オエステ川

オエステ川
オエステ川
	オビドスのCPクラス0350。
概要
状態	運用
所有者	ポルトガルのインフラ
テルミニ	アグアルバ・カセム; フィゲイラダフォス;
接続線	アルファレロス支線とシントラ線
以前のつながり	フィゲイラ・ダ・フォス支店
サービス
オペレーター	ポルトガルのコンボ
歴史
オープン	1887
テクニカル
行の長さ	215.1 km (133.7 マイル)
トラック数	シングルトラック、メレカス・カセムを除く (ダブル)
軌道ゲージ	イベリア
電化	なし、ただしメレカス-カセムとロウリサル-フィゲイラ ( 25 kV 50 Hz 架線)
シグナリング	電話閉塞（メレサス・カセムを除く）（自動閉塞信号）
列車保護システム	なし、ただし Meleças-Cacém ( CONVEL )

リーニャ・ド・オエステ(西部線) は、ポルトガルインフラネットワークに属し、ポルトガルの中央西海岸にサービスを提供する鉄道路線です。この路線は 1887 年に開通しました。

旅客サービスはCPによって運営されています。この路線はCPからの貨物列車にも使用されています。新しい民間貨物運行会社Takargoもこの路線を使用したサービスを計画しています。^[要出典]

参照

^ abcd "Diretório da rede 2022, 1è adenda" (PDF) .ポルトガルのインフラ。 2021-07-30 . 2021年10月25日閲覧。
^ 「Câmara das Caldas desconhece encerramento do apeadeiro do Bouro」（ポルトガル語）。ジャーナルオエステオンライン。 2006 年 10 月 26 日。2012 年 2 月 6 日のオリジナルからアーカイブ。
^ 「ELABORAÇÃO DO PROJETO DE MODERNIZAÇÃO DA LINHA DO OESTE – TROÇO MIRA SINTRA / MELEÇAS – CALDAS DA RAINHA. ENTRE OS KM 20+320 E 107+740」(PDF) (ポルトガル語)。 2018-10-30 。2021年11月20日閲覧。
^ 「Linha do Oeste - 11 月 14 日、Telhal での抑圧」 (ポルトガル語)。 2021年11月12日のオリジナルからアーカイブ。2021年11月20日閲覧。

「2019 ネットワーク声明」(PDF) 。2018年12月7日。 2019年1月14日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年1月20日閲覧。 {{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です