ロイヤルモーターカンパニー

ロイヤルモーターカーカンパニー
ロイヤルツーリストカーカンパニー

最高の中の第一位
1907年ロイヤルツーリストパンフレットの表紙
業界	自動車
前任者	ホフマン自動車会社
設立	1904年; 120年前 （1904年）
創設者	エドワード・シュルマー
廃止	1911年; 113年前 （1911年）
運命	合併
後継	コンソリデーテッド・モーター・カー・カンパニー
本部	オハイオ州クリーブランド アメリカ合衆国
主要人物	エドワード・シュルマー、ロバート・ジャーディン、ジョージ・ダナム
製品	自動車

ロイヤル・モーター・カー・カンパニーは、オハイオ州クリーブランドで1904年から1911年まで営業していた高級自動車 メーカーである。ホフマン・オートモービル・カンパニーの再編によって設立された。^{[1] [2]}

1903年11月、エドワード・シュアマーはホフマン自動車会社を買収し、ロイヤル・モーター・カー・カンパニーとして再編した。1904年、新会社はツーリングカーモデルのロイヤル・ツーリストを発表した。トノーを装備し、5人乗りで、2,300ドルで販売された。これは2023年の77,996ドルに相当します。モデルOは、車体前部に 垂直に取り付けられた水冷直列2気筒エンジンを搭載し、16馬力（11.9kW）を出力します。3速スライド式トランスミッションが装備され、プレス加工されたスチールフレームの車重は1700ポンド（771kg）でした。最新のセルラーラジエーターが使用され、この車は市内のライバルであるピアレスの製品に匹敵しました。^{[2] [1]}

同年後半には、同じシャーシに4気筒32/35馬力のモデルKが3,000ドルで導入され、1904年の総生産台数は100台だった。^{[1]ヨーロッパで豊富な経験を持つ}フランス人の ロバート・ジャーディンが主任エンジニアとして採用された。^[2]

ツインシリンダーは廃止され、同社は順次大型のモーターカーを製造し、40馬力、45馬力にまで増加し、価格は3,500ドルから4,000ドルになった。1907年には5,000ドル（2023年の163,500ドルに相当）のリムジンが導入された。1905年には工場製のロイヤ​​ルツーリストがヴァンダービルトカップトライアルに参加したが、レースには選ばれなかった。ロイヤルツーリストはトライアルで3位になった車として大々的に宣伝された。^[2]

ロイヤル・ツーリストは大型で豪華、かつ信頼性の高い車として知られ、初期の広告では「完璧なピンク」というスローガンが使われていた。ラジエーター、ボンネット、カウルの丸みは、ロイヤル・ツーリストの全生産車の特徴的なデザインであった。1906年に最初の組織再編が行われ、会社はロイヤル・モーター・カー・アンド・マニュファクチャリング・カンパニーに改名された。^{[2] [1]}

1907年9月、ロイヤル・ツーリストは新しい工場に移転した。1907年11月、1907年恐慌の影響で、会社は破産した。1908年12月、裁判所の判事は、ボストン出身のジョージ・ダナムが率いるロイヤル・ツーリスト・カー・カンパニーという新しい会社に会社の資産を売却することを認可した。^{[1] [2]}

ロバート・ジャーディンはロイヤル・ツーリスト用に6気筒エンジンを開発していたが、財政上の問題で中止となった。1909年のロイヤル・ツーリストの斬新なアイデアは、ホーンをボンネットの下に置き、ホーンを鳴らすための電球だけがステアリングホイールハブの中央にあるというものだった。これは世界初とされた。^{[2] [1]}

1911年3月、ロイヤル・ツーリスト・カー・カンパニーはクリーブランドのクロクストン・モーター・カー・カンパニーおよびニュージャージー州ラウェイのアクメ・ボディー＆ベニア・カンパニーと合併し、コンソリデーテッド・モーター・カー・カンパニーを設立した。ハーバート・クロクストンが社長、エドワード・シュルマーが会計係となった。ロバート・ジャーディンは同社を離れ、ウィスコンシン州ケノーシャのジェフリー社のエンジニアリング部門に加わった。数ヶ月のうちに合併は決裂し、ロイヤル・ツーリストは廃止された。クリーブランドのFBスターンズ社が資産の多くを購入した。^{[2] [1]}

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  1904年ロイヤルツーリスト広告
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  1906年ロイヤルツーリスト広告
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  1907年ロイヤルツーリスト広告
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  1910年ロイヤルツーリスト広告

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  1905 モデル F 32/38 馬力 4 気筒ツーリングカー
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  1907 モデル G 45 馬力 チューリップ ボディ ツーリングカー
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  1907 モデル G 45 馬力「ベルギーの王」ボディ ツーリングカー

• ヴァンダービルトカップレースのロイヤルツーリスト
• ConceptCarz の Royal Tourist
• フランク・レスリーのポピュラー・マンスリー（1904年1月）

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