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| ポート・ウィランガ アデレード、 南オーストラリア | |||||||||||||||
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 ポート・ウィランガビーチ | |||||||||||||||
  ポート・ウィランガ | |||||||||||||||
| 座標 | 南緯35°15′37″ 東経138°27′47″ / 南緯35.260302° 東経138.463188° / -35.260302; 138.463188 [1] | ||||||||||||||
| 人口 | 1,785 ( SAL 2021 ) [2] | ||||||||||||||
| 郵便番号 | 5173 | ||||||||||||||
| タイムゾーン | ACST ( UTC+9:30 ) | ||||||||||||||
| • 夏 ( DST ) | ACST ( UTC+10:30 ) | ||||||||||||||
| LGA(複数) | オンカパリンガ市[1] | ||||||||||||||
| 地域 | 南アデレード[3] | ||||||||||||||
| 郡 | アデレード[4] | ||||||||||||||
| 州選挙区 | モーソン[5] | ||||||||||||||
| 連邦部門 | メイヨー[6] | ||||||||||||||
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| 脚注 | 隣接する郊外[1] | ||||||||||||||
ポート・ウィランガは、南オーストラリア州アデレードの半田園地帯である。[1]伝統的な所有者であるカウルナ族からはウィルワランガまたはルワランガとして知られており、創造主であるジルブルックの涙によって作られたと言われる淡水の泉がある場所として重要である。[ 7 ]
2016年のオーストラリア国勢調査では人口は1,637人であると報告されている。[8]
ポート・ウィランガは、メイヨー連邦区、モーソン州選挙区、オンカパリンガ市の地方自治体区域内に位置しています。[6] [5] [1]
ポート・ウィランガビーチは南オーストラリア州で最も写真に撮られるビーチの一つで、金色の崖、透き通った海、柔らかい白い砂浜のある古いポート・ウィランガ桟橋の跡が特徴で、人気の結婚式場です。[9] [10]
歴史
イギリスによる南オーストラリア植民地化以前、ポート・ウィランガ地域は、アデレード平原の大部分とフルリオ半島の西側とともに、カウルナ族が住んでいた。エスプラネード駐車場には、創造主の祖先であるティルブルックのカウルナ・ドリーミングに関連する重要な場所があり、記念碑が設置されている。 [11]
ポート・ウィランガという名前が初めて登場したのは1850年である。1850年2月、この場所から最初の輸出貨物である小麦が積み込まれ、将来的にここに埠頭が建設されるだろうとの憶測が流れた。[12] CT・ヒューイット氏は、そのような建設を提案したのは自分だと主張した。[13]住民は1852年にそこに桟橋を建設するよう請願し[14]、1853年3月に建設のための政府入札が行われた。[15]建設資金の調達が困難だったため、完成は遅れた。[16] [17]桟橋は段階的に建設され、1853年には機能し始めたが[18]、翌年にはさらなる工事が予定された。[19]桟橋拡張のための入札は1854年8月に行われた。 [20]ポート・ウィランガからの初期の輸出品には、スレート、小麦粉、ふすま、干し草などがあった。[21]
ウィランガ港は1856年と1861年に正式に輸出港として宣言され、その後1865年に輸入と輸出の両方の港として宣言されました。[22]
1871年に桟橋はアルディンガ地区議会の管理下に置かれました。[23] 1873年12月には、さまざまな費用と構成の桟橋の拡張が検討されました。[24]
20 世紀初頭までに、ポート ウィランガでの商業船舶の運航は停止しましたが、桟橋はそのまま残され、漁師、住民、この地域を訪れる行楽客によって使用されました。
木製桟橋は、1896年、[25] 1906年、 [26] 1910年など、何度も激しい嵐の被害を受けました。 [27] 1914年にさらに嵐の被害を受けた後、桟橋の将来に対する懸念が高まりました。 [28] 1915年の査定では、桟橋は修復不可能なほど損傷していると判断され、純粋にレクリエーション用に新しい桟橋を建設する議論が始まりました。[29] 1928年、地元住民は依然として政府に代わりの桟橋を建設するよう請願していました。[30]
輸送事故
カウリー号は1887年12月31日にポート・ウィランガの南の岩礁に座礁した。[31]
スター・オブ・グリーク号は1888年7月12日にポート・ウィランガ沖で難破し、[32]ジェフリー・マニングが1世紀後に出版した本の題材となっている。[33]
参照
参考文献
- ^ abcde 「次のデータセットを選択した『Port Willunga, SUB』の検索結果 - 『郊外と地域』、『郡』、『地方自治体エリア』、『SA政府地域』、および『地名辞典』」。南オーストラリア州政府。 2019年4月12日閲覧。
- ^ オーストラリア統計局(2022年6月28日). 「ポート・ウィランガ（郊外と地域）」.オーストラリア国勢調査2021 QuickStats . 2022年6月28日閲覧。
- ^ 「Southern Adelaide SA Government region」（PDF）。 南オーストラリア州政府。 2017年4月17日閲覧。
- ^ 「「County of Adelaide, CNTY」の検索結果。選択されたデータセットは「Counties」と「Local Government Areas」です。Property Location SA Map Viewer。南オーストラリア州政府。 2017年4月24日閲覧。
- ^ ab 「モーソン（選挙区プロフィール）」。SA州選挙管理委員会。 2019年4月12日閲覧。
- ^ ab 「メイヨー州選挙区（SA）のプロフィール」。オーストラリア選挙管理委員会。 2018 年 7 月 20 日。2019 年4 月 12 日に取得。
- ^ “Tjilbruke Dreaming Tracks”. Kaurnaculture . 2013年10月16日. 2020年11月16日閲覧。
- ^ オーストラリア統計局(2017年6月27日). 「ポート・ウィランガ（州郊外）」. 2016年国勢調査QuickStats . 2019年4月12日閲覧。
- ^ 「Southern Adelaide Wedding Venues」.アデレードのウェディング会場. 2021年1月20日閲覧。
- ^ Commission、corporateName=South Australian Tourism（2021年1月11日）。「南オーストラリア州を訪れて、刺激を受け、リラックスし、インスピレーションを感じてください」。southaustralia.com 。2021年1月20日閲覧。
- ^ マローン、ギャビン・ダミアン・フランシス（2012年）。「第10章：カウルナ祖先ティルブルケの存在：記念行事」。植民地化以来の南オーストラリア州アデレードにおける公共空間へのアボリジニの包摂の段階（博士号）。第10章PDF。フリンダース大学。2020年11月17日閲覧。
{{cite thesis}}:外部リンク|others= - ^ 「Local intelligence」. South Australian Register . 1850年2月8日. p. 2. 2020年5月15日閲覧。
- ^ “ウィランガ地区議会”.アデレード監視員 (SA : 1843 - 1904)。 1854 年 5 月 13 日。p. ５．2020 年5 月 15 日に取得。
- ^ 「Port Willunga」. South Australian Register . 1852年8月7日. p. 3. 2020年5月15日閲覧。
- ^ 「The Government Gazette」. South Australian Register . 18 March 1853. p. 3. 2020年5月15日閲覧。
- ^ “ウィランガ桟橋”.南オーストラリア登録局 (南オーストラリア州アデレード: 1839 - 1900)。 1853 年 8 月 20 日。p. ３．2020 年5 月 15 日に取得。
- ^ 「立法評議会」。サウスオーストラリア州登録簿（アデレード、SA：1839年-1900年）。1853年9月8日。3ページ。 2020年5月15日閲覧。
- ^ “100 のムオロルー。 — 地区議会法”.南オーストラリア登録簿）。 1853 年 11 月 17 日。p. ３．2020 年5 月 15 日に取得。
- ^ 「WILLUNGA DISTRICT COUNCIL」アデレード・オブザーバー、1854年5月13日、5ページ。 2020年5月15日閲覧。
- ^ 「広告」。アデレード・タイムズ（SA：1848-1858）。1854年7月26日。3ページ。 2020年5月15日閲覧。
- ^ 「タブ南部地区からの農産物の運搬」。南オーストラリア州登録簿（アデレード、SA：1839年 - 1900年）。1854年10月17日。3ページ。 2020年5月15日閲覧。
- ^ 「Port Willunga」. South Australian Register . 1865年12月2日. p. 3. 2020年5月15日閲覧。
- ^ “ポートウィランガ桟橋”.イブニング・ジャーナル (SA 州アデレード: 1869 - 1912)。 1871 年 6 月 9 日。p. ３．2020 年5 月 15 日に取得。
- ^ “ウィランガ桟橋の拡張”.南オーストラリア州の広告主 (南オーストラリア州アデレード: 1858 - 1889)。 1873 年 12 月 2 日。p. ２．2020 年5 月 15 日に取得。
- ^ “ポートウィランガ桟橋”.広告主 (SA 州アデレード: 1889 ～ 1931)。 1896 年 6 月 22 日。p. ５．2020 年5 月 15 日に取得。
- ^ 「DEPUTATION」。Observer （アデレード、SA：1905-1931）。1906年8月18日。4ページ。 2020年5月15日閲覧。
- ^ 「Port Willunga Jetty Wrecked」。Advertiser (Adelaide, SA : 1889 - 1931) 1910年10月5日、14ページ。 2020年5月15日閲覧。
- ^ “ポートウィランガ桟橋”.クロニクル (SA 州アデレード: 1895 - 1954)。 1914 年 7 月 18 日。p. １４．2020 年5 月 15 日に取得。
- ^ “ポートウィランガ桟橋”.登録 (SA 州アデレード: 1901 - 1929)。 1915 年 6 月 16 日。p. １０．2020 年5 月 15 日に取得。
- ^ “ポートウィランガ桟橋”.クロニクル (SA 州アデレード: 1895 - 1954)。 1928 年 4 月 14 日。p. １５．2020 年5 月 15 日に取得。
- ^ “ウィランガ港でのカウリー座礁”.南オーストラリア登録局 (南オーストラリア州アデレード: 1839 - 1900)。 1888 年 1 月 2 日。p. ５．2020 年5 月 15 日に取得。
- ^ 「悲劇的な事故」。オブザーバー（アデレード、SA：1905-1931）。1919年3月22日。2ページ。 2020年5月15日閲覧。
- ^ 「本はポート・ウィランガでの難破船の詳細を記している」。タイムズ（サウスオーストラリア州ビクター・ハーバー：1987年 - 1999年）。1988年5月27日。5ページ。 2020年5月15日閲覧。
さらに読む
- Ash, A.; (2005)「港として良い場所か、それともそうではないのか? 海洋文化的景観の調査: 南オーストラリア州ポート・ウィランガ」、海洋考古学モノグラフおよびレポートシリーズ第4号、南オーストラリア州フリンダース大学考古学部ISSN 1832-326X、OCLC 69676875 [1]。2012年8月27日閲覧。
- マニング、ジェフリー H.; (1988)、 「悲劇の海岸; スター・オブ・グリークの難破とポート・ウィランガの桟橋の歴史」、南オーストラリア国立トラスト、ウィランガ支部、ウィランガ。ISBN 0909378444 OCLC 27571965
- セクストン、レイ（1982）、風が吹く前に：1888年の「スター・オブ・ギリシャ」の難破による小規模コミュニティと海運会社への影響の追跡、オーストラレーシア海事歴史協会、マギル、南オーストラリア。ISBN 0959944834 OCLC 29003868