エドマンド・ジョージ・アーヴィング

サー・エドモンド・ジョージ・アーヴィング少将（KBE、CB、FRGS、1910年4月5日 - 1990年10月1日）は海軍水路測量士であった。

若いころ

アーヴィングは、イギリス領北ボルネオ島のサンダカンで、駐在治安判事のジョージ・クラーク・アーヴィングとその妻エセル・メアリー・フランシス・プールの息子として生まれました。

アーヴィングはイーストボーンのセント・アンソニー予備校とダートマスの王立海軍兵学校に通った。その後、 1927年にHMS ロイヤルオークの士官候補生として海に出航した。^[1]

1931年、アーヴィングは王立海軍測量局に入局した。1944年、フランクリン号の指揮官として、アーヴィングは連合軍の手に落ちた北西ヨーロッパの港湾のいくつかを再測量した。彼の船がテルヌーゼンに停泊した後、彼が行ったスヘルデ川の測量により、連合軍の船舶がアントワープに軍需品を輸送することが可能になった。

1948年、アーヴィングは、陸地から見えないときに測量船の位置を測量するために新たに開発された2レンジ・デッカ・システムの海上試験をHMS シャープシューターで実施した。

1950年代後半、少将として海軍水路測量士に任命された。^[2]この役職で、彼は海軍本部に対し、調査船を専用に建造する方が改造した海軍艦艇よりも安価であると説得し、最初の船は1964年にHMS ヘクラとして進水した。彼は1966年に退役し、その後デッカ社で働いた。

アーヴィングは1964年から1967年まで航海学会の会長を務めた。^[3]彼は王立地理学会の会長（1969年から1971年）を務め、 1976年に同学会のパトロン・メダルを受賞した。

^ GS Ritchie (2004). 「アーヴィング、サー・エドマンド・ジョージ（1910–1990）」。オックスフォード国立人名辞典（オンライン版）。オックスフォード大学出版局。doi : 10.1093/ref:odnb/40141。2009年8月1日閲覧。 (定期購読または英国の公共図書館の会員登録が必要です。)
^ 第7回国際水路会議議事録。印刷。モナコ。1957年。
^ 「RINの会長と理事」。王立航海協会。 2021年11月22日閲覧。