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| レーサー75 | |||
|---|---|---|---|
 2005年にRebel Yellだった頃のRacer 75リフトヒル | |||
| 以前はRebel Yellとして知られていました（1975-2017） | |||
| キングスドミニオン | |||
| 公園セクション | キャンディアップルグローブ | ||
| 座標 | 北緯37°50′13.5″ 西経77°26′41.8″ / 北緯37.837083° 西経77.444944° / 37.837083; -77.444944 | ||
| 状態 | オペレーティング | ||
| オープン日 | 1975年5月3日[1] | ||
| 一般統計 | |||
| タイプ | ウッド –レーシング | ||
| メーカー | フィラデルフィア トボガン コースター | ||
| デザイナー | ジョン・C・アレン | ||
| トラックレイアウト | 往復 | ||
| リフト/発射システム | 鎖 | ||
| 北 | 南 | ||
| 身長 | 85 フィート (25.9 メートル) | 85 フィート (25.9 メートル) | |
| 落とす | 81フィート（24.7メートル） | 81フィート（24.7メートル） | |
| 長さ | 3,368.5 フィート (1,026.7 メートル) | 3,368.5 フィート (1,026.7 メートル) | |
| スピード | 時速56マイル（90.1キロ） | 時速56マイル（90.1キロ） | |
| 反転 | 0 | 0 | |
| 間隔 | 2:15 | 2:15 | |
| 最大垂直角度 | 50° | 50° | |
| G力 | 4.2 | 4.2 | |
| 容量 | 1時間あたり 1200人の乗客 | ||
| 高さ制限 | 48インチ（122cm） | ||
| 列車 | 5両編成の列車が4本あります。乗客は2列3列で、列車1本あたり合計30人乗りです。 | ||
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RCDB の Racer 75 RCDB の Racer 75 の写真 | |||
レーサー75は、バージニア州ドスウェルのキングスドミニオンにある木製の レーシングジェットコースターです。ジョン・C・アレンによって設計され、1975年にパークと同時にレベル・イェルとしてオープンしました。[1] [2]キングスアイランドのレーサー（1972年）や現在は廃止されたカロウィンズのサンダーロード（1976年）に似たトラックレイアウトが特徴です。2018年に、レベル・イェルはレーサー75に改名されました。これは、レーシングレイアウトとオープン年を表すために以前の名前の南軍とのつながりを削除し、 1978年に設立されたアメリカコースター愛好家（ACE）組織へのさりげない敬意を表したものでした。[3] [4]
歴史
レーサー75は、 1975年のキングス・ドミニオンのグランドオープンとともにレベル・イェールとしてオープンしました。 [5]キングス・ドミニオンの初代財務管理担当副社長ジム・コップは、バーボンのブランドであるレベル・イェールにちなんでこのコースターに名前を付けました。 [6] 1992年に、片側の列車が後ろ向きで走るように変更されましたが、これは10年前の1982年にキングスアイランドのレーサーに行われた変更と似ています。地元の人々は、この逆バージョンの乗り物を「イェール・レベル」と呼んでいます。[7]両方とも、シーダーフェアがパラマウントからパークチェーンを購入して間もない2008年に元の構成に戻されました。 [7] [8] 2014年の公園40周年では、列車は元の配色を表す赤と青に塗り直され、トラックのウォーターパーク側に追跡ライトが再び追加されました。[9] [10]
2018年にコースターがレーサー75に改名された際に、レベル・イェールという名前は削除された。[3] [11]新しい名前は、コースターのレース構成、開業年、そしてアメリカン・コースター・エンスージアスト（American Coaster Enthusiasts）の頭字語ACEを組み合わせた造語とされた。ACEは、1977年に同パークで開催されたレベル・イェールの乗馬イベントに設立されたクラブ組織である。[3]パーク側は理由を認めなかったが、名前の変更は、バージニア州議会内でバージニア州全域から南軍の彫像を撤去することに関する議論と一致したのではないかと推測する者もいる。「レベル・イェール」は南軍の戦闘時の掛け声の名前でもあった。[3]
デザイン
レーサー 75 は、互いに鏡像になっている 2 つの独立したトラックを備えたレーシング ジェット コースターのレイアウトを特徴としています。そのデザインは、3 年前の 1972 年にオープンした姉妹パーク、キングス アイランドのレーサーからヒントを得ました。2 つの主な違いは、オリジナルのレーサーのトラックは往路の 4 番目の丘で分岐するのに対し、レーサー 75 のトラックは列車が折り返しを開始するまで分岐しないことです。レーサー 75 のデザインは、1976 年に廃止されたカロウィンズのサンダー ロードの建設にも利用されました。サンダーロードは、2015 年に永久閉鎖されるまで、3 つの中で最も高く、最も速いコースでした。トラックは、キングス ドミニオンの北西隅にある大きな人造湖、レイク チャールズと平行に走っていました。1990 年代初頭、アナコンダの建設中に湖の 3 分の 2 が干拓されました。[要出典]
両側に赤と青の列車が1本ずつあり、合計で両側に2本の列車がある。片側に1本しか列車が走っていない場合は、各色の列車を1本ずつ走らせるように努める。[要出典]レーサー75は、2003年6月20日にACEからコースターランドマーク賞を受賞した。 [12]
参照
- キングスアイランドにある同様のレイアウトのジェットコースター「ザ・レーサー」
- サンダーロード、似たレイアウトのカロウィンズにある廃止されたジェットコースター
- 南軍の記念碑や記念物の撤去
参考文献
- ^ ab 「キングス・ドミニオンに重要な日が到来」。フリーランス・スター。バージニア州フレデリックスバーグ。1975 年 5 月 3 日。2 ページ。
- ^ 「バージニア州に9千万ドルの公園が建設」ケンタッキー・ニュー・エラ、ホプキンスビル、1975年6月30日、9ページ。
- ^ abcd Shapiro, Jeff E. (2018年2月3日). 「キングス・ドミニオン、象徴的なRebel Yellローラーコースターを改名」リッチモンド・タイムズ・ディスパッチ。2018年4月26日閲覧。
- ^ 「キングス・ドミニオン、歴史的な『レベル・イェル』の名称を『レーサー75』に変更」WTVR.com 2018年2月3日2018年2月3日閲覧。
- ^ Marden, Duane. 「Racer 75 (Kings Dominion)」.ローラーコースターデータベース. 2018年4月26日閲覧。
- ^ 「Kings Dominion 40th Celebration Keepsake Section by Richmond magazine - Issuu」issuu.com 2014-05-05 . 2023-07-13閲覧。
- ^ ab 「旧パラマウント・レーシング・コースターが存続へ」 American Coaster Enthusiasts, Inc. 2008年4月9日. 2018年4月26日閲覧。
- ^ ブロック、ジョエル（2012年7月10日）。「ジェットコースターを後ろ向きに乗るのは好きですか？」コースター評論家。 2018年4月26日閲覧。
- ^ リガン、フィル（2014年4月3日）。「キングス・ドミニオン、2014年に40周年を祝う」リッチモンド・タイムズ・ディスパッチ。2018年4月26日閲覧。
- ^ Brumfield, Dale (2015年10月26日). 「パート19：キングス・ドミニオンの反乱の叫び - 40年間のスリリングなライダーと政治的正当性の回避」dalebrumfield.net . 2018年4月26日閲覧。
- ^ Woo, Megan. 「キングス・ドミニオンが愛されるジェットコースターの名前を変更」。2018年2月3日閲覧。
- ^ ACE コースター ランドマーク アワード
外部リンク
- レーサー75公式ページ