Loading article…
以下は、ボリビアの鉄道駅の一覧で、東部と西部のネットワーク別に分類されています。東部と西部のネットワークは、アルゼンチンを迂回するルートを除いて直接接続されていません。
多くの路線は元々 762mm 軌間でしたが、すべてではありませんが、一部の路線は 1000mm 軌間に変更されました。
地図
- 国連地図
鉄道が通っている町
西
- グアキ(3822m) - 支線の終点と内陸港
- ビアチャ- ジャンクション
- ラパス(標高3640メートル) - 終点および国の行政首都
- オルロ、ボリビア(3710m) - ジャンクション
- コチャバンバ(2574m) - 終点
- ポトシ- 支店
- スクレ(2750m) - 支線の終点であり、憲法上の首都
- ウユニ(3670m) -チリ行き路線の分岐点
- トゥピサ
- ビリャソン-アルゼンチンとの国境
オープンですか、それともクローズですか?
- Uncia - 分岐終点 - 鉱山
東
- トリニダード(130m) - 終点
- ロレト
- サンタ・ロサ・デル・サラ
- モンテロ(292m)
- サンタクルス- トリニダードとプエルト・スアレスのジャンクション
- ビジャモンテス(439m)
- ヤクイバ-アルゼンチンとの国境
- サンホセデチキトス(304m)
- ロボレ
- サンタアナデベラスコ
プエルト・スアレス(117m) -ブラジルとの国境
コルンバ
提案
- 2013年9月、モンテロ-ブロブロ鉄道の設計コンサルタント[2]
- 2010年10月、ペルーとボリビアは、チリとの太平洋戦争で奪われた土地の代わりに、ボリビアに海へのアクセスを提供するために、ペルーからボリビアに土地を譲渡することに合意した。[3] [4]
ペルーのイロ(15m)港がボリビアに貸し出される
プエルト・スアレス
参照
参考文献
- ^ EW ミッシングリンク
- ^ 「ボリビア、2億4,300万ドル規模のモンテロ・ブロブロ鉄道のコンサルタント入札を開始 - BNamericas」www.bnamericas.com。2013年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ BNAmericas
- ^ ヤフー
