ロシオ駅

ロッシオ エスタサオ フェロビアリア ド ロシオ
ロシオ広場に面したメインファサード。
一般情報
位置	Rua 1° de Dezembro 125, 1249-970, リスボンポルトガル
座標	北緯38°42′53″ 西経9°8′32″ / 北緯38.71472° 西経9.14222° / 38.71472; -9.14222
行	シントラ線
接続	レストラン
歴史
オープン	1891年5月
以前の名前	Estação Central (中央駅)
サービス
前駅 リスボンCP 次の駅 カンポリド シントラ方面 シントラ線 ターミナル カンポリド ミラ・シントラ・メレサス方面
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ロシオ鉄道駅( [ʁuˈsi.u]、ポルトガル語: Estação de Caminhos de Ferro do Rossio ) は、ポルトガルのリスボンにある鉄道駅で、ロシオ広場にあります。この駅は以前はEstação Central (中央駅) として知られており、その名称は今でもそのファサードに表示されています。列車は、長さ 2.9 km (1.8 マイル) を超えるトンネルを通って、リスボンの中心市街地にある駅にアクセスします。

この駅はポルトガル王立鉄道会社の委託を受け、1886年から1887年にかけてポルトガルの建築家ホセ・ルイス・モンテイロによって設計されました。リスボンの最も重要な広場の一つであるロシオ広場に建設され、リスボンとシントラ地方を結びました。

このトンネルは街の地下に掘られ、19世紀に遡るポルトガルの最も重要な土木工事の1つと考えられています。1890年に完成し、その後すぐにリスボンの^北線に接続する環状線も開通しました。この駅は1957年までリスボンの主要な旅客ターミナルとなり、それ以降は1990年代初頭まで、 主に西線の長距離列車が数本のみロシオ駅に停車しました。

第 4 代ポルトガル大統領シドニオ・パイスは1918 年 12 月にロシオ駅で暗殺されました。^[1]

トンネル改修工事のため、2004年10月22日から2008年2月12日までこの駅は鉄道サービスを停止した。

広場の北西側を占めるネオマヌエル様式のファサードは、16 世紀初頭のポルトガルの典型的な、華やかなマヌエル様式をロマンチックに再現したものです。最も興味深い特徴は、入口にある 2 つの絡み合った馬蹄形の門、小さな小塔の時計、そして豊富な彫刻装飾です。内部では、プラットホームがファサード レベルまで傾斜路で接続されており、ベルギーの会社が手がけた鋳鉄構造物で覆われています。この駅は、ポルトガルのロマン主義 (ファサード) と鋳鉄(プラットホーム カバー) 建築 の重要な例です。

列車庫の西側の壁には、古典的な宗教的テーマとリスボンの現代的な景色が融合した一連のタイル画が描かれています。

2016年5月3日、入口の門の間の壁龕に立っていた126年前のポルトガルのセバスチャン像が、写真を撮るために登った人物によって誤って倒され、破壊された。この人物は逮捕された。^[2]

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  駅の正面にあるポルトガル国王セバスティアン王の像。この像は2016年に誤って破壊された。
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  列車庫の壁のタイル絵
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  出発を待つ2300型電車が並ぶロシオ駅の内部

• オリエンテ駅
• リスボン地下鉄

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