プラア・サンズ

プラア・サンズ コーンウォール語:ポル・アン・ラ
村
プラア・サンズのビーチ
プラア・サンズ コーンウォール内の位置
民事教区	ブレッジ
シャイア郡	コーンウォール
地域	南西
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	ペンザンス
郵便番号地区	TR20
警察	デボンとコーンウォール
火	コーンウォール
救急車	南西部
場所のリスト 英国 イングランド コーンウォール 50°06′16″N 5°23′09″W / 50.1045°N 5.3858°W / 50.1045; -5.3858

プラア・サンズ（コーンウォール語：Poll an Wragh = ベラの塩水たまり）^{[1] [2]}（旧称プラ・サンズ）は、一般的にはprayまたはprah（正しくはPray）と発音され、イングランドのコーンウォール州ブレッジ行政区にある白砂のビーチと海岸沿いの村です。ヘルストンとペンザンスの間のA394道路の外れにあります。^[3]かつては地元の鉱業の拠点でしたが、現在は主に観光地となっています。このビーチはサーファーやハイカーに人気があります。ビーチの南東端に向かって、第2次世界大戦時のタイプ24トーチカがあります。元々は崖の上に建設されましたが、海岸の浸食を受けてビーチに定着しました。

プラア サンズはマウント湾内の人目につかない入り江に位置し、長くて広い南向きの砂浜で、この地域では大きな波が打ち寄せます^[要出典]。浅瀬で季節限定のライフガードが警備するこのビーチは、サーファーや行楽客を魅了します。ビーチに隣接して行楽客向けの小売店があります。ビーチの住民は、クワッドバイク、バイク、モペットなどの乗り物に乗ることが許可されています。これらの乗り物が 425cc または V2 未満であれば許可されますが、それを超える乗り物は、他の警察が来て規則を守っているかどうかを尋問するまで押収されます。

プラア・サンドはコーンウォール特別自然美観地域（AONB）内にあります。プラア・サンドのビーチの西側には、花崗岩斑岩を含む地質学的特徴で知られるフォリー・ロックス特別科学的関心地域があります。^{[4] [5]}

1882年2月1日、シドニー・コーブ（マウント・ベイ・コンソールの一部）の揚水エンジンが点火された。1882年9月、ザ・コーニッシュマン紙は、エンジンハウスがほぼ完成し、エンジンが設置されていると報じた。 ^{[6] [7]}

第二次世界大戦中、ビスケー湾上空でドイツ軍機8機との空中戦でサンダーランド飛行艇が大きな損傷を受けた。乗組員は800マイル離れたコーンウォール海岸まで戻り、パイロットのコリン・ウォーカーが着陸して飛行機をプラア・サンズに打ち上げた。プラア・サンズの住民は乗組員を自宅に迎え入れ、医療処置を施した。ウォーカーは殊勲勲章を受章し、他の乗組員数名も勲章を受賞した。2013年6月2日、プラア・サンズの緑地に記念碑が建てられた。^[8]

プラア・サンズは、カヌーを含む第二次世界大戦の船舶の試験によく使われた場所だった。1943年2月2日、DNCはCP契約とともに、サローズ社サンダース・ロー社にアウトリガー付きのMk2*カヌー（垂直に折り畳む）の試作1隻の発注を電報で伝えた。カヌーは3週間で完成し、プラア・サンズでのコーンウォールのサーフィン試験に臨む準備が整った。この試作船（この形では生産されなかったが、その後、アウトリガーなしでMk2**、Mk2の3人乗りバージョン（垂直に折り畳む）が生産された）の試験、ならびにMk2、Mk3（メイ・ルアード）、カヤックの試験が1943年3月にコーンウォールのプラア・サンズで行われ、同時にサーフィンボートの試験も行われた。試験は、サーフィン中のカヌーの挙動を観察するためのものだった。 RMBPDは、コックルシェル・ヒーローズ[RMBPD]が遂行したフランクトン襲撃の際に使用されたMk2二人乗りカヌーの最新版を提供した。Mk2は、最初の専用に作られた「コマンドー」カヌーであり、長さは15フィート、垂直に折りたたむと約7インチになった。^[9]

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