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  ハイウェイ66 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ルータ66 | ||||
| オートピスタ ロベルト サンチェス ヴィレラ | ||||
 PR-66は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| Metropistasによって管理されています | ||||
| 長さ | 19.5 km [1] (12.1 マイル) | |||
| 存在した | 2006年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |   サンアントニオのPR-3 / PR-26 | |||
| 東端 |   PR-3 / PR-187（グスマン・アバホ） | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 地域 | プエルトリコ | |||
| 自治体 | カロライナ州、カノバナス州、リオグランデ州 | |||
| 高速道路システム | ||||
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プエルトリコ国道66号線（PR-66）[a]は、プエルトリコ国道3号線と並行する主要有料道路で、プエルトリコのカロライナ市からPR-26とPR-3の3ループのクローバーリーフインターチェンジ[3] 、プエルトリコのカノバナスにあるトランペットインターチェンジの形の主要出口を経由して、プエルトリコのリオグランデ 自治体でPR-3との交差点まで続いています。[4]全長はわずか19.5キロメートル（12.1マイル）[5]で、出口はほとんどなく、主にPR-3の混雑したカロライナ地域の交通量を最小限に抑えるために機能しています。[2]
この高速道路はロベルト・サンチェス・ビレジャ高速道路と呼ばれ、これはオルミゲロスからポンセまでのより大規模なPR-2高速道路区間にも付けられた名前でもある。カノバナスからリオ・グランデまで のPR-66の第二フェーズは2012年10月1日に開通した。[6]
ルートの説明
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リオグランデに向かうPR-66の区間 -
カノバナスの PR-66 と PR-188 のインターチェンジ -
PR-66はリオグランデのPR-3から始まります。
ネーミング
PR-66 は、実際には、以前の高速道路 PR-26 の延長であり、両方の高速道路が接続されています (つまり、PR-18 と PR-52 のように、他の高速道路に入るために出口を利用する必要はありません)。PR-66 は、米国のUS Route 66にちなんでその番号が割り当てられました。 [引用が必要]
論争
PR-66はエル・ユンケ国有林に非常に近く、建設開始当初は開発業者と環境保護活動家の間で問題があった。すでに設置されていた梁を撤去するなど、いくつかの不服従行為が行われた。[7]この高速道路はファハルドまで延長される予定だったが、森林保護区が近くにあるため、リオグランデまで延長され、その自治体とファハルドの間に複数の出口があるPR-3に接続することになった。PR-3は、PR-53に近づくにつれて、その区間で完全な高速道路に改造される可能性がある。[8] [9]
この短い高速道路は通行料が非常に高く、その結果、多くの人が依然としてPR-3を利用しています。料金を変更する予定はありません。現在の通行料はそれぞれ1.50ドルと1.00ドルです。これにより、この小さな高速道路は、長さが短いことからバージニア州のダレスグリーンウェイに次いで米国で2番目に高価な有料道路（橋とトンネルを除く）となり、1マイルあたり約30セント（19セント/km）です。その結果、PR-66はラッシュアワーを含め、ほとんど常に交通量が少ないです。[10] 2011年12月現在、通行料はプリペイドのAutoExpresoで支払う必要があります。[11]
通行料
終了リスト
参照
注記
- ^ PR-66は標識のない州間高速道路PRI3である。
参考文献
- ^ ab "PR-66" (地図). Google マップ. 2020年2月28日閲覧。
- ^ ab 「ルート66のリオグランデへの延長」www.puertoricodaytrips.com。
- ^ 「Tránsito Promedio Diario (AADT)」。Transit Data (Datos de Transito) (スペイン語)。DTOP PR。54ページ。2019年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ナショナル ジオグラフィック マップ (2011)。プエルトリコ(地図)。1:125,000。アドベンチャー マップ (ブック 3107)。エバーグリーン、コロラド州: ナショナル ジオグラフィック マップ。ISBN 978-1566955188. OCLC 756511572.
- ^ Guía de Carreteras Principales、Expressos y Autopistas。プエルトリコの交通機関と公共機関。 2020 年 2 月 21 日にアクセス。
- ^ “Fortuño inaugura nuevo tramo de la Ruta 66”.エル・ヌエボ・ディア（スペイン語）。 2012 年 9 月 30 日。2021 年9 月 14 日に取得。
- ^ 「2000 TSPR 60 ワンダ コロン コルテス対カルロス I. ペスケラ CC-99-0666」(PDF)。ラマ・ジュディシアル・デ・プエルトリコ（スペイン語）。プエルトリコの最高裁判所。2020 年2 月 21 日に取得。
- ^ “Inauguran nuevo tramo de la Ruta 66”.プリメーラ・ホラ。 2012 年 9 月 30 日。
- ^ “Convertirán carretera PR-3 en expreso última fase PR-66 hasta Fajardo”.
- ^ “Ruta 66: opinan que escostoso para un tradeecto Tan corto”.プリメーラ・ホラ。 2012 年 12 月 3 日。
- ^ 「AutoExpresso」。www.autoexpreso.com。
- ^ “Mapas y Tarifas”. Metropistas (スペイン語). 2024年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月26日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/プエルトリコ ハイウェイ 66
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズのプエルトリコ・ハイウェイ66に関連するメディア