クックスハーフェン地域のロケット実験のリスト

1933年から1964年にかけて、ドイツのクックスハーフェン地域で数多くのロケット実験が行われた。

• 1933年4月、ゲルハルト・ツッカーは郵便ロケットを打ち上げました。このロケットはドゥーネンからノイヴェルク島まで飛行する予定でしたが、数メートル飛行した後、地球に落下しました。
• 第二次世界大戦中、アルテンヴァルデの軍事基地からFi-103 (V1)ロケットの試験飛行がいくつか行われました。1945 年、クルト デブスは、ペーネミュンデのスタンド VII の代わりとして、クックスハーフェン地域に A4 ロケットの試験用発射台を設置するよう命じられましたが、戦争末期の軍事状況により、プロジェクトは完了できませんでした。しかし、1945 年 10 月、これらの作業は、連合国占領軍の軍事代表者に対して 3 回の A4 ロケット発射のデモンストレーションを行う「バックファイア作戦」の基礎となりました。「バックファイア作戦」のために、アーレンシュとザーレンブルクの間の道路の近くに発射台 1 基とコンクリート製のシェルター 2 基が建設され、現在でもその名残が残っています。

• 1952年、ヘスペンブッシュでカール・ポッゲンゼーが小型固体燃料ロケットの開発と打ち上げを開始しました。同年、ロケット技術協会が設立され、当初はDAFRA、次にドイツロケット協会 ( Deutsche Raketengesellschaft ) またはDRG、そして最後にヘルマン・オーベルト協会 ( Hermann-Oberth-Gesellschaft ) またはHOGとして知られていました。
• しばらくして、この協会は最高高度が数キロメートルのロケットを製造しましたが、ヘスペンブッシュの利用可能なエリアは目的には狭すぎたため、新しい発射エリアを見つける必要がありました。戦争中にミサイルの開発に取り組んでいたクックスハーフェン市議会議員ゲベケの推薦により、クックスハーフェンの沿岸地域が選ばれました。この地域は、「バックファイア作戦」の発射だけでなく、クックスハーフェンの北と西に外海があり、理想的な射撃場であったため、最も適していると考えられました。
• 1957 年 8 月 24 日、最初のロケット打ち上げが行われました。射程距離が 100 ～ 300 m の「オイルスプレー」ロケット 7 発が発射され、続いて高度 2 km まで到達した小型モデル ロケットが数発打ち上げられました。その後、コシュミーダー社製のデルタ翼ロケットが 3 km まで到達しました。ドイツ ダイナミット社が開発した新しい固体燃料を使用した 20 kg の気象ロケットの試作機は、1500 kgf (15 kN ) の推力を生み出し、マッハ1.5の速度と 4 km の高さに到達しました。エルンスト モール社の最初の大型ロケットのテストが計画されていましたが、悪天候のため中止されました。
• これらのロケットの発射地点は、アーレンシュの建造場の近くにありました。「バックファイア作戦」とは対照的に、しっかりとした発射台はありませんでしたが、制御所は第二次世界大戦時のドイツ海軍のシェルターに設置されました。
• 1958年6月8日、エルンスト・モールの大型気象ロケットの打ち上げが初めて試みられました。ロケットは理論上は高度50kmまで到達できるほど改良されていましたが、飛行安定性に問題があり、3機とも墜落しました。
• 1958 年 9 月 14 日、エルンスト・モールのロケットの初飛行が成功し、ペイロードの矢は 50 km の高さに到達しました。
• 1959 年 5 月 16 日、最初の郵便ロケットが打ち上げられました。これらのロケットは 5,000 枚のポストカードを 3 km の距離にわたって運びました。これらのロケットで運ばれた手紙には、今日では切手収集家の間で非常に人気のある特別な切手が貼られました。郵便ロケットの打ち上げは、ロケット実験の資金としても使用されました。
• 1959年11月1日、クムルスロケットの最初の打ち上げが行われました。ロケットは高度15kmに到達しましたが、搭載された送信機が故障しました。

• 1961 年 2 月 11 日と 12 日、科学実験を積んだクムルス ロケットの最初の打ち上げが成功し、無線追跡によってその進捗状況を追跡することが可能になりました。
• 1961 年 5 月と 6 月には、初めてロケットを使って本土からノイヴェルク島とシャルヘルン島までの長距離にわたって郵便物が輸送されました。
• 1961 年 9 月 16 日、生物実験を積んだ 2 機のクムルス ロケットが打ち上げられました。ロケットの 1 機にはマックスという名のサンショウウオが、もう 1 機にはロッテという名の金魚が乗っていました。ロッテは飛行後無事に着陸しましたが、マックスはパラシュートの故障によるハード ランディングで亡くなりました。同日、探査ロケットシーラスI と II の初飛行が行われました。これらのロケットはそれぞれ 35 km と 50 km の最高高度に達しました。
• 1961年、ロケット技術者のベルトルト・ゼリガーはロケット製造会社Berthold-Seliger-Forschungs- und Entwicklungsgesellschaft mbH (以下、BSFEG)を設立し、自作のロケットの打ち上げを開始しました。最初のロケットはクムルスの複製に過ぎませんでしたが、1962年11月19日、彼は初めて自社開発したロケットを打ち上げました。これらのロケットは、長さ3.4m、最大高度40kmの単段式ロケット3基でした。搭載された送信機からの信号は、ボッフム天文台から受信されました。これらのロケットは完全に再利用可能で、飛行後にパラシュートで地球に帰還しました。
• 1963 年 2 月 7 日、ベルトルト ゼリガーの 2 段式ロケットが初飛行しました。長さ 6 メートルのこのロケットは、高度 80 km に到達しました。単段式の先駆者と同様に、その信号はボッフム天文台で受信できました。打ち上げ前に、上層大気の風の状態を調べるために単段式の BSFEG ロケットが打ち上げられました。
• 1963年5月2日、ベルトルト・ゼリガーは自ら開発した3段式ロケットを打ち上げ、削減した推進剤を使用して最高高度110kmに到達した。
• 1957年から1963年まで、クックスハーフェン地域で行われたロケット実験はすべて純粋に民間向けのものであったが、それらの成功の後、BSFEGは軍事能力を備えたロケットの開発を開始した。1963年12月5日、BSFEGは非NATO諸国の軍事代表者に対して自社製品の飛行デモンストレーションを行った。これらのロケットはいずれも即戦力となるものではなく、飛行後はすべてパラシュートで着陸したが、ロケットの最大飛行高度はドイツにおける軍用ロケットの開発に関する連合国の法律に従って30メートルに設定されていた。しかしながら、特にソ連との間では外交上の緊張があり、ソ連は連合国の規則に反するドイツでの軍用ロケットの開発を恐れていた。これらの恐れは不合理なものではなかった。1963年12月5日にデモンストレーションされたロケットは、最大量の燃料で打ち上げれば160キロメートルも到達可能であった。
• こうした疑問にもかかわらず、クックスハーフェン地域でのロケット打ち上げは継続され、1964年3月22日、HOGは10発の補給ロケットを打ち上げ、そのうちのいくつかは滑空して着陸した。
• 1964年5月7日、ブラウンラーゲでゲルハルト・ツッカーがロケットのデモンストレーションを行っていた際、発射直後に彼のロケットの1つが爆発し、発射台に近づきすぎた観客の群れの中に破片が落ちるという致命的な事故が発生した。ゲルハルト・ツッカーはHOGやBSFEGの協力者ではなかったが、この事故以降、クックスハーフェン地域では高度100メートルを超えるロケットの打ち上げが禁止された。これまでにも何度か問題を引き起こしていたゲルハルト・ツッカーのロケットとは対照的に、HOGやBSFEFのロケットの打ち上げでは事故や負傷者は出ていなかった。

• https://web.archive.org/web/20090514033257/http://www.astronautix.com/astros/zucker.htm
• http://www.raketen-modellbau-technik.de/geschichte/cuxhaven/bericht.htm
• https://web.archive.org/web/20110604100159/http://www.astronautix.com/sites/cuxhaven.htm
• https://maps.google.com/maps?t=k&ll=53.847222,8.592222&spn=0.01076,0.029268&om=1
• http://www1.ndr.de/kultur/geschichte/raketen100.html

Sterne und Weltraum、2005 年 3 月、40 ～ 45 ページ (ドイツ語)

北緯53°49′27″ 東経8°33′39″ / 北緯53.82416° 東経8.56075° / 53.82416; 8.56075