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| 以前は | イタリア海軍登録簿 |
|---|---|
| 会社種別 | 会社案内 |
| 業界 | エネルギーとモビリティ、海洋、認証、産業、不動産とインフラ[1] [2] |
| 設立 | 1861 |
| 本部 | ジェノヴァ、イタリア |
サービスエリア | グローバル |
主要人物 |
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| サービス | 様々な |
| 収益 | 6億6,400万ユーロ（2022年）[4] |
従業員数 | 5,300 （2022）[5] |
| Webサイト | 詳しくはこちら |
RINA は、イタリアのジェノバに本社を置く民間の多国籍企業です。1861年にRegistro Italiano Navale (イタリア海軍登録簿)という名称で設立されました。
1999年、船舶の検査、調査および認証に関する1994年の欧州理事会指令[6]の施行を受けて船舶分類市場が自由化され、イタリア船級協会はすべての業務をRINA SpA [7]に移管し、RINA SpAを唯一の株主、後に過半数株主とした[8] 。
1999年まで、RINAは船舶分類会社としてほぼ独占的に活動していました。その後、エネルギーとモビリティ、海洋、認証、産業、不動産とインフラストラクチャの各分野で事業を展開してきました。また、同社は試験、検査、認証、エンジニアリングコンサルティングの分野でもサービスを拡大してきました。[9]
歴史
イタリア海軍登録簿
RINAは、海上輸送部門に関わる多くの経済的懸案を解決するために、1861年にジェノバで設立された民間団体であるイタリア船級協会によって運営会社RINA SpAとして設立されました。英国のロイド船級協会（1760年）、フランスのビューローベリタス（1828年）に次いで、世界で3番目に古い船級登録機関です。また、現在12の船級協会で構成される非政府組織であるIACSの創設メンバーでもあります。最初の140年間、イタリア船級協会はイタリア国旗を掲げる船舶の独占として運営されていました。その後、欧州指令[10]が発効し、船舶の分類と関連活動が自由化され、イタリア船級協会は初めて競争市場に参入しました。
リナSpA
1999年、イタリア海軍登録局はすべての業務を新会社RINA SpA [a]に移管し、RINA SpAの唯一の株主となり、現在は過半数株主となっている。現在、イタリア海軍登録局は財団に相当する民間の非営利団体である。[11]
RINA サービス SpA
2009年にRINA Services SpAが設立され、RINA SpAは分類、認証、監査、試験サービスに関する認可と認定を同社に移管しました。[12]
その後、RINAはコンサルティングエンジニアリング市場で事業を展開する3つの企業、D'Appolonia（2011年）[13] 、 Centro Sviluppo Materiali（2014年）[14] 、Edif Group Limited（2016年） [15]を買収しました。2017年、D'AppoloniaはRINA Consultingにブランド名を変更しました。[16]
組織と構造
グループはRINA SpAによって率いられており、同社は持株会社として機能し、もはや業務活動は行わず、グループに管理、組織、財務サービスを提供しています。親会社として、RINA SpAは2つの主要なサブホールディングスであるRINA Services SpAとRINA Consulting SpAも管理しています[17]
2023年まで、RINA SpA、ひいてはグループ全体の株主は、大多数の株式（70%）を保有するRegistro Italiano Navale、Naus SpA（27%）、RINA経営陣（3%）となっている。[18]
2002年6月1日、ウーゴ・サレルノはRINAの最高経営責任者に任命され、2012年からは会長も務めている。[19]
2023年12月13日、Fondo Italiano d'Investimento SGRは正式にRINA SpAの株主構成に参加しました[20]新たな株式配分により、Registro Italiano Navaleが過半数の株式を保有し、Fondo Italiano d'Investimentoと同社が率いる他の共同投資家が33%、RINAの経営陣が3.5%を保有することになります。
同時に、同日、RINA SpAの取締役会はカルロ・ルッツァット氏を同社のCEO兼ゼネラルマネージャーに任命し、ウーゴ・サレルノ氏は引き続き取締役会長の職に留まる。[21]
イタリア国外での最初の事務所は1885年に上海に開設されました。[22]現在、世界70か国に200以上の事務所を持ち、5,300人の従業員を擁しています。本社はジェノバにあります。
サービス
RINAは、救命設備、海洋汚染防止、防火、航行、無線通信機器、デッキギア、ケーブル、ロープ、アンカーなど、船舶の部品や付属品の品質保証と認証を行っています。[23]また、RINA Consulting SpAとその子会社を通じてエンジニアリングコンサルタントサービスも提供しています。
RINA はIACSの創設メンバーの 1 つであり、国内および国際レベルのさまざまな制度的背景における技術、研究、規則制定グループに積極的に参加しています。
論争
1999年12月、タンカーMVエリカ号がブルターニュ沖で沈没し、大規模な原油流出事故を引き起こした。エリカ号のすべての安全証明書を発行したのはRINAの認証機関だった。[24]この事件は2007年に裁判にかけられ、最終的に石油タンカーをチャーターしたトタル社が有罪判決を受け、37万5000ユーロの罰金と民事当事者への2億ユーロの賠償金の支払いを命じられた。[24] [25]
2012年12月、カラチの衣料品工場アリ・エンタープライズが全焼し、289人の犠牲者が出た。[26]同社はこの事件の数週間前にRINAからSA8000認証を受けていた。[27]
注記
- ^ 1999年8月4日付けの公文書、提出番号R/228、1999年8月17日提出、提出番号757.661で、イタリア海軍登録局はイタリア商工省に、本社をジェノバ市コルシカ通り12番地（イタリア）に置く民間企業RINA Spaの設立について通知し、同社に海事部門およびその他の生産部門における分類、認証、評価、試験、訓練、助言、研究に関するすべての業務を移管した。
参考文献
- ^ “ホーム”. annualreport.rina.org . 2022年4月1日閲覧。
- ^ 「RINAの概要 - RINA.org」www.rina.org . 2022年4月1日閲覧。
- ^ 「ウーゴ・サレルノ、20年間の苦境を経てRINAのボスを辞任」。2023年11月6日閲覧。
- ^ 「RINA：RINA、収益6億6000万ドルを突破、2027年までの戦略計画を発表」
- ^ 「RINA年次報告書2022」.
- ^ 「1994年11月22日の船舶検査・検査機関および海事行政の関連活動のための共通規則および基準に関する理事会指令94/57/EC」。EUR -Lex - 欧州連合法へのアクセス。 2021年10月7日閲覧。
- ^ 「RINAの歴史」RINAコーポレートサイト。
- ^ “プレスリリース – パオロ・ダミーコ氏がレジストロ・イタリアーノ・ナヴァーレの新会長に任命” (PDF) . d'Amico International Shipping の企業ウェブサイト。
- ^ 「RINA年次報告書2020」。
- ^ 「1994年11月22日の船舶検査・検査機関および海事行政の関連活動のための共通規則および基準に関する理事会指令94/57/EC」。EUR -Lex - 欧州連合法へのアクセス。 2021年10月7日閲覧。
- ^ カズーロ、ロベルト。 「RINA: una storia lunga 160 anni」 [RINA: 160 年の歴史] (イタリア語) 。2021 年10 月 7 日に取得。
- ^ “Conferimento del ramo d'azienda relativo a tutte le attività operative da parte dell'organismo notificato RINA Spa alla società RINA Services Spa、ジェノバ” [指定機関 RINA Spa のすべての運営活動に関連する事業部門の譲渡ジェノバの RINA Services Spa 社]。Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana (イタリア語) 。2021 年10 月 7 日に取得。
- ^ 「イタリア：RINAがD'Appolonia Engineering Consultancyを買収」。Offshore Energy。2011年11月10日。 2021年10月7日閲覧。
- ^ 「RINAが大手材料技術センターCSMを買収」。Offshore Energy。2014年1月28日。 2021年10月7日閲覧。
- ^ 「RINAがEdif Groupを買収」。オイルフィールドテクノロジー。2016年5月25日。 2021年10月7日閲覧。
- ^ 「RINAコンサルティング、クウェートの新港湾に関するアドバイスを提供」RINA企業ウェブサイト。2017年6月5日。 2021年10月7日閲覧。
- ^ 「RINAガバナンス」RINAコーポレートウェブサイト。 2021年10月7日閲覧。
- ^ “パオロ・ダミーコ、レジストロ・イタリアーノ・ナヴァーレの新会長に任命”.シパックス。 2020年10月22日。2021 年10 月 7 日に取得。
- ^ “La storia di RINA, la società di certificazione e consulenza ingegneristica che fattura mezzo miliardo. E pensa allo sbarco in Borsa” [5 億の売上高を誇る認証およびコンサルティング エンジニアリング会社 RINA の物語。そして証券取引所について考える]。フォーブス(イタリア語) 。2021 年10 月 7 日に取得。
- ^ 「リナは新たな株主から1億8000万ユーロを受け取る」
- ^ 「RINA SpAとFondo Italiano d'Investimentoの投資取引が成功裏に完了」。
- ^ 「私たちの歴史」RINAコーポレートサイト。 2021年10月7日閲覧。
- ^ アンカー認証、HHP および SHHP 分類、および型式承認
- ^ ab 「1999年のフランスの石油流出事件でトタルが有罪判決」2008年1月16日。
- ^ 「裁判所、1999年の「エリカ」原油流出事故で全面的有罪判決を支持」2012年9月25日。
- ^ Shah, Imtiaz; Akhtar Soomro (2012年9月12日). 「パキスタンの工場火災で314人が死亡」ロイター. 2016年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月24日閲覧。
- ^ デクラン・ウォルシュ、スティーブン・グリーンハウス（2012年9月19日）。「検査官が災害前にパキスタンの工場を安全と認定」ニューヨーク・タイムズ。 2022年3月24日閲覧。