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| ルノー ロデオ | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | ルノー |
| 別名 | ACL ロデオ ルノー ロデオ 4 ルノー ロデオ 6 ロデオ ロデオ ホガー |
| 生産 | 1970–1987 60,000台生産 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | オフロード ミニSUV |
| ボディスタイル | 2ドアカブリオレ SUV |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動/四輪駆動 |
| 関連している | ルノー4 |
| パワートレイン | |
| エンジン | ガソリン(4気筒):845cc(34PS)、1108cc(47PS)、1289cc(45PS) |
| 寸法 | |
| 長さ | 3,660 mm (144.1 インチ) |
| 幅 | 1,589 mm (62.6 インチ) |
| 身長 | 1,595 mm (62.8 インチ) |
| 車両重量 | 645 kg (1,422.0 ポンド) - 860 kg (1,896.0 ポンド) |
ルノーロデオは、 1970年から1987年にかけてACLがルノー向けに製造したオフロード ミニ SUVシリーズです。ロデオは全部で 3 世代あります。当初、この車は ACL ロデオと呼ばれていましたが、1976 年 7 月にルノー ロデオに名前が変更されました。この車両は前輪駆動でしたが、シンパーが提供する四輪駆動技術も注文できました。
ロデオ4 (1970-1981)

ロデオ4
オリジナルのロデオ 4 は、845 cc エンジンを搭載した ルノー 4 バンのプラットフォームをベースとしていました。
ロデオ6 (1972-1981)
1972年に、現在ロデオ6として知られる2番目のモデルが登場しました。これはまだR4バンのプラットフォームに基づいていましたが、ルノー6の1108ccエンジンを搭載していました。1979年にロデオ6は改良され、ルノー5の1289ccエンジンを採用しました。ロデオ4とロデオ6は1972年から1981年まで共存していました。
ロデオ(1981-1987)
1981年、より小型で完全に新しいボディを備えた新しいモデルがロデオ4と6に取って代わり、単にロデオと呼ばれました。全輪駆動バージョンの限定シリーズは、ロデオホガーと呼ばれ、1984年のみ製造されました。
「トラフィック」ロデオ
ロデオという名前は、アルゼンチンのルノーでも、ルノー トラフィック(第 1 世代)の現地版を指すために使用されました。この車は、平らな後部シャーシと、側面と後部が下がったフラットベッド (ピックアップに似ています) を備えていました。フラットベッドは取り外し可能な設計になっており、ロデオの購入者は、特定の後部コンパートメントを取り付けるためのローリング シャーシとして使用できます。
