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| 会社種別 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | 航空宇宙 |
| 設立 | 1973年 |
| 創設者 | フランク・D・ロビンソン |
| 本部 | 、 私たち |
主要人物 | カート・ロビンソン（社長兼会長） |
| 製品 | ヘリコプター |
| 収益 | 2億ドル |
従業員数 | 1,300 |
| Webサイト | ロビンソンヘリ |
ロビンソン・ヘリコプター・カンパニーは、カリフォルニア州トーランスのザンパリーニ飛行場を拠点とするアメリカのヘリコプター製造会社です。2024年現在、ロビンソンは2人乗りのR22、4人乗りのR44（どちらもライカミング社製ピストンエンジンを使用） 、5人乗りのR66 （ロールス・ロイス社製タービンエンジンを使用）の3つのモデルを製造しています。 [update]
歴史
同社は1973年にベル・ヘリコプターとヒューズ・ヘリコプターズの元従業員であるフランク・ロビンソンによって設立されました。1979年に最初のヘリコプターを納入して以来、ロビンソン・ヘリコプターは12,000機以上の航空機を生産してきました。[1] [2]ロビンソン・ヘリコプターは2023年6月に創業50周年を迎えました。[3]
ロビンソン R66 の生産計画は 2007 年 3 月に発表されました。これは R44 と同様の構成の 5 人乗りヘリコプターですが、荷物室が追加され、キャビンが 8 インチ (20 cm) 広くなり、ロールスロイス RR300ガスタービン エンジンを搭載しています。
2013年、ロビンソンは世界市場のリーダーであり、523機の軽量ヘリコプターを販売しました。これは2012年より1％の増加です。[4] 2014年の生産は329機に落ち込みました。2015年、ロビンソンは1週間にR22を1機、R44を4～5機、R66を1～2機生産しており、ロールスロイスとR66用に10年間、年間100基のRR300タービンを供給する契約を結んでいます。この工場は年間最大1,000機のヘリコプターを生産することができます。[5]
製品
R66はロビンソンのラインナップの中で唯一のターボシャフトエンジン搭載ヘリコプターである。ロビンソンは軽量ヘリコプター用に設計されたモジュラーヘリパッドであるロビンソンヘリパッドも製造している。[6]
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ロビンソン R22 ベータ -
ロビンソン R44 レイヴン II -
ロビンソン R66 タービン
マストバンピング論争
マストバンピングは、飛行中にヘリコプターのローター アセンブリにかかる負荷が一時的に減少したときにヘリコプターが遭遇する可能性のある危険な状態です (たとえば、低重力操縦中または乱気流中)。負荷が減少すると、ヘリコプターのローター ブレードが過度にバタバタし、ローター アセンブリ全体が航空機から外れる可能性があります。
ロビンソンヘリコプターは、メインローターに特許取得済みの設計を採用しており、延長されたマストの上で「ぐらつく」3つのヒンジ付きローターアセンブリを備えています。[7]マストバンピングが発生したと判断された事故で、ロビンソンヘリコプターが数機破壊されました。[8] [9] 2018年5月のロサンゼルスタイムズの記事では、ロビンソンヘリコプターはマストバンピング事故の影響を受けやすくなっているようだと報じられました。[10]
2016年、ニュージーランド運輸事故調査委員会（TAIC）は、ニュージーランドで発生したロビンソンヘリコプターによるマストバンピング事故または事件14件をまとめた報告書を発表し、18人が死亡した。[11] TAICの報告書では、「ロビンソンヘリコプターに使用されている半剛性の2枚羽根のメインローターシステムを備えたヘリコプターは、特に「低G」条件下でマストバンピングが発生しやすい」と指摘されている。
2018年、米国の訴訟では、マスト衝突事故によりR66ヘリコプターが飛行中に分解した事件でロビンソン・ヘリコプター社に製造上の欠陥があったと訴えられた。[12]
参考文献
- ^ 「ロビンソンが10,000機目のヘリコプターを生産」（プレスリリース）2011年11月14日。 2018年8月25日閲覧。
- ^ ロブ、チャールズ。トーランス空港、 pp.13-14、Arcadia Publishing、チャールストン、サウスカロライナ州、2006年。ISBN 978-0-7385-4662-9。
- ^ 「ロビンソン・ヘリコプター、50周年を祝う」Globalair.com 2023年3月6日2023年3月8日閲覧。
- ^ ロシアのヘリコプター誌、13 ページ
- ^ Huber, Mark (2015年3月3日)。「Robinson、売上急増に伴い生産を増強、ロールスロイス製ターボシャフト1,000基の契約を締結」。Aviation International News 。 2015年3月5日閲覧。
- ^ Robinson Helipads Archived December 16, 2009, at the Wayback Machine . Robinson Helicopter Company. 2010年5月12日にアクセス。
- ^ 「ロビンソン トライヒンジ ローターヘッド R22 ヘリコプター」。Redback Aviation 2018年2月23日。 2019年6月16日閲覧。
- ^ 「最終報告書、航空調査 AO-2014-006、ロビンソン R44 II、ZK-HBQ、マスト衝突および飛行中の分解、カフランギ国立公園、2014年10月7日」(PDF)。運輸事故調査委員会。
- ^ 「TAIC、2018年7月にワナカ湖上空で発生したロビンソンR44ヘリコプターの致命的な事故に関する中間報告書を発表」。taic.org.nz 。2019年6月16日閲覧。
- ^ クリステンセン、キム、ウェルシュ、ベン（2018年11月18日）。「空から危険が迫る：世界で最も売れている民間ヘリコプター、ロビンソンR44には、長い歴史を持つ致命的な墜落事故」www.latimes.com 。 2019年7月10日閲覧。
- ^ 「ロビンソンヘリコプター：ニュージーランドでのマスト衝突事故」（PDF）。運輸事故調査委員会。
- ^ 「訴訟、ロビンソン機の欠陥が2016年のアリゾナ州での致命的な墜落事故の原因であると主張」ローター＆ウィング・インターナショナル、2018年6月28日。 2019年6月16日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ロビンソン・ヘリコプター・カンパニーに関連するメディアがあります。
- ロビンソン ヘリコプター カンパニーのウェブサイト