プエルトリコ鉄工所

プエルトリコ鉄工所
会社種別	プライベート
業界	鉄鋳物工場
設立	ポンセ、プエルトリコ(1918)
本部	ポンセ、プエルトリコ
主要人物	アントニオフェレバカラオ、ホセ A. フェレ、ルイス A. フェレ、カルロス F. フェレ、ヘルマンフェレ
製品	マンホールカバー; 線路; 水道メーターカバー

プエルトリコ鉄工所（ Porto Rico Iron Worksとして設立）は、プエルトリコのポンセのバリオ・ラ・プラヤにあった重工業の鉄鋳物工場でした。同社は1918年に設立されました。^[1]この鋳物工場は「20世紀にプエルトリコで最も多く鉄橋を製造した」^{[2] 、}アンティル諸島最大の鉄鋳物工場でした。^[3]最盛期には700人以上の従業員を雇用していました。^[4] 1973年に閉鎖されました。^[5]

歴史

プエルトリコ製鉄所（PRIW）は、 1896年にキューバから移民したアントニオ・フェレ・バカラオ^{[6]によって設立されました。彼の父親は、}パナマ運河の建設に携わったフランス人技師でした。^[7]アントニオ・フェレの一家はプエルトリコで最も伝説的な一族の一つとなりました。息子の一人、ルイス・A・フェレは1969年から1973年までプエルトリコの知事となり、娘の一人、プエルトリコのマザー・テレサとして知られるイソリーナ・フェレは、プラヤ・デ・ポンセの鉄鋳物工場の隣にある小さな病院と学校を設立するなど、地域活動で傑出した役割を果たしたことにより、1999年にビル・クリントン大統領から大統領自由勲章を授与されました。

アントニオ・フェレは、プエルトリコ初の鉄鋳物工場であるサンファンのソブリノス・デ・ポルティラ鋳造所で短期間働いた経験を経て、プエルトリコ鉄工所を設立した。叔父のルイス・バカラオがポンセに定住したことを知ったアントニオ・フェレは、家族が根を下ろすポンセに移住した。 ^[8]息子のホセ、ルイス、カルロス、ヘルマンは、米国で教育を受けてプエルトリコに戻った後、プエルトリコ鉄工所を大成功に導く事業に変革した。ホセはボストン大学で経営学の学位を取得し、ルイス、カルロス、ヘルマンはマサチューセッツ工科大学で工学の学位を取得した。^[9]フェレ兄弟は、後にテキサス州の都市でプエルトリコ人として初めて市長となる会計士のラウル・G・ビジャロンガなど、非常に優秀な人材を会社に採用した。 ^[10]

鋳造工場

同社は最初、プエルトリコの砂糖とコーヒー農園向けに、南部の農園間で製品を輸送するための灌漑システムや鉄道線路および貨車システムの分野で事業を開始した。また、サトウキビ工場でサトウキビを粉砕するための機械も開発した。^[11] 20世紀初頭にプエルトリコで敷設された鉄道線路のほぼすべては、PRIWによるものである。20世紀前半、同社はプエルトリコの橋梁需要に応えるため、鉄製の橋梁の製造に深く関わっていた。^{[12]鋳造所は}ポンセ港のドックからわずか数ブロックのところにあり、修理が必要な船舶にとっても同社へのアクセスが容易だった。20世紀後半には、マンホールの蓋など、いくつかの特殊品の製造に着手した。1939年には、ポンセ市場広場の天井を修復した。^[13]

社会的傾向

プエルトリコ鉄工所は、ホセ・A・フェレがルイス、カルロス、ヘルマン兄弟とともに指揮を執り、プエルトリコ議会が数十年後まで採択しなかったいくつかの労働対策を実施したプエルトリコで事業を展開する最初の企業であった。その中には、経済的に困難な時期の生活費の上昇を補うために従業員にクリスマスボーナスを支給する制度や、年金基金を設立する制度などがある。^[14] また、同社は労働者が就労不能になったり死亡した場合に家族に援助を提供した最初の企業であった。^[15]また、同社は「米国の法律がそれらの考えを強制する前に」、独自の最低賃金「法」と8時間労働日を実施した。^[16]

参照

参考文献

^ プエルトリコ、生誕100周年まであと4か月の首相ルイス・A・フェレ・アグアヨ（1904-2003）の死を悼む。マリアルバ・マルティネス。プエルトリコ・ヘラルド。2003年10月30日。2018年3月18日にアクセス。
^ 橋梁構造の建設者および設計者「バティ・コロンビア鉄道橋 - マウナボ川に架かる」(バリオ・カルサダ、マウナボ、プエルトリコ)、「Historic American Engineering Record」に掲載。国立公園局、南東部地域、内務省。ジョージア州アトランタ 30303。6 ページ 2009 年 11 月 18 日閲覧。
^ 国家歴史登録財登録フォーム: Edificio Empresas Ferre、別名 Centros Isolina Ferre。フアン・ジャネス・サントス、歴史家。プエルトリコ州歴史保存局。 2013 年 6 月 19 日。サンファン、プエルトリコ。国家歴史登録財。 ID # 13000638。7 ページ。2013 年 11 月 27 日に取得。
^ シエラ・ラ・ポルトリコ・アイアン; 171 ケダン・シン・エンプレオ。エル・ムンド。サンフアン、プエルトリコ。 1982年2月20日。
^ レイナルド・E・ゴンザレス・ブランコ。「ポンセ・デュランテ・エル・プラン・ポンセ・アン・マルカのエルツーリスモ文化、1990年から2000年）。 p. 25. エド。ネイサ・ロドリゲス・デイネス。 2018. ポンセ、PR: プロフェッショナルエディション。
^ プエルトリコ、生誕100周年まであと4か月の首相ルイス・A・フェレ・アグアヨ（1904-2003）の死を悼む。マリアルバ・マルティネス。プエルトリコ・ヘラルド・カリブ・ビジネス・セクション。2003年10月30日。2011年10月26日閲覧。
^ ルイス・フェレ、元知事、理事会メンバー。MITニュース。マサチューセッツ工科大学。2003年10月29日。2020年10月27日にアクセス。
^ プエルトリコ、生誕100周年まであと4か月の首相ルイス・A・フェレ・アグアヨ（1904-2003）の死を悼む。マリアルバ・マルティネス。プエルトリコ・ヘラルド。2003年10月30日。2018年3月18日にアクセス。
^ 元プエルトリコ知事ルイス・A・フェレ氏が死去：ルイス・A・フェレ氏は第二次世界大戦後、米国の州昇格の理想を追い求め、プエルトリコ政治で重要な役割を果たした。享年99歳。マイアミ・ヘラルド。2003年10月22日。2020年10月27日にアクセス。
^ テキサス州の祝賀会でプエルトリコ上院院内総務が表彰される。ドン・ジバロ・バルバネグラ。 UPIニュース。 2020 年 10 月 26 日にアクセス。
^ プエルトリコ、生誕100周年まであと4か月の首相の死を悼む。マリアルバ・マルティネス。プエルトリコ・ヘラルド。2003年10月30日。2020年10月26日にアクセス。
^ 橋梁構造の建設者および設計者「バティ・コロンビア鉄道橋 - マウナボ川に架かる」(バリオ・カルサダ、マウナボ、プエルトリコ)、「Historic American Engineering Record」に掲載。国立公園局、南東部地域、内務省。ジョージア州アトランタ 30303。2009 年 11 月 18 日閲覧。
^ イザベル 2 世市場広場: ペドロメンデス市場、1941 年。デビッド R. ソトパディン。プラズ。 2018. 2018 年 3 月 14 日にアクセス。
^ プエルトリコ、生誕100周年まであと4か月の首相ルイス・A・フェレ・アグアヨ（1904-2003）の死を悼む。マリアルバ・マルティネス。プエルトリコ・ヘラルド。カリブビジネスセクション。2003年10月30日。2020年10月26日にアクセス。
^ プエルトリコ、生誕100周年まであと4か月の首相ルイス・A・フェレ・アグアヨ（1904-2003）の死を悼む。マリアルバ・マルティネス。プエルトリコ・ヘラルド。2003年10月30日。2020年10月26日にアクセス。
^ 連合軍によるオランダ領西インド諸島占領により、アメリカのジブラルタルであるプエルトリコが戦争地帯に。ジョン・リア。セント・ピーターズバーグ・タイムズ。（フロリダ州セント・ピーターズバーグ）1940年6月9日。（デジタル版ページ：49、印刷版ページ：2）2009年11月18日にアクセス。

外部リンク

2006 年のプエルトリコ製鉄所の写真。

北緯17°58′55.92″ 西経66°37′12.29″ / 北緯17.9822000° 西経66.6200806° / 17.9822000; -66.6200806

[1] プエルトリコ、生誕100周年まであと4か月の首相ルイス・A・フェレ・アグアヨ（1904-2003）の死を悼む。マリアルバ・マルティネス。プエルトリコ・ヘラルド。2003年10月30日。2018年3月18日にアクセス。

[2] 橋梁構造の建設者および設計者「バティ・コロンビア鉄道橋 - マウナボ川に架かる」(バリオ・カルサダ、マウナボ、プエルトリコ)、「Historic American Engineering Record」に掲載。国立公園局、南東部地域、内務省。ジョージア州アトランタ 30303。6 ページ 2009 年 11 月 18 日閲覧。

[3] 国家歴史登録財登録フォーム: Edificio Empresas Ferre、別名 Centros Isolina Ferre。フアン・ジャネス・サントス、歴史家。プエルトリコ州歴史保存局。 2013 年 6 月 19 日。サンファン、プエルトリコ。国家歴史登録財。 ID # 13000638。7 ページ。2013 年 11 月 27 日に取得。

[4] シエラ・ラ・ポルトリコ・アイアン; 171 ケダン・シン・エンプレオ。エル・ムンド。サンフアン、プエルトリコ。 1982年2月20日。

[5] レイナルド・E・ゴンザレス・ブランコ。「ポンセ・デュランテ・エル・プラン・ポンセ・アン・マルカのエルツーリスモ文化、1990年から2000年）。 p. 25. エド。ネイサ・ロドリゲス・デイネス。 2018. ポンセ、PR: プロフェッショナルエディション。

[6] プエルトリコ、生誕100周年まであと4か月の首相ルイス・A・フェレ・アグアヨ（1904-2003）の死を悼む。マリアルバ・マルティネス。プエルトリコ・ヘラルド・カリブ・ビジネス・セクション。2003年10月30日。2011年10月26日閲覧。

[7] ルイス・フェレ、元知事、理事会メンバー。MITニュース。マサチューセッツ工科大学。2003年10月29日。2020年10月27日にアクセス。

[8] プエルトリコ、生誕100周年まであと4か月の首相ルイス・A・フェレ・アグアヨ（1904-2003）の死を悼む。マリアルバ・マルティネス。プエルトリコ・ヘラルド。2003年10月30日。2018年3月18日にアクセス。

[9] 元プエルトリコ知事ルイス・A・フェレ氏が死去：ルイス・A・フェレ氏は第二次世界大戦後、米国の州昇格の理想を追い求め、プエルトリコ政治で重要な役割を果たした。享年99歳。マイアミ・ヘラルド。2003年10月22日。2020年10月27日にアクセス。

[10] テキサス州の祝賀会でプエルトリコ上院院内総務が表彰される。ドン・ジバロ・バルバネグラ。 UPIニュース。 2020 年 10 月 26 日にアクセス。

[11] プエルトリコ、生誕100周年まであと4か月の首相の死を悼む。マリアルバ・マルティネス。プエルトリコ・ヘラルド。2003年10月30日。2020年10月26日にアクセス。

[12] 橋梁構造の建設者および設計者「バティ・コロンビア鉄道橋 - マウナボ川に架かる」(バリオ・カルサダ、マウナボ、プエルトリコ)、「Historic American Engineering Record」に掲載。国立公園局、南東部地域、内務省。ジョージア州アトランタ 30303。2009 年 11 月 18 日閲覧。

[13] イザベル 2 世市場広場: ペドロメンデス市場、1941 年。デビッド R. ソトパディン。プラズ。 2018. 2018 年 3 月 14 日にアクセス。

[14] プエルトリコ、生誕100周年まであと4か月の首相ルイス・A・フェレ・アグアヨ（1904-2003）の死を悼む。マリアルバ・マルティネス。プエルトリコ・ヘラルド。カリブビジネスセクション。2003年10月30日。2020年10月26日にアクセス。

[15] プエルトリコ、生誕100周年まであと4か月の首相ルイス・A・フェレ・アグアヨ（1904-2003）の死を悼む。マリアルバ・マルティネス。プエルトリコ・ヘラルド。2003年10月30日。2020年10月26日にアクセス。

[16] 連合軍によるオランダ領西インド諸島占領により、アメリカのジブラルタルであるプエルトリコが戦争地帯に。ジョン・リア。セント・ピーターズバーグ・タイムズ。（フロリダ州セント・ピーターズバーグ）1940年6月9日。（デジタル版ページ：49、印刷版ページ：2）2009年11月18日にアクセス。