ライドシェア用ベンチ

ライドシェアベンチ（スイスでは通常「Mitfahrbänkli」と呼ばれる）は、特定の目的を持つ公共のベンチである。このベンチに座る人は、特定の目的地まで乗用車に無料で乗せてもらいたいという意思表示をする。

2010年代半ば以降、ドイツの都市や地域ではライドシェアベンチの設置数が増加している。公共交通機関の運行頻度が低い地域や時間帯では、自家用車を持たない人々（若者、高齢者など）の移動手段の改善を目的としている。地区間や首都圏間のネットワーク強化も、地域がこのコンセプトを採用する動機となっている。^{[ 1 ]}新しいモビリティコンセプトの一環として、ライドシェアベンチは、多くの場合、車両に運転手1人しか乗っていないため、環境保護にも貢献するはずである。^{[ 2 ]}欧州連合は、 LEADERアクションプログラムを通じて、農村地域でのこうしたタイプのプロジェクトを奨励している。^{[ 3 ]}

これらのベンチは木製または金属製で、通常は交通量の多い道路やバス停、待避所付近に設置されています。特徴としては、目立つ色と標識があり、その内容は場所によって異なります。

一部の場所では、地名が書かれた大きな折りたたみ式またはスライド式の看板によって、近づいてくるドライバーに目的地を明確に知らせることができる。トゥットリンゲン地区では、スマートフォン用のアプリが開発され、そのアプリを使ってエリア内のライドシェアベンチの位置を取得できる。^{[ 4 ]}

オーストリア、特にニーダーエスターライヒ州とチロル州には、ライドシェアベンチが多数設置されている。オーストリア農業・地域・観光省は、気候保護イニシアチブ「klimaaktiv」の一環として、ライドシェアベンチの導入を推進している。^{[ 5 ]}カルメン・ブルチッチが立ち上げたチロル州のネットワーク「MobilitäterInnen」は、 2018年にライドシェアベンチの導入を成功させるためのハンドブックを出版した。^{[ 6 ]}

ベルギーのドイツ語圏にも、ライドシェア用のベンチが設置されている。

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  アイドリングの「自家製ローカル交通」のライドシェアベンチ^{[ 7 ]}
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  アーナムにあるライドシェア用ベンチ
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  ブライデンシュタットにあるライドシェア用ベンチ
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  フレンスブルクのライドシェア用ベンチ
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  フライエンウィルのライドシェアベンチ
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  ヒンターツァルテンの小屋に連れて行って
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  ヒンターツァルテンの「持ち帰り用小屋」にある説明板
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  ネルジンゲンにあるライドシェア用ベンチ
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  オスターウィックでは、説明も提供されています。
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  ローゼンダール・オスターウィックにあるライドシェア用ベンチ
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  テュービンゲンにあるライドシェア用のベンチ
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  バイエルンの森にあるロートハウ近郊に設置された、ライドシェア用のベンチ。希望する移動方向を選択できるオプション付き。
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  ヴァッサースレーベンのライドシェアリング拠点

• 柔軟なカーシェアリング
• スラッギング

ウィキメディア・コモンズには、ライドシェアリングのベンチに関連するメディアがあります。

• YouTubeでORF チロルの死のVorstellung der Mitfahrbank