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| パープルライン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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パープルラインメトロトレイン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 運用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | プネ首都圏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 12(運用中) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 高速輸送 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | プネメトロ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | マハメトロ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両 | ティタガール・ファイアマ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 2022年3月6日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 16.59 km (稼働中) 9.2 km (建設中) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| キャラクター | 高架と地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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プネメトロのパープルラインは、プネ市の公共交通機関ネットワークの最初の路線です。[1] [2] [3] [4] [5] [6]この路線は、 PCMCバヴァンからスワルゲートまで走っています。16.59 km (10.31 mi) の路線は、レンジヒルズまで高架で9駅あり、さらにスワルゲートまで地下で5駅あります。[7] [8]
ルート
この路線はカサルワディ(ナシック・パタ)、カドキ、シヴァジナガルを経由します。[1] [2]パープルラインの保守基地は、レンジヒルズ駅の近くにあり、農業大学から取得した土地にあります。[3] [4]
工事
関係地域の土壌検査と地形調査は2016年12月下旬に開始された。柱の設置のための掘削作業は2017年6月上旬に開始された。最初の柱の建設は2017年10月までに完了し、最大10本の柱の建設作業が進行中であった。最初の高架橋は2018年1月までに完全に建設された。[5]最初の一連の線路は2019年7月の第2週にPCMCとサントトゥカラムナガルの間に敷設された。[6]
駅一覧
この路線の駅の一覧は次のとおりです。
インフラストラクチャー
シグナリング
パープルラインは、アルストム社の通信ベースの列車制御(CBTC)信号システムであるウルバリス400を使用しています。アルストムは、パープルライン、アクアライン、ムンバイメトロ 2号線、7号線の信号システムと通信システムを供給する9,000万ユーロの契約を獲得しました。[9]
事件
10月21日午前12時頃、マンダイ地下鉄駅で火災が発生した。プネーの野菜市場の中心に位置している。消防隊が駅に到着し、火災は駅の溶接作業によるものだと報告した。午前中は列車が運行されていなかったため、死傷者は報告されていない。
参考文献
- ^ ab デリー地下鉄公社、地下鉄プロジェクト報告書を改訂へThe Times Of India (2012年9月27日).
- ^ ab 「緑の肺である農科大学のキャンパス、30年で政府プロジェクトのために119エーカーを失う」インディアンエクスプレス。2018年3月6日。 2018年5月4日閲覧。
- ^ ab 「プネメトロ工事が最速に」。ヒンドゥスタン・タイムズ。2017年12月23日。 2018年5月4日閲覧。
- ^ ab 「MahaMetro Project Update」。punemetrorail.org 。2019年7月20日閲覧。
- ^ ab "マハメトロ、PCMC とサント トゥカラムナガルの間に線路を敷設".タイムズ・オブ・インディア。 2019 年 7 月 13 日。2019 年7 月 20 日に取得。
- ^ 「マハメトロ、高架と地下の区間を結ぶランプ工事を開始」タイムズ・オブ・インディア。
- ^ 「プネ:高架橋と地下トンネルを結ぶ地下鉄ランプが完成」。タイムズ・オブ・インディア。
- ^ 「アルストム、ムンバイメトロとプネメトロに最先端の信号システムを提供」Financialexpress 2019年4月1日。 2023年7月9日閲覧。
