コンコルド橋 | |
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コンコルド橋とオランジュリー美術館(左)とルーブル美術館の背景 | |
| 座標 | 北緯48°51′48.32″ 東経02°19′10.49″ / 北緯48.8634222° 東経2.3195806° / 48.8634222; 2.3195806 |
| 十字架 | セーヌ川 |
| ロケール | パリ、フランス |
| 次の上流 | パスレル レオポルド =セダール=サンゴール |
| 次の下流 | アレクサンドル3世橋 |
| 特徴 | |
| デザイン | ジャン=ロドルフ・ペロネ |
| 全長 | 153メートル(502フィート)[1] |
| 幅 | 18メートル(59フィート) |
| 歴史 | |
| 建設開始 | 1787 |
| オープン | 1791 |
| 位置 | |
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コンコルド橋は、パリのセーヌ川にかかるアーチ橋で、コンコルド広場のチュイルリー橋(ドロワ川沿い)とオルセー橋(ゴーシュ川沿い)を結んでいます。以前は「ルイ16世橋」、「革命橋」、「コンコルド橋」、ブルボン王政復古(1814年)の頃には「ルイ16世橋」と呼ばれていましたが、1830年に再びコンコルド橋に改名され、現在までその名前が残っています。この橋には、地下鉄のAssemblée nationale駅とConcorde駅があります。
状況

この橋はパリの7区と8区の境界に位置します。下流の次の橋はアレクサンドル3世橋、上流の次の橋は レオポルド・セダール・サンゴール橋です。
歴史
工事
1787年、建築家ジャン=ロドルフ・ペロネが新しい橋の建設を依頼された。この橋は、当時川を渡っていた渡し船の代わりとして「ルイ15世広場」(現在のコンコルド広場)の建設が始まった1755年から計画されていた。フランス革命の混乱の最中も建設は続けられ、破壊されたバスティーユ(1789年7月14日に武力で占拠)から持ち帰った規格石が石積みに使用された。橋は1791年に完成した。[1] [2]
19世紀

1810年、ナポレオンはフランス第一帝政の戦役中に戦死した8人のフランス将軍の像を橋の両側に置いた。ブルボン王政復古の際、これらは4人の「グラン・ミニストル」(シュジェール、シュリー、リシュリュー、コルベール)、4人の王室将軍(デュ・ゲクラン、バヤール、コンデ、テュレンヌ)、4人の水兵(デュゲ=トゥルアン、デュケーヌ、シュフラン、トゥールヴィル)を含む12体の巨大な大理石像に置き換えられた。しかし、この像のコレクションは橋には重すぎることが判明したため、ルイ・フィリップ1世はそれらを撤去してヴェルサイユに移した。[2]
20世紀~21世紀
橋を渡る交通は大変混雑したため、1930年から1932年にかけて橋の両側を拡張する必要があり、[2]元の橋の幅は2倍になりました。技術者のデヴァルとマレは、それでも元の新古典主義の建築を保存することに気を配りました。1983年に最後の改修が行われました。今日、この橋はパリの道路交通の大部分を担っています(ペリフェリク大通りの交通を除く)。
参考文献
- ^ ab "Pont de la Concorde (1791)". Structurae—土木・構造工学のための国際データベース(フランス語)。Wilhelm Ernst & Sohn Verlag 。 2014年10月4日閲覧。
- ^ abc 「橋 — コンコルド橋」。パリ市長 — 情報通信局。2007年11月9日。2013年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月28日閲覧。
外部リンク
- Google マップの衛星画像

