コネチカット州道64号線

ルート64
ルート 64 が赤く強調表示されたコネチカット州西部の地図
ルート情報
CTDOTによって管理されています
長さ	8.14マイル[1]  (13.10 km)
存在した	1932年～現在
主要な交差点
ウエストエンド	ウッドベリーのUS6
東端	ウォーターベリーのI-84  / SR 845
位置
国	アメリカ合衆国
州	コネチカット
郡	リッチフィールド、ニューヘイブン
高速道路システム
コネチカット州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 ソ連 SR 景色が美しい
← ルート63 → ルート66

ルート 64は、ミドルベリーを経由してウッドベリーとウォーターベリーの町を結ぶコネチカット州の高速道路です。

ルート 64 は、ウッドベリーのポメラグ地区(町の中心部のすぐ南)にあるUS 6との交差点でシャーマン ヒル ロードとして始まり、東のミドルベリー方面へ向かいます。町の境界線を越えた後、道路はミドルベリー ロードになります。ルート 64 はすぐにミドルベリー中心部の西でルート 188と合流して短時間(約半マイル) 重複し、その後北東、さらに東へ進み、ミドルベリーのオロノーク地区を通り抜けます。そこでルート 63 (ウォータータウンとノーガタック方面の標識あり) と交差します。ルート 64 はルート 63 のジャンクションの東約 0.1 マイル (0.16 km) でウォーターベリー市に入り、チェイス パークウェイになります。さらに 0.2 マイル (0.32 km) 進むと、ルート 64 はチェイス パークウェイを離れ、東行きのI-84インターチェンジ 17 オンランプに直進します。ルート64の最後の0.5マイル（0.80 km）はランプに沿っており、東行きのI-84と合流して終わります。チェイスパークウェイはルート64の東にさらに1.6マイル（2.6 km）続き、ウォーターベリーのダウンタウンに入ります。これはSR 845の指定がある標識のない州道です。^[1]

ウッドベリーとウォーターベリーを結ぶ道路は、もともと1823年5月に有料道路として敷設され、ウッドベリー・アンド・ウォーターベリー・ターンパイクと呼ばれていました。^{[2]ウッドベリー・ウォーターベリー道路は、1922年に}ニューイングランド道3号線の一部として編入されました。ニューイングランド道3号線はコネチカット州を東西に走り、ダンベリー、ウォーターベリー、ハートフォード、ウィリマンティックの各都市を直接結んでいました。1926年に米国高速道路網が確立され、ニューイングランド道3号線のほとんどにUS 6号線の共同標識が付けられました。1926年から1929年の数年間、ウッドベリーからウォーターベリーへのルートはUS 6号線として標識されていました。1930年までに、US 6号線はウォータータウン、トーマストン、ブリストルを経由するより北のルートに変更されました。これにより、ウッドベリー・ウォーターベリーのルートはルート3号線としてのみ標識されました。 1932年の州道の再番号付けで、ニューイングランド道3号線の指定は削除されました。ルート14は同時に作成され、ウッドベリー-ウォーターベリールートを組み込んで、メリデン、ミドルタウン、ウィリマンティックを経由して東に進み、スターリングのロードアイランド州境まで続きました。 1941年、ルート14（ウィリマンティックの西側）の大部分はUS 6Aに再指定されました。 1967年、US 6Aの指定はコネチカット州で削除され、いくつかの小さなルートに分割されました。現在のルート64は、US 6Aの再番号付けの結果として作成されたこれらのルートの1つです。^{[3] [4]}