| レッドウィングクレーター | |
|---|---|
| レッドウィングクリークの構造 | |
| 衝突クレーター/構造 | |
| 自信 | 確認済み |
| 直径 | 9 km (5.6 マイル) |
| 年 | 200 ± 25 Ma 三畳紀後期またはジュラ紀前期 |
| 露出 | いいえ |
| 掘削 | はい |
| 位置 | |
| 位置 | ワトフォード・シティ |
| 座標 | 北緯47°36′ 西経103°33′ / 北緯47.600° 西経103.550° / 47.600; -103.550 |
| 国 | |
| 州 | ノースダコタ州 |
| 州 | マッケンジー郡 |
レッドウィングまたはレッドウィングクリーク構造は、アメリカ合衆国ノースダコタ州マッケンジー郡にある 隕石 クレーターで、同州ワットフォードシティの南西約24km(15マイル)に位置している。 [1]
クレーターは地表には露出していないが、地震探査技術を用いて発見され、1972年の発見以来、この構造からは石油が産出されている。レッドウィングは直径9km(5.6マイル)で、約2,000メートル(6,600フィート)の深さに埋まっている[2] : 335。 この構造の年代は2億±2500万年前(三畳紀)と推定されている。[1]
歴史
レッド ウィング クリークの構造は地震学的研究でよく現れています。下にあるオルドビス紀の岩石は、乱されたデボン紀とミシシッピ紀の岩石で覆われています。構造的な乱れはジュラ紀の厚い岩石で埋められており、衝突が三畳紀に起こったことを示しています。[2] : 336
シェル石油会社は、 1965年と1968年にレッドウィングクリーク構造に探査井を掘削した。これらの井戸では石油は発見されなかったが、ミシシッピ紀とペンシルベニア紀の岩石の非常に厚い部分があることが示された。1972年にトゥルー石油会社は石油を発見した井戸を掘削した。この発見では、通常の30メートル(98フィート)ではなく、約870メートル(2,850フィート)の厚さの油柱があった。この厚い油柱は、岩が横に傾いていたためであった。[2] : 336
石油の発見により、レッド ウィング クリーク地域の地質学および地球物理学的研究が集中的に行われました。1996 年、クリスチャン ケーベルと彼の同僚は、構造の中心にある 2 つの油井から採取したサンプルに平面変形特徴(PDF) を発見しました。 [2] : 335 これは衝撃変成作用の明確な証拠となり、レッド ウィング クリーク構造の起源が衝突によるものであることを裏付けました。
仮想的な多重衝突イベント
シカゴ大学の地質物理学者デイビッド・ロウリーは、ニューブランズウィック大学のジョン・スプレイ、オープン大学のサイモン・ケリーと共同で、レッドウィング・クレーターは、ケベック州北部のマニクアガン衝突構造、フランスのロシュシュアール衝突構造、マニトバ州のサン・マルタン・クレーター、ウクライナのオボロン・クレーターも形成した仮想的な多重衝突イベントの一部であった可能性があると示唆している。[3]これらのクレーターはすべて以前に知られており、研究されていたが、それらの古配置はこれまで実証されたことがなかった。ロウリーは、これらのクレーターが偶然にこのように配置される可能性はほぼゼロであると述べた。[4]
参考文献
- ^ ab 「Red Wing」。地球衝突データベース。ニューブランズウィック大学フレデリクトン校惑星宇宙科学センター。 2009年8月19日閲覧。
- ^ abcd Christian Koeberl; Wolf Uwe Reimold & Dion Brandt (1996). 「ノースダコタ州レッドウィングクリークの構造:岩石学および地球化学の研究、および衝突起源の確認」。隕石学および惑星科学。31 (3): 335– 342。Bibcode :1996M&PS...31..335K。doi :10.1111/j.1945-5100.1996.tb02070.x 。
- ^ Spray, JG, Kelley, SP および Rowley, DB (1998)。「地球における三畳紀後期の多重 衝突イベントの証拠」。Nature 、v. 392、pp. 171-173。要約
- ^ スティール、ダイアナ(1998年3月19日)。「クレーターの連鎖は破片化した彗星の衝突を示唆している」シカゴ大学クロニクル。
外部リンク
- レッドウィングクレーターの航空探査
