港湾・空港開発戦略

港湾空港開発戦略( PADS ) (中国語:港口及機場發展計画略) は、香港のインフラ プロジェクトです。これは、ローズ ガーデン プロジェクト(玫瑰園計劃) としてよく知られています。^[1]

1980年代初頭、香港政府は既存の空港とコンテナ港が香港の成長に追いつけないことをすでに予見していました。新しい空港とコンテナ港の青写真はすでに描かれていました。しかし、香港の将来が不透明であるため、政府は計画を延期することを決定しました。

1989年の天安門事件後、香港政府は香港住民の信頼を回復するためにこの計画を再提案した。 ^{[2]この計画は}香港の人々に将来の明るい見通しを示し、移民の波を食い止めようとした。

• 北ランタオ島の空港コアプログラム(ACP)
• 葵涌、ストーンカッターズ島、青衣島、東ランタオ島に新しいコンテナ港を建設（東ランタオ島の港の計画は後に中止された）
• 鉄道
• 高速道路

中華人民共和国政府は、1997年の中国との再統一前にイギリスが香港の通貨準備金をイギリスに引き揚げるのではないかと懸念し、このプロジェクトに大きな懸念を示した^{。[3]この件については長い一連の会議が開かれた。一部の中国当局者は、空港の}滑走路を2本から1本に 減らすなど、プロジェクトの規模縮小を主張した。