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ラップロードコミュニティ歴史地区 | |
 正面図、ラップ ロード 67 番地と 68 番地、2012 年 | |
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| 位置 | アルバニー、ニューヨーク州 |
|---|---|
| 座標 | 北緯42°41′46″ 西経73°51′12″ / 北緯42.69611° 西経73.85333° / 42.69611; -73.85333 |
| エリア | 14エーカー（5.7ヘクタール）[2] |
| 構築済み | 1930 |
| 建築様式 | バンガロー/クラフツマン |
| NRHP参照 番号 | 02001620 [1] |
| NRHPに追加されました | 2002年12月27日 |
ラップロード コミュニティ歴史地区は、ニューヨーク州アルバニーのパイン ブッシュ地区にあります。14 エーカー (5.7 ヘクタール) の住宅街です。2002 年に国家歴史登録財に登録されました。
この教会は、1920年代にアフリカ系アメリカ人牧師のルイス・W・パーソン牧師とその妻によって設立されました。彼らは南部の農村から工業都市への大移動でミシシッピ州から北へ移り、当初はアルバニーのサウスエンドに定住しました。[3] 彼の後を追ったのは他の信徒たちでした。彼も彼らも都会の暮らしをあまり好まなかったため、最終的に彼はラップロード沿いの土地を購入し、全員がそこに引っ越しました。
1970年代に、当初購入された土地の半分は道路建設のために州によって取得されました。残りの半分、今日の歴史地区には、多くのオリジナルの建物が残っています。元の家族の子孫のほとんどが今もそこに住んでいます。北部の都市では多くの同様のコミュニティが形成されましたが、ここは大移動の連鎖移住コミュニティの珍しい完全な例です。 [2] [1]
地理
ラップ・ロードは、パイン・ブッシュとして知られるアルバニーの細長い西側の突出部に位置している。この地区が位置する道路の部分は、パイン・レーンとワシントン・アベニュー延長部の南側道路の間にある。市とギルダーランド町の境界のすぐ北に位置する。[4]
南東にはクロスゲイツ モールがあります。東西の森林地帯は、歴史地区とモール、およびその方向にあるさまざまな商業施設やオフィス開発との間の緩衝地帯として機能しています。北と東のニューヨーク州スルーウェイの一部である州間高速道路87号線と90 号線によって、他の住宅街から隔離されています。土地は概ね平坦です。
この地区は、道路の両側にある、この地区を作った2つの元々の購入地の残りの27区画から構成されています。これらの区画には21の建物があり、2つを除いてすべてが寄与物件です。1つの物件には私道を示す2つの石の柱があり、どちらも寄与物件と見なされています。建物はすべて木造住宅で、コテージと伝統的なショットガンハウスが混在しています。[2]
歴史
1920年代以前
ラップ ロード コミュニティが最終的に形成された土地は、世界の 20 の内陸松原のうち最大の 1 つであるアルバニー パイン ブッシュ内にあります。17 世紀初頭にヨーロッパ人が到着したとき、パイン ブッシュは、モホーク川沿いの西側ではモホーク族のハウデノサニー族、ハドソン川沿いの東側では マヒカン族の狩猟場や森林地として利用されていました。
大移動
ルイス・W・パーソン牧師とその妻は1927年にミシシッピ州シュブタからオールバニーに移住した。 [2]彼はオールバニーにファースト・チャーチ・オブ・ゴッド・イン・クライストを設立した。ミシシッピへの4回の旅行で、パーソンは友人や家族にオールバニーに移住して彼の教会に加わるよう勧めた。1930年代から1940年代にかけて、多くの友人や家族が移住した。中には地主に借金のある小作人もいた。最終的にシュブタ出身のアフリカ系アメリカ人の大半がオールバニーに移住した。彼らは、大移動の第一波と呼ばれる時期に南部を離れた約150万人のアフリカ系アメリカ人の中に含まれ、より多くの機会を求め、また暴力から逃れるために北部や中西部の工業都市に移住した。 [2] 1940年から1970年にかけて、さらに500万人のアフリカ系アメリカ人が南部から移住し、その多くは防衛産業の雇用が多い西海岸に移住した。
大恐慌による失業者募集に対する市当局からの圧力にもかかわらず、パーソンは1930年代を通じてシュバタの人々にアルバニーへの移住を奨励し続けた。しかし移住者の多くはサウスエンドでの生活が気に入らなかった。近隣のバー、売春宿、賭博場は彼らの宗教的価値観を侵害していた。田舎から来た彼らは北部の都市生活に適応するのが難しかった。ミシシッピに戻る者もいた。[2]
1930年から1933年の間に、パーソンはアルバニー西部のパインブッシュにある未開発の土地2区画（14エーカー、5.7ヘクタール）をコミュニティの建設地として見つけた。シュバタの他の住民もこの土地に移住した。彼らはお金を貯めて、ミシシッピで慣れ親しんだのと同じような家を自分たちで建てた。パーソンの死後2年経った1942年に土地の購入が完全に終了すると、その後数十年かけて家族が友人や家族の助けを借りて自分たちの家を建て始めた。多くが土地で作物を育て、家畜を飼育し、自給自足の生活を始めた。[5]特に第二次世界大戦中は、建築資材が戦争に転用されたため入手が困難だった。ある家族は、小さなショットガンハウスは完成できたが、当初着手していた大きな家は完成できなかった。[2]
最盛期には、ラップ ロードには 23 世帯が住んでいた。コミュニティは 1971 年までそのまま残っていたが、州はワシントン アベニュー延長線を建設してアルバニーと西側の郊外との交通の便を良くしようと計画した。州は北側の区画を取得するために土地収用手続きを行った。ほとんどの家主は立ち去った。現在延長線の中央に住んでいた 1 人は、家を移転することを選んだ。現在、その家は通りの北端、ラップ ロード 8 番地にあり、元々の場所から 300 フィート (90 m) 南にある。[2]
周辺地域の混乱と大規模な開発にもかかわらず、コミュニティは生き残りました。元の住宅所有者の子孫の多くが、ここで家族を育てるために戻ってきました。コミュニティは毎年「家族の再会」を開催し、2年に1回はシュブタでまだそこに住んでいる親戚のために追加のお祝いを開催します。[2] 2008年現在、元の23家族のうち15家族が残っています。[5]
2002年に、この地域はニューヨーク州により「ニューヨーク州歴史地区」に指定され、2003年には国立歴史地区に指定されました。[4] 2006年に州教育省は、この地域の歴史を保存し、解釈するために結成されたラップロード歴史協会を認可しました。
参照
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ラップ・ロード・コミュニティ歴史地区に関連するメディアがあります。
- Lemak, Jennifer A. 「ニューヨーク州アルバニーと大移動」Wayback Machineで 2018 年 3 月 10 日にアーカイブ、Afro - Americans in New York Life and History、第 32 巻、第 1 号、(2008 年 1 月): 47-74。
- ラップロードコミュニティ歴史プロジェクト、ニューヨーク州立博物館
参考文献
- ^ ab 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2009年3月13日。
- ^ abcdefghi Lemak, Jennifer A. (2000 年 4 月)。「国家歴史登録財登録: Rapp Road Community Historic District」。2009 年4 月 19 日閲覧。日付不明の写真18枚付き。2011年12月9日、Wayback Machineでアーカイブ。
- ^ ジェニファー A. レマック：南部の生活、北部の都市、アルバニーのラップロードコミュニティの歴史、ニューヨーク州立大学出版局、ニューヨーク州アルバニー、2008年
- ^ ab 「Rapp Road Community History Project」。ニューヨーク州立博物館。2008年11月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年4月21日閲覧。
- ^ ab エイミー・ホロラン (2008年11月2日)。「南部のルーツ: レマックの新著がラップ・ロードの物語を語る」アルバニー・タイムズ・ユニオン。2009年4月20日閲覧。