ロバート・モーゼス州立公園は、ニューヨーク州サフォーク郡南部にある875エーカー(3.54 km 2 )の州立公園です。[ 3 ]この公園は、ロングアイランドの南海岸沖にある中央バリアー島の1つであるファイアーアイランドの西端に位置し、大西洋に面した5マイル(8.0 km)のビーチで知られています。公園へは、グレートサウス湾を横断するロバート・モーゼス・コーズウェイを通ってロングアイランドからアクセスできます。
1908年にファイアーアイランド州立公園として設立されたこの公園は、ロングアイランドで最も古い州立公園です。[ 4 ] 20世紀半ばに影響力を持った都市計画家であり、ロングアイランド州立公園委員会の元委員長であるロバート・モーゼスを称えて改名されました。[ 5 ]最近、一部の議員は、公園を以前の名前に戻すか、その場所をよりよく反映する名前に変更すべきだと提案しています。[ 6 ] [ 7 ]

ロバート・モーゼス州立公園には、水泳、サーフィン、釣りを楽しめる8.0kmのビーチがあります。釣り人はビーチまたは桟橋から釣りをすることができます。最大40隻のボートを収容できる日帰りボート係留所も利用できます。 [ 8 ]また、敷地内にある4つの浴場も利用できます。公園には、4つの売店(各フィールドに1つずつ)、バレーボールコート、救護所、ピクニックエリア、フィールド5には遊び場もあります。
公園の西端には18ホールのピッチアンドパットゴルフコースがあります。人里離れたコースは、自生する木々や海岸植物に囲まれています。[ 9 ]通常4月から11月まで営業しており、用具のレンタルも可能です。

ロバート・モーゼス州立公園は、公園のすぐ東にあるファイアーアイランド国立海岸へのアクセスも容易にしています。海岸自体には駐車場がないため、多くの訪問者はフィールド5に駐車して、ライトハウスビーチ、ファイアーアイランド灯台博物館[ 10 ]、または近くのキスメットのコミュニティまで歩いて行きます。2010年、ニューヨーク州当局は、フィールド5の利用者の約30%がライトハウスビーチと灯台自体にアクセスするためにそこに駐車していると推定しました。[ 11 ]ライトハウスビーチは歴史的に服を着なくてもよいビーチでしたが[ 12 ]、国立公園局は、禁止以前のわいせつ行為の増加に対する懸念を理由に、2013年以降、ライトハウスビーチでの公然わいせつを禁止しています。違反者は最高5,000ドルの罰金と6か月の懲役刑に直面します。[ 13 ] [ 14 ]
この公園へは、ファイアーアイランドとロングアイランド本土を結ぶロバート・モーゼス・コーズウェイから車でアクセスできます。駐車場は4か所に分かれており、2、4、5番駐車場は約1,000台、3番駐車場は約500台の収容能力があります。サフォーク・トランジットのS47系統バスも季節限定で運行しており、ロングアイランド鉄道バビロン支線のバビロン 駅とビーチを結んでいます。
公園は一年中日の出から日没まで開いていますが、水泳やゴルフなどのアクティビティの時間は季節によって異なります。公園の一部は、適切な許可証を持つ釣り人向けに24時間開放されています。[ 15 ]夜間撮影[ 16 ] 、星空観察[ 16 ] 、4x4ビーチ許可証[ 16 ] 、スキューバダイビング[ 16 ]など、他にも購入できる許可証がたくさんあります。
4月上旬から、公園の駐車には料金がかかります。2024年現在、車両料金は4月上旬からメモリアルデーまでの週末の午前8時から午後4時まで8ドルで、その後は週末と祝日の午前7時から午後6時まで10ドル、平日の午前8時から午後4時まで10ドルになります。レイバーデーの週末以降は、11月上旬まで料金は無料になりますが、週末のみ午前8時から午後4時まで再び8ドルになります。[ 17 ]

ファイアーアイランドの西端は、ウィリアム「タンジール」スミスへの植民地時代の払い下げの一部でした。1825年に連邦政府は灯台を建設するために西端を取得し、 1855年にデイビッド・サミスが東側に約120エーカー(0.49 km 2 )を購入してサーフホテルを建設しました。 [ 18 ] [ 19 ]
1892年、ニューヨークに到着する船の乗客によってコレラが蔓延する恐れがあったため、州は検疫所を設置するためにホテルの敷地を買収した。 [ 20 ] [ 21 ]怒った地元住民は検疫所の設置を阻止する差し止め命令を得て、軍隊が到着したにもかかわらずその場所を占拠した。[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]
1908年、チャールズ・エヴァンス・ヒューズ知事は、旧サーフ・ホテルの敷地をロングアイランド初の州立公園(当時はファイアー・アイランド州立公園として知られていた)に指定する法案に署名した。[ 4 ]それ以来、島と公園は拡大し、数十年にわたりファイアー・アイランドの西端には年間160フィート(50メートル)の速度で砂が堆積し、1825年以来島の長さは5マイル(8.0キロメートル)増加した。公園が設立された当時、島の西端は公園の給水塔が建っている場所の近くにあった。[ 26 ]
1918年の火災で遊歩道と敷地内の数少ない建物が焼失した。1924年、州はロバート・モーゼスを委員長とするロングアイランド州立公園委員会を設立した。これは、モーゼスが運営する州全体の公園およびパークウェイ整備計画の一環であった。委員会は、砂の移動によって形成された灯台の西側4マイル(6.4km )の砂浜を連邦政府から取得した。1926年には最初の浴場が建設された。
1938年のハリケーンで公園が壊滅的な被害を受けた後、委員会は灯台近くのさらに東側に再建することを決定し、砂をビーチにポンプで送り込んで島の一部を海抜18フィート(5.5メートル)の高さまで持ち上げた。1940年には、ハリケーンで破壊された施設に代わる最初の近代的な浴場が一般にオープンした。[ 26 ]

バビロンから公園へのフェリーサービスは、ロバート・モーゼス・コーズウェイが開通した1964年まで維持されていた。公園はその年にモーゼスにちなんで改名された。[ 26 ]来場者数は急増し、浴場付きの駐車場が3つ追加された。
ロバート・モーゼス州立公園は、2008年6月27日に100周年を迎えました。この記念日は、公園内のいくつかの改修工事の完了と重なり、その中にはフィールド3の浴場の70万ドルの改修工事も含まれていました。改修工事では、浴室設備の改善と拡張、公園のドームと時計の修理、1980年代に建物に追加されたガラスと金属製の店先を、建物の元の建築様式に調和した新しい外観に交換しました。この改修工事は、2008年に制定されたニューヨーク州立公園と史跡のための1億3200万ドルの改修事業の一部でした。[ 27 ]
2013年には、ハリケーン・サンディで被害を受けたビーチを復元するために、770万ドルの浚渫とビーチ復元プロジェクトが実施されました。このプロジェクトでは、キャプツリー州立公園のボート運河の浚渫中に除去された約52万立方ヤード(40万立方メートル)の砂が、ロバート・モーゼス州立公園のビーチの復元に使用されました。[ 28 ]
エネルギー効率を高め、公園に500キロワットの太陽光発電システムを設置する170万ドルのプロジェクトが2015年に発表された。計画されている改善は、ロバート・モーゼス州立公園を米国初のエネルギー自給自足の州立公園にすることを目的としている。[ 29 ]
2019年、マンハッタンビルの代表ダニエル・J・オドネルは、ロングアイランドの歴史とロバート・モーゼスの功績を再評価する中で、ロバート・モーゼス州立公園の名称変更を提案した。[ 6 ]この法案には新しい名称の提案は含まれていなかった。2021年2月、この法案はニューヨーク州議会の議事日程に進み、2021年12月現在もそこに留まっている。[ 7 ]
2014年現在、この施設には年間約350万人の来場者が訪れている。[ 2 ]
ロバート・モーゼス州立公園のフィールド5に駐車する人の約30%は、連邦政府所有地の施設、すなわち灯台、そしてさらに頻繁には灯台近くのビーチ(一般にライトハウスビーチとして知られる)を利用するために駐車していると推定されている。
有名なサーフ・ホテル (ファイアー・アイランド) のオーナーでした。
ファイアーアイランドビーチ。客室乗客用拘留所
月 10 日、他の方向で何度も試みた後、州知事から個人小切手を受け取り、
以前
に説明したファイアー アイランドを購入するように指示されました。ファイアー アイランドを購入するという提案は、私からではなく、添付の手紙に示されているように、ノーマンニア号の客室乗客からでした。SS ノーマンニア号、下部検疫、1892 年 9 月 7 日 [...]
ファイアー アイランドの適切な船または適切なホテルに速やかに移送するため。
[...] ファイアー島の買収は直ちに実行され、9月11日、乗客はファイアー島へ向かうためケフェウス号に移送された。
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ) CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)が必要です翌朝 (12 日) 検疫所で石炭を補給した後、セフェウス号はファイアー島への 2 回目の航海に出発したが、そこで武装した暴徒に遭遇し、上陸を事実上阻止された。その時初めて、船室の乗客は、彼らが街に戻ることに対して世間が激しい反対を感じていることに気づいた。12 日、セフェウス号はファイアー島の桟橋の向かい側のグレート サウス湾に停泊した。ワグスタッフ氏がベネディクト判事から得た差止命令は、ケフェウス号の船長に送達された。その日、船長から書類を入手しようとあらゆる努力がなされたが、暴徒によってすべてのやり取りが妨げられたため、成功しなかった。[...] 差止命令に関する審理が行われるまでの間、知事は州兵の一部をファイアー島に派遣した。
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ) CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)が必要です[I]in the emergency the Executive authorized the health Officer to buy additional accommodation for the state. This was done by the
$210,000
(2025年換算で$7,525,000) for buy the Surf Hotel and grounds at Fire Island, that was seems to only suitable place for quarantine purposes. An additional costs of 20,000 was occurred for part of National Guard and Naval Militia to protect the state in the fire Island,
ファイアーアイランドの埠頭沖合の「ケフェウス号」に乗せられた、囚われの身となった「ノルマニア号」の乗客たち