ラウンドオークスチールターミナル

ラウンドオーク鉄鋼ターミナルは、1982年まではラウンドオーク製鉄所から、その後は他の供給元から鋼材を取り扱っていた鉄道貨物ターミナルで、イギリスのウェストミッドランズ州ブライアリーヒルにあり、タタ・スチール・ヨーロッパが管理している。

ターミナルは、近くのブライアリーヒル貨物ヤードに代わって 1986 年 8 月 21 日にオープンし、スタウアブリッジ ジャンクションの北にある旧オックスフォード - ウースター - ウォルバーハンプトン線に位置しています。スタウアブリッジの北とブロワーズ グリーン鉄道駅の南の路線は、ビーチング以前の 1962 年に貨物輸送を除いて閉鎖され、列車はラウンド オーク スチール ターミナルと近くのムーア レーン貨物ヤードまで運行されています。

ターミナルは工場に隣接する側線で構成されています。ターミナルのすぐ後、鉄道線はハーツ ヒルのハイゲート ロード オーバーブリッジで使用できなくなります。ここから先の線路は 1993 年に廃止され、そこからブロワーズ グリーン オーバーブリッジ (約 1 マイル離れた場所) までの線路の大部分は撤去されましたが、2020 年代には貨物列車とウェスト ミッドランズメトロの路面電車 (後者はウェンズベリーまで運行) の共用線路として再開される予定です。

列車は、ランウェルン製鉄所とマーガムからターミナルに到着します。列車は通常、クラス 60によって牽引されますが、この機関車がクラス 66機関車に置き換えられたため、後者も現在では同じくらい頻繁に運行されています。

金曜日を除く平日はターミナルから 7 つのサービスが運行しており、金曜日は 4 つのサービスのみが運行されます。

土曜日には予約可能な列車はありませんが、日曜日には 3 本の列車が運行されます。

さらに、 2007 年 2 月 14 日と 15 日には、ターミナルからカーディフタイダルまで試験的にスクラップ列車が運行されました。この列車は現在、必要に応じて金曜日にムーア ストリート グッズ ヤードから運行されています。

再開発プロジェクトにより、旧ラウンドオーク駅は地元の路面電車ネットワークの一部となり、ウォルソール、ダドリーポート、ダドリー、メリーヒルショッピングセンター間の路線が再開され、片方の線路は路面電車用、もう片方の線路は貨物用となる。貨物列車はブレテルレーン駅を過ぎて、スタウアブリッジジャンクションの本線へ進む。^[1]ダドリーを通る閉鎖された鉄道区間は、 ^[2]ウェストミッドランズメトロの路面電車と貨物列車用の重鉄道の 複合路線として再開される予定である。

現在、月曜日から木曜日まで以下のサービスが運行しています。

列車 1;
6M11 2335 マーガム スチール - ラウンド オーク
6V05 1001 ラウンド オーク - マーガム スチール

列車 2;
6M81 0443 マーガム スチール - ラウンド オーク
6V07 1454 ラウンド オーク - マーガム スチール

列車 3;
6M41 1151 マーガム スチール - ラウンド オーク
6V61 2145 ラウンド オーク - マーガム スチール

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  2005年のラウンドオーク鋼製ターミナル
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  2005年のラウンドオーク鋼製ターミナル
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  2005年のラウンドオーク鋼製ターミナル

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52°28′49″N 2°07′51″W / 52.48028°N 2.13083°W / 52.48028; -2.13083