ポラチジャンクション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 鉄道駅通り、ポラチ、タミル・ナードゥ州、 インド | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯10°39′10″ 東経77°00′04″ / 北緯10.6529° 東経77.0011° / 10.6529; 77.0011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 標高 | 390メートル(1,280フィート) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | 南部鉄道ゾーン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 5(旅客ホーム3線+留置線1線+貨物ホーム1線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | バス、タクシー、オートリキシャ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 標準(地上局) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | アクティブ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | ポイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ゾーン | 南部鉄道ゾーン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 部門 | パラカド | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 南部鉄道ゾーン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1890年10月15日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 2009年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建 | 2015年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 単線電化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ポラチジャンクション駅(駅コード:POY)は、南部鉄道地帯のパラカド鉄道管区にあるNSG-5カテゴリーのインドの鉄道駅です。[1]タミル・ナードゥ州のポラチの町にサービスを提供する歴史的な鉄道ジャンクションです。この駅は南部鉄道地帯のパラカド鉄道管区の一部です。
歴史
ポラチ ジャンクションは、1850 年代に初めて貿易用の鉄道駅として使用されました。1900 年以降は、旅客用の駅として使用されました。
最初の運行は1915年にポラチからポダヌール線までのメートル軌間区間として開始されました。2008年にディンディグル-ポダヌール間の軌間変換のため駅は閉鎖されました。[2]
2014年11月25日、CRSはポラチ・パラニ広軌線での速度試験と検査を無事完了した。7年間の建設期間を経て、ポラチ・ジャンクション・パラニ広軌線は2015年1月9日に営業運転を開始した。[3]
この区間の旧メートルゲージ線路は、1898年から2008年に路線転換のため閉鎖されるまで、110年間使用されていた。
2015 年 10 月 6 日、CRS はパラカド タウン – ポラチ ジャンクション広軌線の速度試験と検査を無事に完了しました。54 km の距離を CRS 特別列車が 38 分で走行しました。この路線は 2015 年 11 月 16 日に営業運転を開始しました。
2017年3月24日、CRSはポダヌール-ポラチ広軌線での速度試験と検査を無事に完了しました。
ポラチジャンクションとポダヌールジャンクション間の電化は無事完了し、2021年9月20日に速度試験が無事に実施され、鉄道安全局長が旅客輸送用の路線を承認しました。
ポラチジャンクションとパルガットタウン間の電化も、ポラチとディンディグル地区とともに完了しました。
ライン
駅は 3 本の単線が交差して形成されるジャンクションです。
- ウドゥマラペッタイ、パラニ、オッダンチャトラム経由のディンディグル。
- コインバトール、キナトゥカダヴ、チェッティパラヤム、ポダヌール経由。
- ミーナチプラム、ムサラマダ、コレンゴデ、パルカッド タウン駅経由のパルカッド ジャンクション。
プロジェクトと開発
この駅は、インド鉄道のアムリット・バーラト駅計画に基づいてアップグレードされるタミル・ナードゥ州の73駅のうちの1つである。 [4]
参考文献
- ^ 「SOUTHERN RAILWAY LIST OF STATIONS AS ON 01.04.2023 (CATEGORY- WISE)」(PDF)。インド鉄道ポータル。鉄道情報システムセンター。2023年4月1日。6ページ。 2024年3月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2024年4月2日閲覧。
- ^ VS Palaniappan (2015年10月10日). 「Pollachi Railway Junction on track to cross rare milestone」. The Hindu . コインバトール. 2016年1月4日閲覧。
- ^ 「ポラチ/パラニ区間の速度試験走行」。
- ^ 「AMRIT BHARAT STATIONS」。プレス情報局。ニューデリー。2023年2月10日。 2024年4月6日閲覧。
外部リンク
- インド鉄道情報
