ロータックス618

ロータックス618は、73.8馬力（55kW）の2ストローク、2気筒、液冷、減速ギア駆動エンジンで、以前はBRP-ロータックスGmbH＆Co.KGによって製造されていました。超軽量航空機での使用のために設計されました。^{[1] [2]}

618は、ロータリーバルブ吸気口と排気バルブを備えた液冷式シリンダーヘッドとシリンダーを特徴としています。冷却は、1つまたは2つの外部に取り付けられたラジエーターによって行われます。潤滑は、50:1の混合燃料とオイル、またはオイル噴射によって行われます。618には、デュアルドゥカティコンデンサ放電点火システムがあり、2つのピストン型キャブレターが装備されています。燃料圧力を供給するために、マニホールド駆動の空気圧燃料ポンプを使用します。^[1]

エンジンのプロペラ駆動は、ロータックスCまたはEタイプのギアボックスを介して行われます。標準エンジンには、マフラー排気システム、吸気サイレンサー、フィルターが含まれており、エンジンノイズをさらに低減するためにアフターマフラーも用意されています。標準スターターは電動スターターです。一体型の交流発電機は12ボルト、200ワットを生成します。^[1]

Rotax 618 は現在生産されていません。

• タイプ: 2気筒、2ストローク、ロータリーバルブ、オイルインフューエルまたはオイルインジェクション潤滑、デュアルキャブレター、デュアル点火
• ボア： 76 mm（2.99インチ）
• ストローク: 68 mm (2.68 インチ)
• 排気量: 617 cm3 (37.65 立方インチ)
• 乾燥重量: 59.1 kg 130.4 lb (電動スターター、2 つのキャブレター、ラジエーター、吸気サイレンサー、排気システム、E ギアボックスを含む)

• バルブトレイン:ロータリー吸気バルブ、排気バルブ
• 燃料タイプ:プレミアム無鉛: RON 90オクタン以上有鉛または無鉛またはAVGAS 100 LL
• オイルシステム:オイルインフューエル（プレミックス）50:1
• 冷却システム:液冷

• 出力: 55 kW 73.4 HP SAE @ 6750 RPM
• パワーウェイトレシオ: 0.56 hp/lb (1.07 kg/kW)

• ロータックス航空機エンジン