| RAFブランティングソープ | |||||||||||
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| イングランド、レスターシャー州、ブランティングソープ | |||||||||||
1958 年、イギリス空軍ブランティングソープ基地に駐機中の第 100 爆撃航空団の B-47 ストラトジェット | |||||||||||
| 座標 | 52°29′49″N 001°06′48″W / 52.49694°N 1.11333°W / 52.49694; -1.11333 | ||||||||||
| タイプ | イギリス空軍基地 * 衛星基地 1942-43 * 親基地 1943- | ||||||||||
| コード | BP [1] | ||||||||||
| サイト情報 | |||||||||||
| 所有者 | 国防省 | ||||||||||
| オペレーター | イギリス空軍 アメリカ空軍 | ||||||||||
| 制御者 | RAF爆撃司令部 *第92(OTU)グループRAF [1] | ||||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||||
| 構築済み | 1941 /42年 | ||||||||||
| 使用中 | 1942年11月 - 1962年 | ||||||||||
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦のヨーロッパ戦線 | ||||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||||
| 標高 | 137メートル(449フィート)[1] AMSL | ||||||||||
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ロイヤル・エア・フォース・ブランティングソープ、またはより単純にRAFブランティングソープは、イングランド、レスターシャー州ラッター ワースの北東4.2マイル(6.8 km)、レスターの南10マイル(16 km)に位置するかつてのロイヤル・エア・フォース基地です。
1942年から1962年まで運用され、現在はブランティングソープ飛行場として知られています。
歴史
イギリス空軍の使用
この基地は1942年11月にヴィッカース・ウェリントンを運用するイギリス空軍第29作戦訓練部隊[2]の本拠地として開設された。
第二次世界大戦が終わった後、この飛行場はパワージェット部隊によってグロスターミーティアジェット戦闘機の試験に使用された。その後、イギリス空軍の管理下に置かれ、1957年1月まで使われなかった。[3]
以下の部隊もかつてここにいたことがある: [2]
- イギリス空軍第11航空乗務員収容ユニット
- 第44グライダー学校イギリス空軍(1945年12月 - 1946年5月および1949年6月 - 12月)[4]
- 第1683号爆撃機(防衛)訓練飛行隊 イギリス空軍(1943年6月 - 1944年2月)[5]
- イギリス空軍爆撃分析学校(1944年7月 - 12月)[6]
アメリカ空軍の使用
1953年11月13日、ブランティングソープ飛行場の管理権はアメリカ空軍に割り当てられたが、この飛行場は10年間の大半は使われなかった。[7]
1955年、飛行場と基地を戦略航空軍団(SAC)の爆撃基地に変える大規模な再建計画が承認された。米空軍は、ブランティングソープを新しいボーイングB-47ストラトジェット中距離核爆撃機の前方展開のための先進的な「リフレックス」基地として使用することを計画していた。SACは、核爆撃部隊を分散させ、B-47の約半数を西ヨーロッパと北アフリカの前方基地に配備したいと考えていた。ソ連とワルシャワ条約機構の支配地域の境界はB-47の射程範囲内にあったため、「リフレックス」展開では、爆撃機の乗組員と航空機を90日間交代させる予定だった。[7]


戦時飛行場の北東/南西滑走路は200フィートに拡張され、長さは6,000フィートから10,800フィートに増加し、新しい平行誘導路も設置されました。これに対応するために、滑走路のサイズを拡大するために34の農地が取得されました。さらに、航空機駐機用の大規模な分散エリア、地下燃料補給パイプラインネットワーク、および戦時中の横風滑走路の撤去も行われました。[7] 基地エリアには、多数の管理およびサービスビル、新しいメインハンガー、新しい管制塔、その他の飛行場支援ビルが必要でした。人員宿舎、および将校住宅やレクリエーション施設などのその他の建物。[7]
1957年3月1日、イギリス空軍ブランティングソープ基地は戦略航空軍によって活動を開始した。基地は第7航空師団第3912航空基地飛行隊の指揮下に入った。[8] 基地の最初の運用は1958年3月、ニューハンプシャー州ピーズ空軍基地から派遣された第100爆撃航空団のB-47 43機が3日間にわたって到着したときに始まった。飛行隊は11月に米国に帰国するまで運用訓練任務に参加した。[9]テキサス州ダイエス空軍基地の 第96爆撃航空団は1959年夏にB-47を配備した。[10]
フランスのド・ゴール大統領が全ての外国の核戦力にフランスからの撤退を要求したことを受けて、西ヨーロッパにおける米空軍の配備に大幅な再調整が行われ、B-47の配備は終了した。1959年9月1日、ブランティングソープの管轄は米空軍欧州本部から米空軍欧州本部(USAFE) に移管され、施設の管理は西ドイツからイギリスに移されたイギリス空軍アルコンベリーの第10戦術偵察航空団に割り当てられた。第10戦術偵察航空団はアルコンベリーに航空団の4個飛行隊すべてを収容することができなかったため、1個飛行隊がブランティングソープに駐留し、そこがその衛星飛行隊となった。任務は第19戦術偵察飛行隊のダグラス RB-66B 駆逐偵察機の支援に変更された。最初のB-66は8月26日に基地に到着し、9月中旬までに18機が配備された。飛行隊の活動は、ソ連とワルシャワ条約機構の軍隊と活動の高解像度航空写真を撮ることであった。[7]
第19TRSは1962年夏までのほぼ3年間ブランティングソープに留まりました。その時に、当時使われていなかったフランスのトゥール・ロジエール空軍基地に飛行隊を前方展開させることが決定されました。最初の航空機は7月22日にフランスに向けて出発し、最後の航空機は8月末までに出発しました。B-66の撤退に伴い、米空軍は9月28日にブランティングソープの管理を英国国防省に引き渡し、これにより施設の軍事利用は終了しました。[7]
現在
米空軍の撤退に伴い、国防省は施設の一部を売却し、もはや役に立たないと判断した建物や、残っているが状態が悪いと判断された第二次世界大戦時の建物を取り壊すことを決定した。兵舎、レクリエーション施設、社会施設のほぼすべてが、第二次世界大戦時の格納庫とともに取り壊された。さらに、米空軍の管制塔、墜落・救助施設、そして戦後の時代にホイットルがミーティアジェットをテストしていた際に使用された建物の一部が撤去された。1965年には、かつて米空軍の支援エリアとして使用されていた土地の公開オークションが行われた。[7]
現在、1950年代に建設された10,000フィートの滑走路を含め、かつてのイギリス空軍飛行場の大半が残っています。ジェット爆撃機用の分散パッドが多く残っており、南側の航空機駐機ランプとともに、大規模なアメリカ空軍格納庫もまだ使用されています。この飛行場は現在ブランティングソープ飛行場として知られており、一時期は飛行可能な唯一のアブロ バルカン XH558が駐機していましたが、2009年の展示シーズンの初めにこの飛行機は去り、現在はドンカスター シェフィールド空港に拠点を置いています。また、クラシック ブリティッシュ ジェット コレクション、バッカニア アビエーション グループ、ライトニング プリザベーション グループなど、いくつかの航空機保存グループの本拠地でもあり、これらのグループは他のグループと協力して冷戦ジェット コレクションのオープン デーを開催しています。
参照
参考文献
引用
- ^ abc ファルコナー2012、58ページ。
- ^ ab "Bruntingthorpe". Airfields of Britain Conservation Trust . 2013年7月12日閲覧。
- ^ ControlTowers.co.uk ブランティングソープ
- ^ スターティヴァント、ハムリン&ハリー1997年、164ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン&ハリー 1997、145ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン&ハリー 1997、83ページ。
- ^ abcdefg bruntingthorpe.com 履歴
- ^ AFHRA文書00425710、第7航空師団。サイモン・デュークの『米国欧州軍事力と施設』( SIPRI、1989年、315ページ)にも第3912航空基地グループへの言及がある。同基地は1980年代に待機分散基地として維持されていたとされている。
- ^ AFHRA 文書 00453769 管理制御データ、1958 年 11 月 100 爆撃航空団 (BW)、作戦指令 22-58、グランド スラム、1958 年 11 月 1 日
- ^ AFHRA 文書 00453105 15 空軍からのメッセージ、ハスケル グレイ整備効率賞、1959 年 7 月 22 日 96 爆撃航空団乗務員情報報告、1959 年 7 月 メッセージ、リフレックス タスク フォース、ブランティングソープ、イングランド、1959 年 7 月 31 日
文献
- ファルコナー、J (2012)。『第二次世界大戦の RAF 飛行場』。イギリス: Ian Allan Publishing。ISBN 978-1-85780-349-5。
- Sturtivant, R; Hamlin, J; Halley, J (1997)。イギリス空軍の飛行訓練および支援部隊。英国: Air-Britain (Historians) 。ISBN 0-85130-252-1。
外部リンク
- グリッド参照 SP590884 - 滑走路の中央
- 管制塔 - ブランティングソープ
