側のパネルにありました。^[1]

リグネル10は、160kW（220馬力）のルノー6Q -03 ^[2]空冷式、過給式、逆6気筒直列エンジンを搭載していた。コックピットは複数のガラスで囲まれており、パイロットは主翼後縁の上に座った。後部胴体はキャノピーラインに沿って上昇し、尾部に向かって緩やかに下がっていた。垂直安定板と水平尾翼は胴体の中央部に取り付けられており、直線的で後退角があったが、先端は丸みを帯びており、丸みを帯びたアンバランスな操縦翼面を備えていた。方向舵は竜骨まで伸びており、小さな昇降舵の切り欠きで作動した。^[1]

尾輪式着陸装置の主脚は翼中央部の外側の端に約40%の弦長で取り付けられ、外側の翼パネル内に外側に引き込まれ、各脚には1つの着陸車輪が取り付けられていた。^[1]

リグネル10は1938年2月に初飛行した。^{[3] 7月には}ヴィラクブレーでテストが行われ、^[4] 1938年12月に完了した。 ^[2] 軍の要件がすぐに放棄されたため、1機のみが製造された。^[1]

仕様（リグネル10）

L'Aéronautique 1938 年 12 月のデータ^[1]

一般的な特徴

乗員: 1名
長さ: 7.85 m (25 フィート 9 インチ) ^{[注 1]}
翼幅: 10.26 m (33 フィート 8 インチ) ^[5]
高さ: 2.65メートル (8フィート8インチ) ^[3]
翼面積: 15 m ² (160 平方フィート)
自重: 800 kg (1,764 lb) ^[3]
総重量: 1,200 kg (2,646 ポンド)
動力源:ルノー 6Q -03 ^[2]空冷式、スーパーチャージャー付き、直列6気筒倒立エンジン、2,000メートル（6,560フィート）で160kW（220馬力）
プロペラ: 2枚羽根

パフォーマンス

最高速度:高度 2,000 m (6,600 フィート) で時速 370 km (230 mph、200 kn)
巡航速度: 349 km/h (217 mph, 189 kn) ^[5]
持久力: 3時間30分
実用上昇限度： 8,000メートル（26,000フィート）^[3]
高度までの所要時間: 4,000 m (13,000 フィート) まで 11 分

注記

^ ref1の3ビューより

参考文献

^ abcde "Société française Constructions aéronautique (SFCA)"。L'Aéronautique (235): 318. 1938 年 12 月。
^ abc "A la SFCA" Les Ailes (912): 3–4. 1938年12月11日。
^ abcd ブルーノ・パルマンティエ (1998 年 12 月 1 日)。「SFCAリグネル10」。2015 年10 月 16 日に取得。
^ 「レ・アヴィオン・アン・エッセイ」Les Ailes (892): 9. 1938 年 7 月 21 日。
^ ab 「世界の軍用機」。フライトXXV（ 1579）：316。1939年3月30日。

[Note1-5] ref1の3ビューより

[LaeroN1-1] "Société française Constructions aéronautique (SFCA)"。L'Aéronautique (235): 318. 1938 年 12 月。

[Lailes2-2] "A la SFCA" Les Ailes (912): 3–4. 1938年12月11日。

[avfr1-3] ブルーノ・パルマンティエ (1998 年 12 月 1 日)。「SFCAリグネル10」。2015 年10 月 16 日に取得。

[Lailes1-4] 「レ・アヴィオン・アン・エッセイ」Les Ailes (892): 9. 1938 年 7 月 21 日。

[Flight1-6] 「世界の軍用機」。フライトXXV（ 1579）：316。1939年3月30日。