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| クォインヒル飛行場 | |
|---|---|
| エファテ島、ニューヘブリディーズ諸島 | |
 軍事施設を示すエファテ島の地図 1943 年 7 月 27 日 | |
| 座標 | 南緯17°32′24″ 東経168°26′31.2″ / 南緯17.54000° 東経168.442000° / -17.54000; 168.442000 |
| タイプ | 軍用飛行場 |
| サイト情報 | |
| 制御者 | アメリカ海軍 |
| 状態 | 放棄された |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1942 |
| 構築者 | シービーズ |
| 使用中 | 1942-5 |
| 材料 | コーラル |
クォイン ヒル飛行場は、バヌアツの北エファテ島にあった飛行場です( IATA : UIQ、ICAO : NVVQ )。この飛行場は第二次世界大戦中に使用されましたが、現在は滑走路として使用できません。
歴史
第二次世界大戦
日本軍がガダルカナル島に基地を築き、米国とオーストラリア間の海路を脅かす中、キング提督は1942年3月20日にエファテ島占領と防衛の共同基本計画を配布した。その規定では、米陸軍がエファテ島を防衛し、船舶と陣地の防衛を支援することになっていた。米海軍の任務は、(1)海軍前進基地、水上機基地、港湾施設を建設、管理、運営すること、(2)島防衛において陸軍を支援すること、(3)飛行場と少なくとも2つの周辺分散場を建設すること、(4)水上機爆撃機の運用施設を提供することであった。[1]
1942年3月25日、陸軍はヌメアから約500名の兵士をエファテ島に派遣し、第4防衛大隊、第45海兵隊は4月8日に到着した。第1海軍建設大隊の一部は1942年5月4日にエファテ島に到着した。[1] : 204
爆撃機飛行場の建設地が選定され、10月にシービーズ社は6,000フィート（1,800メートル）×200フィート（61メートル）の滑走路の建設を開始し、1943年1月中旬に完成した。[1] ：204–5
クォイン ヒルに駐留する米海軍と米海兵隊の部隊には以下のものが含まれます。
この基地は第198沿岸砲兵隊によって防衛されていた。
戦後
1945年以来放置されていたクォイン・ヒルをバウアフィールド国際空港の代替地として利用できるかどうかの調査が1980年代後半に行われた。しかし、これは実現しなかった。[要出典]同様の再開発が2015年に提案された。[2]
参照
参考文献
- ^ abc 第二次世界大戦における海軍基地の建設 造船局およびドック局と土木技術者部隊の歴史 1940-1946年。米国政府印刷局。1947年、202ページ。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「バヌアツで飛行場工事の要請」ラジオ・ニュージーランド。2015年1月27日。 2015年3月25日閲覧。