王立航海協会

王立航海協会（RIN ）は航海に関する学会および専門団体です。^[1] RINは1947年に船員、パイロット、エンジニア、学者が経験を比較し、情報を交換するフォーラムとして設立されました。^[2]現在、RINは、陸、海、空、宇宙の上空、中、上空、下を問わず、航海の測位、タイミング、追跡、実施を含む航海および関連科学の知識を促進する主要なセンターとなっています。この協会には世界50か国以上に会員がいます。

この組織は 1947 年に航海協会として設立され、米国航海協会をモデルにしています。両組織は、第二次世界大戦中に軍隊や物資の移動に航海が果たした役割に影響を受けていました。戦後数年間は、レーダーやLORANなどの新技術が増加しました。この協会は、学者、エンジニア、船員、パイロットが学び、情報を交換し、個人的な経験を共有できるフォーラムを提供することを目指しました。

研究所の設立メンバーには、この分野の著名な専門家が数人含まれていた。天文学の分野では、王立天文学者のハロルド・スペンサー・ジョーンズ卿が初代会長となった。最初の2人の副会長は、航空分野からジョン・スレッサー空軍大将（空軍参謀副総長）とレーダー開発からロバート・ワトソン＝ワット卿が務めた。海洋航行分野からは、1947年から1982年まで初代事務局長を務めたマイケル・リチーが代表を務めた。 ^{[3] 1948年、リチーは研究所の公式学術出版物である}「航行ジャーナル」を創刊し、1986年まで編集を務めた。 ^{[4] [5]}ロバート・ワトソン＝ワット卿が研究所の2代目会長となった。^[6]

1950年代と1960年代には、研究所は安全性の問題にも焦点を当てるようになり、ヨーロッパの同様の組織との協力も開始した。1972年、設立25周年に、研究所の活動が女王陛下に認められ、「王立」の冠を冠する資格を得て、王立航海協会と改名された。この時期の研究所の所長には、 1953年から1955年まで所長を務めたドナルド・サドラー（天文学者、数学者）、1964年から1967年まで所長を務めたエドモンド・ジョージ・アーヴィング少将、 1970年から1972年まで所長を務めたジョージ・スティーブン・リッチー少将などがいた。 ^[6]

最近では、当研究所は活動範囲を広げ、認知ナビゲーション、ヒューマンファクター、動物ナビゲーションの理解と応用における重要な開発に取り組んでいます。また、当研究所は、民間パイロットや小型船の船員を含む実務航海士向けのガイダンス情報の提供においても重要な役割を果たしています。

2005年から2008年まで、研究所の所長は、コンサルタントエンジニアで通信システムの専門家であるJDラスト教授だったが、2019年11月に飛行機事故で海上で亡くなった。^{[7] [8]}エンジニアのロジャー・マッキナリーは2013年から2015年まで所長を務め、2015年には、テクノロジーへの依存度が高まっているということは、人々が従来の方法で道を見つける能力を失っていることを意味し、特に社会は「ソフトウェアによって麻痺している」と述べた。^{[9] [10]} 2015年に、マッキナリー大尉はJBテイラー大尉に交代し、2018年まで所長に選出された。^[11]

2018年から2021年まで、RINの会長はノッティンガム大学の測位とナビゲーションの専門家であるテリー・ムーア氏でした。^[12]会長の間、ムーア氏は測位、ナビゲーション、タイミング（PNT）に関連する問題への認識を広めることに重点を置き、特に「信頼できる位置とタイミングは戦略的に重要なリソースであり、それらを制御することは安全なエネルギー供給と同じように重要です」と述べました。^[13] 2021年、RYAヨットマスター審査官であり協会のフェローであるシンシア・ロバートソン氏が協会初の女性会長に選出されました。^[14]

2022年、同研究所は創立75周年記念の一環としてロンドンで「航海の波」展を開催した。これにはプリンセス・ロイヤル主催のセント・ジェームズ宮殿での創立75周年記念レセプションも含まれている。^[15]

この研究所は英国王室認可を受けた英国登録慈善団体^{[16] [17]}である。慈善団体登録番号は1117254である。

研究所は評議会と呼ばれる理事会によって運営されており、評議会の議長は理事長が務めます。評議会のメンバーと理事長は研究所の会員から選出され、任期は最長 3 年です。

研究所には、評議会に助言する 4 つの専門委員会（技術委員会、監査およびリスク委員会、会員およびフェローシップ委員会、報酬委員会）があります。

航海術やそれに関連する科学に関心のある世界中の人なら誰でも会員になれます。個人会員には 5 つのカテゴリがあります。

• 最も人気のある会員資格は、完全な会員特典が提供され、個人が称号文字 MRIN を採用できる通常会員です。
• 準会員のステータスは、協会との提携ステータスを付与するもので、個人が役職に就くことは許可されません。
• 若い会員向けに設計された会員カテゴリーには、 18 歳未満のジュニア アソシエイトと25 歳未満の学生の 2 つがあります 。
• 当研究所では、航海術やその関連科学分野で高度な専門的関与や業績を達成した人、あるいは航海術に多大な貢献をした人に対して、準フェローまたはフェロー会員に昇格する機会も提供しています。

当研究所では、企業、クラブ、大学などの法人団体向けにカスタマイズされたプランも多数提供しています。

当協会は、英国エンジニアリング評議会（EngC）の専門加盟団体^[18]として、以下の3つのカテゴリーの専門エンジニアおよび技術者の登録をエンジニアリング評議会に登録しています。

• 公認エンジニア (CEng)
• 法人エンジニア（IEng）
• エンジニアリング技術者 (EngTech)

専門的能力と献身を証明できる協会のメンバーは誰でも、RIN を通じて専門登録を申請できます。登録メンバーは、継続的な専門能力開発を通じて専門水準を維持することに尽力することが求められます。

当研究所は、特定分野における会員の関心に応えるために、数多くの特別興味グループ (SIG) を主催しています。すべての SIG は、当研究所の会員によって組織され、運営されています。

研究所の活動中の SIG は、小型船舶グループ、認知および航法グループ、動物航法グループ、一般航空航法グループ、航法の歴史グループ、専門海洋航法グループ、民間および軍用航空グループ、および若手会員グループです。

研究所は、航海術および関連科学に関する会議、出版物、レポートを後援しています。研究所は、現在の航海術関連の発展に関する立場表明書やホワイトペーパーを出版することがあります。

2017年の国際会議では、人工知能、サイバー脅威、機械学習などの現代的なトピックが取り上げられました。^[19]また、地理測位システムの5日間の喪失による経済的影響に関する英国政府への報告書の共同スポンサーも務めました。^[20]

2019年に、同研究所はオンラインの「レジリエントな測位、航行、タイミング（PNT）ポータル」を立ち上げた。^[21]

COVID-19パンデミックを受けて、研究所の活動の多くはバーチャルイベントに移行しました。^[22]

2021年11月、同研究所はエディンバラ国際会議センターで、2021年会議をハイブリッドの物理および仮想形式でエディンバラで開催した。[ 12 ] ^{[ 23]} アン王女はZoom経由で出席した。^[12]

2022年11月、同研究所はPNTに関するリーダーシップセミナーを開催した。^[24]

当研究所は、航海術および関連科学の発展に貢献した個人や組織に数々の賞を授与しています。

• ハロルド・スペンサー・ジョーンズ金メダルは同協会の最高賞であり、航海に多大な貢献をした人に授与される。過去の受賞者にはPVH・ウィームズ、フランシス・チチェスター卿、ロビン・ノックス・ジョンストン卿などがいる。^[25]
• JEDウィリアムズ メダルは、研究所の運営に多大な貢献をした個人に授与されます。
• マイケル・リッチー・メダルは、同研究所の「Journal of Navigation」の各巻の最優秀論文の著者に授与されます。
• エディンバラ公航海賞（旧称：同研究所技術優秀賞）は、優れた技術的業績を挙げた個人または組織に授与される賞である。過去の受賞者には、アメリカ国立航空交通管制局やNASAなどがある。^{[26] [27]}

各種賞の推薦ガイドラインは、同研究所のウェブサイトに掲載されている。

当研究所は、若い会員の教育と成長を支援するために、数多くの奨学金を提供しています。

この研究所はロンドンのオフィスにカンダル航海図書館を構えています。カンダル航海図書館は、会員が借りることができる英国有数の航海専門図書館で、一般公開されています。

当研究所では、印刷版とオンライン版の両方で、定期的に 2 つの主要な出版物を発行しています。

• Journal of Navigation は、ケンブリッジ大学出版局によって年に 6 回発行されています。この雑誌には、会議で発表された論文、その他のオリジナル論文、および研究所の特別興味グループから選ばれた論文やレポートが掲載されています。
• ナビゲーション ニュースは、研究所によって年に 6 回発行され、現在の航海作業の記録、イベントの日記、時事記事、ニュース、会員、広告など、研究所の議事録と活動の詳細な説明が掲載されています。