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| ロルフ・ビランド | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2014年のロルフ・ビランド | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国籍 | スイス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 生まれる | 1951年4月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ロルフ・ビランド(1951年4月1日生まれ)は、スイス出身の元サイドカーレーサー。7回のFIM サイドカー世界選手権優勝と80回のグランプリ優勝だけでなく、セイマズ、BEO、LCRなどの新しいタイプのマシンの実験と革新でも知られています。彼の成功はグランプリトラックに限定されず、マン島 サイドカーTTで初挑戦で2位を獲得しました。[1]ビランドはスイスオート V4エンジンの開発に尽力し、それを使用して最後の世界タイトルを獲得しました。[2]
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ビランドはサイドカー競技から引退し、 1999年にMuz 500チームのチームマネージャーとなり、チーム名をチームビランドGP1に変更した。チームはある程度の成功を収めたものの、スポンサーを確保できず、その年の終わりに解散した。[3]
ビランドは現在、スイスでカートイベントを運営している。[4]
参考文献
- ^ IOM TT データベース 競技者レース結果 2014-09-25 取得
- ^ swissauto V4 500 エンジン 2014-09-25 閲覧
- ^ [1] 2007年9月28日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ ビランド カート イベント
外部リンク
- ビランドイベント公式ホームページ
- Superside.com (非アクティブサイト、2014 年 9 月)
- IoM TT データベースの競技者プロフィールと画像
