ローリー・トゥエンティ

レイリー社の「トゥエンティ」または「ショッパー」は、1968年から1980年代初頭までレイリー社が製造していた小型ホイールの自転車です。これは、1964年から販売されていたドーズ・キングピンに対抗するレイリー社の製品でした。トゥエンティには、折りたたみ式と固定ギア式の両方のバージョンがありました。

Twentyは、1965年以来RaleighがMoultonに対抗するために投入してきたRSW 16の姉妹モデルだった。TwentyはRSW 16よりも成功を収め、RSWの生産終了後も長期間にわたって生産が続けられた。

Twentyは1968年の発売当初は積極的に宣伝されませんでしたが、RSWよりもはるかに優れた自転車でした。Twentyの大きなホイールは乗り心地を滑らかにし、転がり抵抗も少なかったです。^{[ 1 ]} 1970年までにRSWの売れ行きがかなり悪くなったため、Raleighは「Twenty」をより積極的に宣伝することにしました。1971年には、折りたたみ式バージョンが古いMoultonの名前「Stowaway」で発売されました（逸話的な証拠によると、1969年からカナダで入手可能だったようです）。

1974年にRSWは生産中止となり、「トゥエンティ」がレイリーの主力小型ホイール自転車となった。1975年には英国だけで14万台が製造され、これは1963年から1974年までのモールトンの総販売台数にほぼ匹敵する。1977年にはレイリーのベストセラーとなったが、その後販売台数は減少した。生産終了は1984年で、レイリー・トゥエンティの生産期間は16年となった。^{[ 1 ]}

Raleigh "Twenty" は元々 20 インチ × 1-3/8 インチのホイールとタイヤ(ISO 35-451) が装着されていましたが、輸出バージョンのほとんどは、 BMX 自転車と同じ 20 インチ × 1.75 インチのホイールとタイヤ (ISO 47-406) で販売されました。

多くは、コースターブレーキ付きのシングルスピード、またはスターミー・アーチャーAW 3速ハブを装備した状態で販売された。ニュージーランド製のバージョンは、ペダルを後ろに蹴り戻すことでギアチェンジを行うデュオマチック2速ハブを備え、コースターブレーキも内蔵されていた。^{[ 2 ]}

ハンドルバーの形状、ハブの種類、荷台の配置など、いくつかの大きなバリエーションが存在する。これらのほとんどは、基本的な「Twenty」をベースに、（例えば）前かごを追加して積載量を増やした「Shopper」として販売されたものだった。

レイリーはかつての競合他社を多数所有しており、「トゥエンティ」はトライアンフ、サン、ヘラクレス、ニューハドソン、BSAなど、これらのブランド名で販売された。「トゥエンティ」は、現地貿易法で40%の現地調達率が義務付けられていたため、ニュージーランドでも製造された。ニュージーランド製バージョンは、英国製やカナダ製バージョンにあるボトムブラケットの補強ストラットがないことで容易に識別できる。1980年代初頭の広告では、レイリー「トゥエンティ」の他のバージョンにはない2速自動（キックバック）ハブが宣伝されている。

このスタイルは後に、ファッションレーベルのRed or Deadとの短期間のコラボレーションの一環として、アップデートされた形で復活した。^{[ 1 ] [ 2 ]}

レイリー・トゥエンティは、 2008年の映画『ハッピー・ゴー・ラッキー』のオープニングタイトルシーンで主人公のポピーが乗っている自転車である。また、2008年の映画『ランボーの息子』のいくつかのシーンにも登場する。

自転車は、シー・パワーの曲「ノー・ルシファー」のコーラスで言及されており、ニュージーランドのバンド、ファット・フレディーズ・ドロップの2019年の曲「レイリー・トゥエンティ」のインスピレーションとなっている。^{[ 4 ]}

• 1968年 – 初導入
• 1969年 – 折りたたみ式バージョンがカナダで発売された（推定）
• 1971年 – 折りたたみ式バージョンが英国および輸出市場で発売される
• 1974年 – RSW 16の生産終了 – 「Twenty」に焦点が移る
• 1975年 – 英国で14万枚の「トゥエンティーズ」が製造された
• 1977年 – 「トゥエンティ」はレイリーで最も人気のある自転車となる
• 1984年 - 販売終了^{[ 1 ]}