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プロジェクト銀行口座は、建設プロジェクトの下請業者に、元請業者の収益や資金ではなく、建設クライアントが用意した資金から直接支払う手段です。英国政府は、主要な建設プロジェクトでプロジェクト銀行口座 (PBA) の使用を推進しています。

英国政府のガイダンスでは、PBA を「リード コントラクターとサプライ チェーンのメンバーに直接かつ同時に支払いが行われる、リング フェンスで保護された銀行口座。より迅速な支払いにより、サプライ チェーンの下流の人々はキャッシュ フローの恩恵を受ける」と説明しています。[1]
電気・機械サービス下請け業者であるドッド・グループの取締役ジョン・M・スティーブンス氏は、「現在の支払い文化を根絶するには、間違いなくこれが私たちの業界の前進の道であるに違いない」と述べている。PBAは、支払いの遅延や減額の言い訳、諸経費の負担、紛争やそれに伴う倒産によるプログラムの遅延を排除するのに役立つ。これらの問題は、中小企業が最も大きな打撃を受けることが多い。[1]
2012年に発行された英国政府の報告書では、クロスレールプロジェクト、高速道路庁、国防省が支払いに対するPBAアプローチのユーザーであると特定されています。 [2] バークレイズ銀行とスコットランド銀行は、 PBAの使用をサポートする金融機関として特定されています。[2]合同契約裁判所(JCT)は、クライアント、元請け業者、下請け業者を含むPBAの使用をサポートする文書を提供しています。[3]クロスレールは、パートナーがこのプロセスを導入したい将来のプロジェクトのために、PBAの使用を「レガシー学習」の特徴として言及しています。[4]
参考文献
- ^ アブ
この記事には、英国オープンガバメントライセンスに基づいて公開されたテキストが含まれています:内閣府、プロジェクト銀行口座は政府のサプライヤーへの支払いを時間通りに行うのに役立ちます、2021年1月2日にアクセス
- ^ 内閣府「プロジェクト銀行口座 - 説明文書」、2012年2月10日発行、2021年1月2日アクセス
- ^ JCT、PBA 2016:プロジェクト銀行口座文書2016、2017年5月発行、2021年1月2日アクセス
- ^ クロスレール、公正な支払いとプロジェクト銀行口座、2018年7月9日発行、2021年1月2日アクセス
