RMS アラウニア (1925)

歴史
イギリス
名前	RMSアラウニア
所有者	キュナードライン
オペレーター	キュナードライン
登録港	サウサンプトン
ルート	サウサンプトン - ケベック州とモントリオール
ビルダー	ジョン・ブラウン＆カンパニー クライドバンク
発売	1925年2月7日
完了	1925年7月
処女航海	1925年7月24日
運命	1957年、ノーサンバーランド州ブライスで解体
一般的な特徴
タイプ	定期船
トン数	14030総登録トン
長さ	538フィート
ビーム	65フィート
深さ	43フィート
デッキ	4つ
設置電力	4つの蒸気タービン、二重減速ギア
推進	ツインスクリュー
スピード	15ノット
容量	633 キャビン、1040 三等
クルー	270

RMSアラウニアは1920年代にキュナードラインのために建造された定期船で、主にカナダ航路で運航されていました。第二次世界大戦中にイギリス海軍に徴用され、最終的に1957年に解体されました。^{[1] [2]}

アラウニア号は、キュナードラインの大西洋横断客船群を増強するため、スコットランドのジョン・ブラウン・アンド・カンパニーによって建造された。同船は1925年7月に就航し、主に温暖な時期にはサウサンプトンからケベック、モントリオール、冬季にはハリファックスまでのカナダ航路で使用された。同船は、燃費を考えて建造されたいわゆる中型定期船の1隻であった。単煙突、直線船首、4つの客船デッキを備えた設計で、2つのスクリューと4つのダブル減速ギア付き蒸気タービンエンジンで駆動し、15ノットの航行速度を実現した。安全機能には、11の隔壁で区切られた12の防水区画と28隻の救命ボートが含まれていた。^{[1] [2]}

1939年8月、アラウニアは兵員輸送船としてイギリス海軍に接収され、1944年にイギリス海軍に売却され、ジブラルタルで基地修理船として改装されるまでその任務に就いた。アラウニアはイギリス鉄鋼会社にスクラップとして売却され、その後1957年にイギリスのブライスで解体された。^{[1] [2]}

• キャビンライナー: キュナードの「A」クラスライナー 1924