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  ハイウェイ185 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ルータ185 | ||||
| ルート情報 | ||||
| プエルトリコDTPWによって管理されています | ||||
| 長さ | 21.1 km [1] (13.1 マイル) | |||
| 存在した | 1953年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  マメイのPR-30 | |||
| 北端 |  カノバナス バリオ プエブロの PR-9959 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 地域 | プエルトリコ | |||
| 自治体 | フンコス、カロライナ、カノバナス | |||
| 高速道路システム | ||||
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プエルトリコハイウェイ185（PR-185 ）は、プエルトリコのカノバナスとプエルトリコのジュンコスを結ぶ主要道路で、長さは約25キロメートルです。プエルトリコハイウェイ3に非常に近いカノバナスのダウンタウンから始まり、ジュンコスのプエルトリコハイウェイ952とプエルトリコハイウェイ30で終わります。[3] [4]
ルートの説明
カグアス行き/行きの場合には、この高速道路は PR-30 と直接交差します。一方、ウマカオ行き/行きの場合には、運転者は短い高速道路 PR-952 を走り、PR-30 との交差点の直前で PR-189 を走らなければなりません。そのため、この出口は島内の主要高速道路と主要フリーウェイまたは有料道路の間のジャンクションの中で最も混乱した場所の 1 つです。新しいプエルトリコ高速道路 66 号線も高速道路との交差点の設計が悪く、カロライナ (西) 行き/から来る人しか通行できず、東からは通行できません。これはおそらく、新しい有料道路から開通した短い区間が、PR-185 出口からわずか 2 km の PR-3 ですぐに終了するためであり、リオグランデへの区間が一般に開通したときに修正される予定です。
この高速道路は、カノバナスに入る前に、カロライナ州の小さな部分に入ります。PR-185は、メトロエリアと南東部の間を車で移動する人々のための代替ルートとして機能し、多くの丘を登らず、一般的に幅が広いです。島の北部は南部よりも広いため、プエルトリコハイウェイ181を取ったり、ファハルドに行き、PR-53経由で南に行くよりもはるかに良い選択肢です。 [3] [4]
主要交差点
-
PR-3 東、カノバナス地区の PR-185 出口
関連ルート
 ハイウェイ9185 | |
|---|---|
| 位置 | ジュンコ |
| 長さ | 2.6 km [5] (1.6 マイル) |
プエルトリコハイウェイ9185（PR-9185）は、グラボ・アバホのPR-185から分岐し、セイバ・ノルテのPR-31で終わるバイパス道路です。[3] ルート全体はフンコスにあります。
参照
参考文献
- ^ ab "PR-185" (地図). Google マップ. 2020年3月7日閲覧。
- ^ 「Juncos, Memoria Núm. 50」（PDF）。プエルトリコ計画委員会（スペイン語）。1955年。 2020年8月4日閲覧。
- ^ abc National Geographic Maps (2011).プエルトリコ(地図). 1:125,000. アドベンチャーマップ (Book 3107). エバーグリーン、コロラド州: National Geographic Maps. ISBN 978-1566955188. OCLC 756511572.
- ^ ab "Tránsito Promedio Diario (AADT)". Transit Data (Datos de Transito) (スペイン語). DTOP PR. pp. 98–99. 2019年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab "PR-9185" (地図). Google マップ. 2020年3月1日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのプエルトリコ国道185号線とプエルトリコ国道9185号線に関連するメディア- PR-185 の再構築を完了するためのプロジェクト(スペイン語)