ラドコット橋

ラドコット橋
ラドコット橋
座標	北緯51°41′35″ 西経1°35′19″ / 北緯51.693081° 西経1.588644° / 51.693081; -1.588644
運ぶ	A4095 道路、テムズ パス
十字架	テムズ川
ロケール	オックスフォードシャー州ラドコット
管理人	オックスフォードシャー州議会
遺産としての地位	グレードI指定
特徴
デザイン	アーチ
材料	石
身長	11フィート4インチ（3.45メートル）
荷重制限	18 トン (18 長トン、20 短トン)
歴史
オープン	1200年頃
位置

ラドコット橋は、イングランドのテムズ川に架かる橋で、オックスフォードシャーのラドコットの南、オックスフォードシャーのファリンドンの北に位置し、ファリンドンはかつてバークシャー州に属していた。^{[n 1]}この橋は、ラドコット閘門より上流にA4095 道路を架けている。多くの分析によると、この橋は 3 つの橋の連なりであり、北側の橋に到達する前に、主に東側にスワン インのある小さな島がある。北側の主岸には、大きな広場を形成するわずかな土塁があり、そこからマチルダ城の遺跡やローマ時代の遺物が発見されている。

テムズ川上流域のこの部分には、南から北へ、オールド・ラドコット橋^{[1] [2]、}運河橋（ラドコット橋の一部として登録されている^{） [3]}、そして小さな島の本館「イェ・オールド・スワン」ホテルに近いピドネル橋の3つの石橋が架かっている。紛らわしいことに、後者は、ファリンドン教区で最も近い農場または村落であるピドネル農場から最も遠い。

もともとテムズ川に架けられたオールド・ラドコット橋は、1787年にテムズ川とセヴァーン川運河の新しい掘割が建設されて以来、現在では地元の川の流れの約3分の1しか渡っていません。運河橋は同時期に建設されました。ラドコット橋はテムズ川で現存する最古の橋で、中心部分はテイントン石の尖頭アーチで1200年頃に建設されました。ノルマンディーのシトーにある聖マリアのシトー会 修道士たちは、ジョン王からこの目的のために土地を与えられていました。

渡る大きな島には長方形のコテージ（橋にちなんで名付けられた）があり、片側は道路にほぼ面しており、これは指定建造物となっている。^[4]道路の反対側には、第二次世界大戦時のGHQラインの一部であるトーチカがある。

1387年12月19日、リチャード2世に忠誠を誓う宮廷寵臣ロバート・ド・ヴィア率いる軍隊と、リチャードの従弟で後のヘンリー4世となるダービー伯ヘンリー・ボリングブルック率いる軍隊との間で起こったラドコット橋の戦いで、橋の構造の大部分が破壊された。橋は1393年に再建された。薔薇戦争の後半には大きな被害を受け、中央のアーチが平らになった現在の姿に大部分が再建された。

ラドコット橋は有料橋となり、その埠頭はテムズ川で最も高い積出地点として商業的に重要であった。グロスターシャーのレックレードにあるセヴァーン・テムズ運河の合流点もそう遠くない。イギリスの産業革命のこの時代には、地元の曳舟道も初めて年間を通じてひどく摩耗するようになった。^[要出典]

19 世紀に初めて作られたより長いテムズ パスの変種が橋を渡ります。

タイムチームは、2009年2月15日に初放送された番組で、2008年夏にマチルダ城の発掘調査を行った。彼らは、ラドコット橋近くの目に見える土塁が17世紀のイングランド内戦の時代に遡ることを発見した。当時、議会軍がラドコットハウスに駐屯していた王党派軍を砲撃するために大砲を支えるために建設したものだ。これらの土塁のいくつかの下には、 12世紀の無政府時代のノルマン人の四角い 天守閣の遺跡があった。証拠から、塔は建設から1世紀後に取り壊されたことが示唆されている。その遺跡は、その場所での後の建設によってさらに損傷を受けた。おそらくヴィラのものと思われるローマ時代の遺跡もいくつか発見された。 ^[5]

• テムズ川の渡り

• Toynbee, MR (1949). 「Radcot Bridge and Newbridge」(PDF) . Oxoniensia . XIV . Oxford Architectural and Historical Society : 46–52 . 2013 年10 月 27 日閲覧。

ウィキメディア・コモンズには、ラドコット橋に関連するメディアがあります。

• ファリンドンオンライン: ラドコット橋
• ニューブリッジ — テムズ川にかかる最古の橋、ヴェイル・アンド・ダウンランド博物館