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Rohrbach Metall-Flugzeugbau はドイツのベルリンにある飛行機工場で、1922 年に Dr.-Ing Adolf Rohrbach によって設立されました。Rohrbach は金属応力外皮原理に基づいた飛行機製造の先駆者でした。
初期の航空機生産当時、ベルサイユ条約によりドイツでの大型航空機の製造と輸出が禁止されていたため、ローバッハは初期のローバッハ航空機を製造するためにデンマークの会社「ローバッハ・メタル・エアロプラン社」を設立した。1926年に航空機産業の厳しい規制が緩和され、ローバッハシリーズはベルリンのローバッハ・メタル・フルグツォイクバウ社工場で製造されるようになった。[1]
同社の商業的成功は限定的で、大量生産されたのはロアバッハ・ローランドの10人乗り旅客機のみであった。1934年までに同社はヴェーザー・フルークツォイクバウに買収され、アドルフ・ロアバッハが技術責任者となった。
モデル
- ローバッハ Ro I
- ローアバッハ Ro II 1923
- ローアバッハ Ro III 1927
- ローバッハ Ro IIIa ロドラ
- ローアバッハ Ro IV 1925
- ローバッハ Ro V Rocco 1927
- Rohrbach Ro VIまたは「Beardmore Inflexible」1928年、イギリスのウィリアム・ビアードモア社によって建造された。
- ローバッハ Ro VII Robbe 1926
- ローバッハ Ro VIII ローランド1926
- ローアバッハ Ro IX Rofix 1927
- ローバッハ Ro X Romar 1927
- ローバッハ Ro XI ロストラ1928
- ローアバッハ Ro XII ロスカ プロジェクト
- ローバッハ・ロテラ
参考文献
- ^ 「ドイツの飛行艇 パート1: 1914-1935」。
- [1]
- ローバッハ
- [2]
外部リンク
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