リングフェダートレーラーカップリング | |
| 業界 | トラックおよびトレーラー機器 |
|---|---|
| 設立 | 1922 |
サービスエリア | 全世界 |
| 親 | VBGグループ |
| Webサイト | https://www.ringfeder-rf.com/ |
Ringfeder(英語発音:/ ˈ r ɪ ŋ f iː d ər / RING -fee-dər )は、1922年にクレーフェルトに設立されたドイツのブランドです。このブランドは、ボルトカップリング、フックカップリング、ドローバーアイ、アンダーランプロテクション、アクセサリを製造しています。Ringfederは、大規模な国際産業グループであるVBGグループの部門の1つであるVBG Truck Equipmentの一部門です。
説明
ボルト カップリング デバイスは、ドローバー、中央に水平開口部がある回転可能な鋳造「ベル」、機械加工されたピンまたは「ボルト」、自動ピン解放機構、作動ハンドル付きの安全ロック デバイス、およびクッション付き取り付けプレートで構成されています。ピンの設計により、ピッチ方向とヨー方向でドローバー アイの周囲に最大 70 度の関節運動が可能になります。カップリングはロール方向に 360 度回転することもできます。
機構


リングフェーダーは通常、車両の後部にある特別に設計され製造されたクロスメンバーに取り付けられます。これは、バラスト トラクター、固定式トラック、原動機、またはトレーラーの後部にある場合があります。このマウントには、空気、電気、および必要に応じて油圧フィッティングも含まれます。
まず、車両をトレーラー/ドリーのドローバーまで後退させ、ぶつからない程度に停止させます。ドローバーの高さを確認し、それに応じて調整します。リングフェダーの左上にある安全キャッチ ハンドルを引き出して 90 度回転させ、シャフト カラーの上部の戻り止めに戻します。これにより、本体の右側にあるアクチュエータ ハンドルを止まるまで持ち上げることができます。これによりボルトが上方に引っ張られ、自動トリップ機能が設定されます。これで、リングフェダーを連結する準備が整いました。
車両はゆっくりと後進し、牽引バーのアイがベルに入り、ボルトが外れてカップリングが閉じます。カップリングが完全に噛み合っていること、エアラインと電気系統が接続され、牽引バーの脚が収納されていることを確認します。
用途
リングフェダーは、世界の輸送のほぼすべての分野で使用されていますが、最も一般的なのは、ヨーロッパ全土の大型貨物車両とオーストラリアのロードトレインです。アメリカ大陸では、「ピントルフック」(牽引ヒッチの一種)と呼ばれる同様の製品が使用されています。これは、5 輪がないためバラスト トラクターには必須であり、油圧モジュラー トレーラー(HMT) を接続するには、ドローバー カップリングが唯一の選択肢となります。
製品
参照
参考文献
外部リンク
- 公式サイト
- カタログ
- VBGグループ
