ロバート・ローリー

ロバート・ローリー（1903年 - 1982年）はイギリスの登山・極地用具の専門家でありレーシングドライバーであった。^[1]

ロバート・ローリーはバーンリーで生まれた。彼は父の会社で靴職人としての訓練を受け、後にその会社を経営した。1920年代後半には熟練した登山家およびアルピニストとなり、自身のデザインで登山靴の設計、製造、供給を始めた。彼のブーツは人気を博し、1933年にはヒュー・ラトレッジ率いるエベレスト遠征隊にブーツを供給するよう委託された。^[2] 1935年に彼は会社をロンドンに移し、最終的にはシーモア・ストリートの自宅で仕事をするようになった。^[3]彼は、ジョン・ハントの1953年の成功したエベレスト遠征を含む多くの遠征隊や軍事作戦にブーツ、登山用具を提供し、この遠征のためにウィルフリッド・ノイスにブーツ修理の技術を教えた。 ^{[4]店のブーツと彼の職人技は、}ノルウェーの重水破壊活動中のガンナーサイド作戦の準備と作戦中にも使用された。

熱心なアマチュア レーシング ドライバーであった彼は、1949 年 6 月 25 日にデビューして以来、ルマン 24 時間レースに 4 回参加しました。1949年のルマンではアストン マーティン 2 リッター スポーツ(DB1) を運転して 11 位、 1951 年にもジャガー XK-120C を運転して11 位を獲得しました。

1959年、南極のグラハムランド西海岸にあるローリー氷河^[5]が正式に命名されました。この氷河は、ロバート・ローリーがブーツと装備を提供したイギリスのグラハムランド遠征隊（1934-37年）によって初めて地図化されました。

• ニュージーランドのプケ・アリキ・コレクションにあるロバート・ローリーのブーツの写真
• スコットランドの山岳遺産コレクションのロバート・ローリーブーツ