レティーロ ベルグラーノ | |
|---|---|
| 通勤電車 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | Avenida Ramos Mehía 1430 ブエノスアイレス アルゼンチン |
| 座標 | 南緯34°35′26″ 西経58°22′34″ / 南緯34.59056° 西経58.37611° / -34.59056; -58.37611 |
| 所有者 | アルゼンチン政府 |
| 運営者 | フェロビアス |
| 行 | ベルグラーノ・ノルテ |
| プラットフォーム | 6 |
| 接続 | サブテ (工事中: レティーロ ミトレ レティーロ サン マルティン バスターミナル |
| その他の情報 | |
| 運賃ゾーン | レティーロ、ブエノスアイレス |
| 歴史 | |
| オープン | 1912年 |
| 指定された | 2021 |
レティーロ=ベルグラーノ駅、または単にレティーロは、アルゼンチンのブエノスアイレスにある6つの主要鉄道駅ターミナル駅の1つです。レティーロ地区に位置し、ブエノスアイレス首都圏の北部郊外へのローカル列車を運行するベルグラーノ北線のターミナル駅として機能します。また、国営貨物列車であるヘネラル・ベルグラーノ鉄道のターミナル駅としても機能します。
1912年に建てられたボザール様式のデザインは、アルゼンチンで最もよく知られているフランス新古典主義のランドマークの1つとなっています。このターミナルは、アルゼンチンで4番目に利用者数の多い駅です。
概要
レティーロ・ベルグラーノは、ヘネラル・ベルグラーノ鉄道の終点であり、ブエノスアイレスの主要な長距離バスターミナルであるレティーロバスターミナル(Terminal de Omnibus )、ミトレ鉄道のレティーロ・ミトレ駅、サン・マルティン鉄道のレティーロ・サン・マルティン駅に隣接しています。この複合施設には、ブエノスアイレス地下鉄のC線と多数の地元の公共バスサービスで アクセスできます。
延伸工事が完了すると、この駅は地下鉄の E線とH線の両方からもアクセス可能になる。
レティーロ ベルグラーノには 3 つの入口があり、メインの入口はラモス メヒア通り、もう 1 つはメイン入口の隣 (同じ通り)、そして横の入口はパドレ ムヒカ通りの東側にあります。
歴史
この建物は、もともとロサリオとコルドバの都市を結んでいたイギリスの コルドバ中央鉄道によって建てられたもので、1903年に政府は同社が北から南にブエノスアイレスまでネットワークを拡張することを許可しました。1906年に列車はピラール・パルティドのビジャ・ローザに到着し、最終的に1912年にブエノスアイレスに到着しました。建築家のフォール・デュジャリック(ルイ・フォール・デュジャリック)とロバート・プレンティスによって設計されたターミナル駅は、1914年に改装され拡張されました。元の構造に1階と時計付きのドームが追加されました。この建築様式は今日まで残っています。[1]
2011年に駅舎は改装され、外部の石積み、ファサード、ドームなどが修復された。[2]
2021年5月、この駅はオンセ駅、コンスティトゥシオン駅、フェデリコ・ラクローズ駅などの他のターミナル駅とともに国定歴史建造物に指定されました。 [3] [4]
歴史的なオペレーター
- 注記
- ^通勤鉄道サービスの 民営化前の暫定運営者。
ギャラリー
-
北からの眺め
-
屋外プラットフォーム
-
屋内プラットフォーム
-
ホール
-
ひさし
-
夜景
参考文献
- ^ 「レティーロ終着駅の歴史」、アルコン・デ・ブエノスアイレス
- ^ 「鉄道鉄道ターミナルの改修と建設」、運輸省事務局
- ^ Declararon Monumento Histórico Nacional a las estaciones de tren de Constitución、Once、Lacroze y Retiro on Infobae、2021 年 5 月 10 日
- ^ MONUMENTOS HISTÓRICOS NACIONALES - Decreto 315/2021 on Boletín Official、2021 年 5 月 7 日
