ラビットトランジット

サスケハナ地域交通局 (rabbittransit)

ゲティスバーグから出発するラビットトランジットエクスプレスバス。
本部	415 ノース ザーフォス ドライブ、ヨーク、ペンシルバニア州
ロケール	ヨーク ゲティスバーグ
サービスエリア	ペンシルベニア州ヨーク郡 ペンシルベニア州アダムズ郡
サービスタイプ	バスサービス、パラトランジット
ルート	15 レギュラー 1 シャトル 2 コネクタ
艦隊	80
1日の乗車人数	6,000
Webサイト	ラビットトランジット

サスケハナ地域交通局（旧称：中央ペンシルベニア交通局（旧ヨーク・アダムス交通局））は、ラビットトランジットとして事業を展開しており、ペンシルベニア州ヨーク郡とアダムス郡の公共交通機関サービスであり、コロンビア郡、カンバーランド郡、フランクリン郡、モンツアー郡、ノーサンバーランド郡、ペリー郡、スナイダー郡、ユニオン郡の交通ニーズを監督しています。現在、ヨーク郡内で15路線（ヨーク郡で12路線、ハノーバー郡で3路線）とアダムス郡で4路線（全路線がゲティスバーグに停車）を運行しており、ゲティスバーグからハリスバーグ、ヨークからメリーランド州ハリスバーグとタウソン（ボルチモア地域のメリーランド交通局のボルチモア・ライト・レールリンクに接続）への急行バス路線もあります。

年間利用者数170万人を誇るこの交通局は、障害者向けの補助交通サービスや相乗りサービスも提供している。^[1]

• 2000年代後半、ラビットトランジットはガソリン価格の高騰の恩恵を受け、乗客数が増加しました。^{[2]特にヨークと}ハリスバーグを結ぶ路線を含む急行路線の乗客数が増加しました。^[3]
• 2009年2月2日、ラビットトランジットは、ヨークとメリーランド州タウソンの間で平日に6便を運行し、ティモニウムでボルチモア・ライト・レールリンクに接続する新しい路線を導入した。^[4]
• 2011年6月6日、ラビットトランジットはアダムズ郡交通局と協力して、ゲティスバーグとハリスバーグ間の通勤サービスを毎日4往復で開始しました。この路線は「15N」と呼ばれています。^[5]
• 2016年7月1日、ラビットトランジット（ユニオン/スナイダー郡委員会と協力）はユニオン/スナイダー交通連合（USTA）と合併しました。

rabbittransit は、以前はヨーク郡交通局として知られていました。2000年に機関のイメージを向上させるために名前が変更されました。^{[6]この名前は「rapid transit」をもじったもので、偶然にも漫画「} Rabbit Transit」 の基礎となった同じ言葉遊びを反映しています。

2020年12月22日、ラビットトランジットはドーフィン郡とカンバーランド郡でサービスを提供しているキャピタルエリアトランジット（CAT）と合併し、サスケハナ地域交通局を設立すると発表されました。^[7]この合併は、より良いサービスとCATサービスの削減を防ぐために提案されました。^[8]合併後のシステムでは、ラビットトランジットの名称が使用されます。CATのブランドはCATバスで引き続き使用され、CATロゴの下に「ラビットトランジットのサービス」と書かれたステッカーが貼られます。^[9]

rabbittransitは現在^{[いつ? ]}以下の路線を運行しています:

• キャピタルエリアトランジット（ハリスバーグ）

• rabbittransit ホームページ