| 設立 | 1978年 |
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| 位置 |
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| メンバー | 6,500以上 |
| Webサイト | 詳しくはこちら |
American Coaster Enthusiasts ( ACE ) は、ジェットコースターの楽しみ、知識、保存、および建築的・工学的ランドマークとしてのジェットコースターの認知に焦点を当てた非営利団体です。[1]会費を支払っている会員には、季刊誌RollerCoaster!と隔月ニュースレターACE News が送られます。[2]遊園地では、会員を遊園地での特別な乗り物イベントや、建設中の新しいジェットコースターのプレビューイベントに招待しています。[3]
この組織は、乗り物の仕様や公開されたニュース記事のアーカイブを含むジェットコースターのオンライン データベースを維持しています。また、クラブは歴史的に重要なジェットコースターを Coaster Classic および ACE Coaster Landmark のステータスで認定しています。
歴史
組織の創設者ロイ・ブラッシャーズ、ポール・グリーンウォルド、リチャード・マンチの3人は、バージニア州ドスウェルのキングス・ドミニオン遊園地にあるレベル・イェール・ローラーコースター(現在はレーサー75と呼ばれている)で、 1977年の映画「ローラーコースター」のプロモーションのために行われたローラーコースターマラソンイベントで出会った。3人はローラーコースターに対する同じ情熱を持っていることに気づき、同じ興味を持つ人々が参加できるクラブを結成することを決めた。彼らは翌年、 1978年6月にブッシュ・ガーデンズ・ウィリアムズバーグ・テーマパークでコースター・コンIを開催した。イベント最終日のビジネスミーティングで、クラブの名前としてアメリカン・コースター・エンスージアスト(ACE)という名前が選ばれた。コースター・コンのイベントはそれ以来毎年開催されている。[4]
構造
この組織は、郵送、イベント代金/会費の受け取り、商品に関する日常業務を担当する独立請負業者を除いて、ほぼ完全にボランティアによって運営されています。ACE のメンバーは、個人、カップル、家族、法人向けのパッケージが用意されている年間会費を支払う必要があります。この組織は、出版物を通じて教育を提供するという主な目的の 1 つを果たしています。[2]その他の目的には、ジェットコースターの保護、鑑賞、楽しみ、および建築と工学のランドマークとしての歴史上の地位を促進することが含まれます。[1] [5]
ACE は 5 人の役員と 7 人の理事からなる執行委員会によって運営されています。役員のうち 4 人は直接選出され、1 人はクラブ会員によって間接的に選出されます。これらの役員は、会長、副会長、会計、書記、前会長です。7 人の理事は会長によって任命され、残りの役員の過半数の投票によって承認されます。[6]地域ディレクターは、イベントを後援し、地域の Web サイトや電子メール ニュースレターを発行する ACE 地域のシステムを監督します。
ACE 地域
- カリフォルニア北部
- カナダ(ブリティッシュコロンビア州を除く)
- 五大湖東部(オハイオ州とミシガン州)
- ヨーロッパ
- フロリダ
- アメリカの中心(アーカンソー州、カンザス州、ミズーリ州、イリノイ州南部)
- 中部大西洋岸地域(デラウェア州、コロンビア特別区、メリーランド州、バージニア州)
- 中西部(インディアナ州、ケンタッキー州、ウェストバージニア州)
- ニューイングランド(コネチカット州、マサチューセッツ州、メイン州、ニューハンプシャー州、ロードアイランド州、バーモント州)
- ニュージャージー
- ニューヨーク
- 北中部(アイオワ州、ミネソタ州、ノースダコタ州、ネブラスカ州、サウスダコタ州)
- 北西部(アラスカ、ブリティッシュコロンビア、アイダホ、モンタナ、オレゴン、ワシントン)
- その他の国
- 太平洋南西部(アリゾナ州、ハワイ州、ネバダ州、南カリフォルニア)
- ペンシルベニア・イースタン
- ペンシルベニア・ウェスタン
- ロッキー山脈(コロラド州、ニューメキシコ州、ユタ州、ワイオミング州)
- 南アメリカ
- 南中部(ルイジアナ州、オクラホマ州、テキサス州)
- 南東部(アラバマ州、ジョージア州、ミシシッピ州、ノースカロライナ州、サウスカロライナ州、テネシー州)
- 五大湖西部(ウィスコンシン州とイリノイ州北部)
イベント
この全国組織は、毎年開催されるコースター コン コンベンション、国際ツアー、季節ごとの会議、コースターの保存に焦点を当てた会議を後援しています。
コースターコン
コースター コンでは、通常 1 ~ 6 つのテーマ パークが参加し、パークの一般公開時間外に、メンバー限定で選ばれたコースターに乗車できます。コースター コンでは、写真やビデオのコンテスト、カーニバル ゲーム コンテスト、年次ビジネス ミーティング、バンケット (プレゼンテーション、表彰式、業界基調講演者、ACE の基金に寄付されるオークションなど)、ワークショップ、ディスカッション グループ、展示、記念品販売テーブルも開催されます。
*注: これらのイベントはCOVID-19の影響で1年延期されました。「Coaster Con at Home」として知られるバーチャルコースターコンが同じ日に開催されました。[7]
受賞歴
ACE コースター クラシック
ACE コースター クラシック賞は、木製コースターのデザイン、装備、運営方法の変化により、昔ながらの体験や儀式が失われる恐れがあった時期に創設されました。この賞は、これらの原則を守りつつ、乗客が安全にクラシックな木製ジェットコースターのスリルを体験できるコースターを表彰することを目的としています。ACE コースター クラシック賞の資格を得るには、コースターは以下の基準を満たしている必要があります。[8]
- ライダーがエアタイム、つまり負の G、つまりシートの上に浮いているような感覚を体験できるようにする従来のラップ バーを取り付ける必要があります。個別のラチェット ラップ バーではこの要件を満たしません。
- 乗客は座席で左右に滑ることができなければなりません。乗客間の座席の仕切りなど、この自由を制限する拘束具や装置を備えたコースターは、この要件を満たしていません。
- 乗客は、これから降ってくる落下やスリルを視認できなければなりません。すべての座席にヘッドレストが付いているコースターや、大部分の座席で視界が制限されるコースターは、この要件を満たしていません。
- 乗客は自由に座る場所を選択できなければなりません。乗車前に乗客に座席が割り当てられるコースターは、この要件を満たしていません。
コースター クラシックとして認定されたコースターを運営する遊園地やテーマパークには、通常、特製の記念盾が贈られます。この記念盾には通常、次の内容が記載されています。
アメリカのコースター愛好家たちは、このコースターをエースコースターの古典として認めています。
ACE は、このジェットコースターをアメリカの宝として純粋な形で維持しているこの公園に敬意を表します。クラシックな木製ジェットコースター体験の基本である伝統的な材料、方法、設備を使用していることを称賛します。
ACE は、このコースターの伝統的なスリルと永続的な人気を将来の世代が楽しめるように、この公園が伝統的な方法で運営していることを称賛します。
しかし、ほとんどのコースターには、乗車中に人が立ち上がるのを防ぐためのラチェット式のラップバー、座席の仕切り、ヘッドレストが装備されていることがわかっています。たとえば、シックス フラッグス グレート アドベンチャーのローリング サンダーには、従来のラップバー コースター クラシックの要件を満たすバズ バーがありましたが、乗車中に人が立ち上がるのを防ぐため、1981 年にヘッドレストと座席の仕切りが追加されたため、クラシックではありません。
授与されたコースター
2024年現在、ACEコースタークラシックのステータスを持つコースターは世界中に30か所あり、北米に20か所、ヨーロッパに9か所、オーストラリアに1か所となっている。[8]
取り消された賞
さらに13のコースターがACEコースタークラシックの称号を授与された。北米で12台、ヨーロッパで1台である。しかし、その後のコースターの変更により、この賞は取り消された。[8]
コースターランドマーク
2002年、ACEは、ACEコースタークラシックの資格を満たすかどうかに関わらず、歴史的に重要なコースターを認定するローラーコースターランドマークプログラムを導入しました。[10]

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黄金時代のコースター
ゴールデンエイジコースター賞は、ローラーコースターランドマーク賞の前身であり、1920年代に建設された重要なローラーコースターを表彰するために設立されました。サンタクルーズビーチボードウォークのジャイアントディッパーとベルモントパーク(サンディエゴ)のジャイアントディッパーは、ローラーコースターランドマーク賞に加えてゴールデンエイジコースター賞を受賞しました。[8]
保存
ACEは絶滅の危機に瀕したジェットコースターの保存に積極的な役割を果たしています。1985年以来、クラブは直接的または間接的に6台以上のジェットコースターの保存に貢献してきました。最も有名なものの1つは、ペンシルベニア州エリスバーグのノベルズアミューズメントリゾートにあるフェニックスです。この木製のコースターは、テキサス州サンアントニオのプレイランドパークから移設されました。同組織が保存したもう1つのジェットコースターは、ペンシルベニア州アルトゥーナのレイクモントパークにある、世界最古の稼働中のジェットコースターであるリープザディップスです。保存に加えて、シーダーポイントのマグナムXL-200 [11]などのジェットコースターの設置や、インディアナ州サンタクロースのホリデーワールドのザレジェンドやザボヤージュの場合のようにジェットコースターのデザインに関して、 ACEメンバーの意見を求める公園もあります。
参考文献
- ^ ab リチャード・ムンク(1982年)、ハリー・G・トラバー『恐怖の伝説』、オハイオ州メンター:アミューズメントパークブックス、176ページ、ISBN 0-935408-02-9
- ^ ab カートメル、ロバート(1987)、The Incredible Scream Machine、ジェットコースターの歴史、オハイオ州フェアビューパーク:アミューズメントパークブックス、p. 191、ISBN 0-87972-341-6
- ^ セルツ、アマンダ(2013年12月7日)。「コースター愛好家が『バンシー』をこっそり覗く」デイトン・デイリー・ニュース。 2015年4月10日閲覧。
- ^ ラザフォード、スコット(2000)、アメリカのローラーコースター、ウィスコンシン州オセオラ:MBI出版社、p。120、ISBN 0-7603-0689-3
- ^ ナッシュ、ビショップ(2019年5月14日)。「ローラーコースター愛好家が地域のテーマパークの小さなヴィンテージの魅力を称える」。ウェストバージニア州ウィリアムソン:ウィリアムソンデイリーニュース。 2019年5月15日閲覧。
- ^ 「憲法と細則」。American Coaster Enthusiasts (ACE) 。 2020年4月15日閲覧。
- ^リンガス、エリザベス(2020 年8月)。「Coaster Con at Home:離れた場所にいるACE参加者同士の交流に大成功」ACEニュース。XLII (6)。テキサス州グランドプレーリー:American Coaster Enthusiasts:15。
- ^ abcd 「ACE Coaster Classic Awards」。American Coaster Enthusiasts (ACE) 。 2020年4月15日閲覧。
- ^ Stojanovic, Barbara (2019年5月29日). 「リンナンマキ:ヘルシンキの遊び場がオープンし、訪問者を待っています」. Foreigner.fi . 2020年5月20日閲覧。
- ^ 「ACE ローラーコースターランドマーク」。American Coaster Enthusiasts (ACE) 。 2020年4月15日閲覧。
- ^ 「A Blast From The Past - Magnum XL200 At Cedar Point」。News+Notes。2009年10月29日。 2019年5月15日閲覧。
外部リンク
- アメリカンコースター愛好家協会(ACE)(公式サイト)
