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 プログレス7K-TG宇宙船 | |
| メーカー | NPO法人エネルギア |
|---|---|
| 原産国 | ソビエト連邦 |
| オペレーター | NPO法人エネルギア |
| アプリケーション | 宇宙ステーションの補給 |
| 仕様 | |
| 政権 | 低地 |
| デザインライフ | 33～75日 |
| 生産 | |
| 状態 | 引退 |
| 構築済み | 43 |
| 発売 | 43 |
| 引退 | 43 |
| 初打ち上げ | プログレス1（1978） |
| 最後の打ち上げ | プログレス42（1990） |
| 最後の引退 | プログレス42（1990） |
| 関連宇宙船 | |
| 由来 | ソユーズ7K-T |
| デリバティブ | プログレスM |
プログレス7K-TG（ロシア語：Прогресс 7К-ТГ、GRAUインデックス 11F615A15）は、低軌道の宇宙ステーションへの補給に使用されたソビエトの無人宇宙船である。43機が飛行し、[1]サリュート6号、サリュート7号、ミールに貨物を運んだ。[2]これはプログレス宇宙船の最初のバージョンであり、これを置き換えたプログレス-Mや、後のプログレス-M1を含む、後の派生型を生み出した。
プログレス7K-TG宇宙船は、サリュート計画のために設計された有人フェリー宇宙船ソユーズ7K-Tから派生したものである。ソユーズ宇宙船の降下モジュールは、オツェク・コンポネントフ・ドザプラウキ（OKD）と呼ばれる新しいセクションに置き換えられた。これには、ドッキングした宇宙ステーションに燃料を補給するための燃料タンクとポンプが含まれていた。ソユーズ7K-Tと同様に、プログレスには太陽電池パネルが装備されておらず、代わりにバッテリーで電力を供給していた。初期の宇宙船の設計寿命は33日間で、そのうち3日間は自由飛行で、残りは宇宙ステーションにドッキングしていた。後の宇宙船はより長いミッションを飛行し、最長のプログレス38は軌道上でほぼ75日間を過ごした。[2]
最初のプログレス 7K-TG 宇宙船であるプログレス 1 は、 1978 年 1 月 20 日に打ち上げられた。最初の 12 機の宇宙船はサリュート 6 号に向かい、次の 13 機は、コスモス 1669宇宙船 (コスモスの名称が与えられ、プログレス名称の順序から除外されたプログレス宇宙船) を含めてサリュート 7 号に向かった。最後の 18 機はミールに向かった。プログレス 20を除き、サリュート ステーションへの飛行はすべてソユーズ U運搬ロケットによって打ち上げられた。プログレス 20 とミールのすべての飛行は、より強力なソユーズ U2運搬ロケットを使用した。[1] [ 3 ]最後の宇宙船であるプログレス 42 は、1990 年 5 月 5 日に打ち上げられた。同機は 1990 年 5 月 27 日に軌道から外れ、
プログレス7K-TGのいくつかの打ち上げでは、ソユーズ宇宙船用に開発されたペイロードフェアリング（打ち上げ脱出タワーを含む）が使用されたが、タワー内のモーターは取り外され、フェアリングの側面にはスタビライザーがなかった。公式にはこれはロケットの空力特性を保護するために行われたが、いくつかの飛行では、ブラン計画のために開発中のK-36M射出座席のテストをサポートするためにタワーが使用されたと報告されている。[2]通常の貨物に加えて、プログレス7宇宙船はKRT-10電波望遠鏡をサリュート6号に輸送するために使用され、プログレス17号はイスクラ3衛星を展開のためにサリュート7号に運んだ。[1]
参照
参考文献
- ^ abc Krebs, Gunter. 「Progress 1 - 42 (11F615A15, 7K-TG)」。Gunter's Space Page 。 2009年8月11日閲覧。
- ^ abcd Wade, Mark. 「Progress」. Encyclopedia Astronautica. 2001年12月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月11日閲覧。
- ^ マクドウェル、ジョナサン。「打ち上げログ」。ジョナサンの宇宙ページ。 2009年8月11日閲覧。
