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| RCAF ステーション バルカン | |||||||||||
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| カナダのアルバータ州バルカン近郊 | |||||||||||
  RCAF ステーション バルカン | |||||||||||
| 座標 | 北緯50°19′55″ 西経113°21′28″ / 北緯50.33194° 西経113.35778° / 50.33194; -113.35778 [1] | ||||||||||
| サイト情報 | |||||||||||
| 所有者 | 国防省（カナダ） | ||||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||||
| 使用中 | 1942–1945 | ||||||||||
| 駐屯地情報 | |||||||||||
| 居住者 | 第2回 FIS（1942～43年）；第19回 SFTS（1943～1945年） | ||||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||||
| 標高 | 3,400フィート（1,036メートル）[1] AMSL | ||||||||||
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| 飛行場 | |||||||||||
RCAF バルカン基地( RCAF バルカン飛行場とも呼ばれる) は、カナダのアルバータ州バルカンの町の南西に位置する第二次世界大戦時の飛行訓練基地です。イギリス連邦航空訓練計画に基づいてカナダに設立された多くの基地の 1 つでした。
歴史
ヴァルカン飛行場には第2飛行教官学校（FIS）が置かれ、1942年8月3日に正式に同飛行場に設立された。[2] [3]しかし、第2飛行教官学校は1942年4月27日にカナダ空軍クレアショルム飛行場で第15任務飛行訓練学校の管理下で訓練を開始した。[4] 使用された航空機はコーネル、クレーン、フォーン、フィンチ、ハーバード、オックスフォード、タイガーモス、アンソンであった。1943年5月3日、第2飛行教官学校はフォートマクロード近郊のピアース飛行場に移転し、第19任務飛行訓練学校（SFTS）が施設を引き継いでアンソンを使用して将来の爆撃機パイロットを訓練した。第19飛行教官学校は1945年4月14日に運用を停止した。救援または補助着陸場はエンサインとチャンピオンにあった。[2]
飛行場
1942年頃、この飛行場は、北緯50度20分、西経113度21分 / 北緯50.333度、西経113.350度 / 50.333; -113.350、東経23度、標高3,400フィート (1,036 m) に位置していた。3本の滑走路は次のように記載されていた。
[1]
救援着陸場 – エンサイン
カナダ空軍ヴァルカン基地の主な救援着陸場 (R1) は、アルバータ州エンサインの東に位置していた。[3] 1942年頃、この飛行場は北緯50度29分 西経113度20分 / 北緯50.483度 西経113.333度 / 50.483; -113.333、東経23度、標高2,434フィート (742 m) に位置していた。3本の滑走路が次のように記載されていた。
[5]
救援着陸場 – チャンピオン
カナダ空軍バルカン基地の二次救援着陸場 (R2) は、アルバータ州チャンピオンのコミュニティのおよそ南西に位置していました。1942 年頃、この飛行場は50°13′N 113°11′W / 50.217°N 113.183°W / 50.217; -113.183、偏差 23 度 E、標高 3,200 フィート (975 m) と記載されていました。この飛行場は「ターフ」および「オールウェイ フィールド」として記載され、2 本の滑走路が次のように記載されていました。
[6]
戦後
この古い駅は、一時期バルカン工業空港として運営されていました。滑走路は今も残っていますが、この飛行場は戦後多くの航空機が利用してきました。元々あった 7 つの格納庫のうち 6 つが今も残っています。残りの格納庫は、保管や民間の工業用途に使用されています。建物の所有者のうち 3 人が格納庫の修復に取り組んでいます。
2009年に新しい所有者が空港の再活性化を開始しました。2011年にウィートランド・インダストリーズが運営するバルカン/カークカルディ飛行場として再オープンしました。 [7]現在、この飛行場は民間航空機とスプレー飛行機会社1社によって使用されています。
ここは、エア・カデット・グライダー・プログラムの南アルバータ・グライダー・センターの主な活動場である。[8]
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残りの格納庫 -
旧カナダ空軍飛行場を記念した歴史的標識 -
バルカン/カークカルディ飛行場の滑走路の地上からの眺め -
飛行場にあったかつてのピストル射撃場
参照
参考文献
- ^ abcdef スタッフライター（1942年頃）。飛行場と水上飛行機基地のパイロットハンドブック第2巻。カナダ空軍。115ページ。
- ^ ab Hatch, FJ (1983). 「民主主義の飛行場：カナダとイギリス連邦航空訓練計画、1939-1945 」オタワ：国防省歴史局。ISBN 0660114437。
- ^ ab RCAF組織命令第204号、カナダ空軍、1942年6月3日、ファイル番号925-247-1（D . of O.） 、 2018年6月16日取得– Héritage経由
- ^ 「RCAF日誌 #15 SFTS、クレアズホルム、アルバータ州」。heritage.canadiana.ca 。 1942年4月27日。 2018年6月15日閲覧。
- ^ スタッフライター（1942年頃）。飛行場と水上飛行機基地のパイロットハンドブック第2巻。カナダ空軍。92ページ。
- ^ スタッフライター（1942年頃）。カナダ空軍の飛行場と水上飛行機基地のパイロットハンドブック第2巻。85ページ。
- ^ カナダ航空補足条項。2020年7月16日0901Zから2020年9月10日0901Zまで有効。
- ^ 「活動」。カナダ航空士官候補生連盟アルバータ州委員会。2017年6月18日。 2020年2月3日閲覧。
- Bombercrew.com からの BCATP 情報 取得日: 2010-09-20
- ブルース・フォーサイス - カナダ軍事史 - アルバータ州 取得日: 2015-02-22