ラッシュオール運河

ラッシュオール運河は、イングランド、ウェスト・ミッドランズ州ウォルソールの東側にあるバーミンガム運河航路(BCN)の一部を形成し、幅 7 フィート (2.1 メートル) の船舶に適した、直線の2.75 マイル (4.43 km )の狭い運河です。

ルート

ラッシュオール運河は、テイムバレー運河沿いのラッシュオールジャンクション（ M5とM6の高速道路のジャンクションの高架道路で形成される三角形内）から始まり、9つの閘門を通って真北に登り、ヘイヘッドのロングウッドジャンクションに至ります。ここで、5.25マイル（8.45 km）の長さのドーエンド支流に合流します。ドーエンド支流は、ウィアリー・アンド・エッシントン運河（W&E）の蛇行した閘門のない支流で、ブラウンヒルズ近くのキャッツヒルジャンクションで本線のW&Eに合流します。ロングウッドジャンクションの短い航行不可能な支流は、かつては石灰岩の鉱山地帯であったヘイヘッド自然保護区に通じています。

この運河は、 1844年4月の議会法（BCNとW&Eの合併から4年後）に基づいて、当時のスタッフォードシャー州に建設され、ドーエンド支線をテイムバレー運河に接続して、カノック鉱山からバーミンガムとブラックカントリーに石炭を運ぶことを目的としていた。技術者はジェームズ・ウォーカーであった。幅は36フィート（11メートル）で、両側に曳舟道が設けられていた。曳舟道は幅9フィート（2.7メートル）の予定だったが、建設されたのはそのうちの1本（西側）のみであった。完成したのは1847年である。^[1]

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^ Broadbridge, SR (1974).バーミンガム運河航行記録、第1巻 1768 - 1846。David & Charles。ISBN 0-7509-2077-7。116ページ

北緯52°33′01″ 西経1°57′23″ / 北緯52.5504° 西経1.9565° / 52.5504; -1.9565