| プレスコット・ラッセル・レクリエーション・トレイル | |
|---|---|
| 長さ | 98 km (61 マイル) (プレスコット・ラッセル・トレイル・リンクを含む) |
| 位置 | オンタリオ州、カナダ |
| トレイルヘッド | サン=ウジェーヌオタワ の東の境界 |
| 使用 | ハイキング、サイクリング、ジョギング、乗馬、クロスカントリースキー、スノーシュー、許可があればスノーモービルも可能 |
| 困難 | 簡単 |
| 季節 | 通年 |
| 危険 | 蚊、ツタウルシ、野生のパースニップ |
プレスコット・ラッセル・レクリエーション・トレイル(トレイル)は、カナダのオンタリオ州プレスコット・ラッセルにある全長72キロメートル(45マイル)の旧鉄道跡地で、非営利団体によって管理されています。トレイルは東のケベック州境、サン・ユージン村のすぐ外側から始まり、イースト・ホークスベリー、 シャンプレーン、ザ・ネーション、アルフレッド・アンド・プランタジネット、クラレンス・ロックランドの各タウンシップを通過してオタワ市の東境まで続きます。
トレイルは主に農地を通り、一部に森林地帯がある。かつての鉄道沿いを走っているため、かなり平坦である。トレイルの表面は主に石粉だが、農村部の人口密集地付近は舗装されている。トレイル沿いの名所としては、ブルジェの旧鉄道駅やプランタジネット近くのサウスネーション川にかかる橋などがある。トレイル沿いには、サン=ウジェーヌ、ヴァンクリークヒル、プランタジネット、アルフレッド、ブルジェ、ハモンドの6つのパビリオンがある。[1]
このトレイルは、サイクリング、ウォーキング、スノーモービル(冬季)など、さまざまな目的で使用されています。このトレイルではATVや乗馬は禁止されていますが、プレスコット ラッセル トレイル リンクでは乗馬が許可されています。
このルートは、 2021年までVIA鉄道が所有していたオタワとモントリオール間のカナダ太平洋線の旧路盤に沿って走っています。 [2] レールは1986年に撤去され、[3]トレイルは2006年に開通しました。VIAとプレスコット・ラッセルの間の契約は、非営利団体Sentier recreatif Prescott Russell Recreational Trailがトレイルの所有権と運営を引き継いだ2021年12月まで続きました。
閉鎖の可能性
2016年、プレスコット・ラッセルは、年間40万ドルの維持費がかかることから、トレイルを閉鎖することを検討していると発表した。[4]
郡は最終的に2017年度予算でトレイルの維持管理予算を年間20万ドルに削減することを決定した。トレイルの実現可能性に関するさらなる協議が行われている。[5]
2021年12月、VIA Rail、各郡、非営利団体の間で、今後のトレイルの所有と管理に関する合意が成立しました。
プレスコット・ラッセル・トレイルリンク
プレスコット・ラッセル・トレイル・リンクは、プレスコット・ラッセル・レクリエーション・トレイルからオタワまで26キロメートル(16マイル)延長したもので、かつての鉄道の敷地に沿っている。このトレイルは、オタワの東境にあるプレスコット・ラッセル・トレイルの西端から始まり、ナヴァンとオーリンズの近くを通り、ハイウェイ417の近くで行き止まりになっている。このトレイルはオタワ市によって管理されている。[6]
参考文献
- ^ 「レクリエーショントレイル」。プレスコット・ラッセル連合郡。 2017年8月26日閲覧。
- ^ 「VIA RAILとプレスコット・ラッセル・レクリエーション・トレイル社がトレイルの将来を確保するための契約を締結 | VIA Rail」。media.viarail.ca 。 2023年10月12日閲覧。
- ^ ブラウン、ロン(2011年)。『グランドトランクを探して:オンタリオ州の幽霊鉄道線路』ダンダーン。221ページ。
- ^ Laucius, Joanne (2016年8月30日). 「プレスコット・ラッセルの長年の72キロのトレイルが閉鎖の危機に瀕しているかもしれない」.オタワ・シチズン. 2017年8月27日閲覧。
- ^ テシエ・バーンズ、フランシス(2017年5月26日)。「プレスコット・ラッセル・トレイルの将来に関するパブリックコンサルテーション第1ラウンド」。2017年8月27日閲覧。
- ^ 「Rural Pathways」オタワ市。 2017年8月26日閲覧。
外部リンク
- プレスコット・アンド・ラッセル・レクリエーション・トレイル
