ヴィジェール広場

ヴィジェール広場
ヴィジェール広場
	2014年のヴィジェール広場
別名	ジャック・ヴィジェール・ビル; ヴィジェール駅; ヴィジェールホテル;
一般情報
建築様式	シャトー風
座標	北緯45°30′45″ 西経73°33′12″ / 北緯45.512478° 西経73.553244° / 45.512478; -73.553244
建設開始	1898
寸法
その他の次元	敷地面積: 38,317 m 2 (412,440 平方フィート)
技術的な詳細
床面積	10,219 m 2 (110,000平方フィート)
設計と建設
建築家	ブルース・プライス

ヴィジェール広場は、カナダのケベック州モントリオールにある豪華なホテル兼鉄道駅で、1898 年に建設され、初代市長のジャック・ヴィジェールにちなんで名付けられました。19 世紀後半のイギリスでは駅とホテルが一体となった施設は一般的でしたが、カナダではヴィジェール広場が唯一の施設でした。

ヴィジェール広場は、カナダ太平洋鉄道のためにブルース・プライスが設計し、当時のモントリオールの中心地の近くに建設されました。金融街、市庁舎、港、裁判所に近い場所です。モントリオール市長のレイモンド・プレフォンテーヌは、市内の英語圏の人々を相手にしていると考えられていた西側のライバルであるウィンザーホテルとは対照的に、フランス系カナダ人のエリート層が集まるエリアにこの駅を建設することを強く奨励しました。この鉄道駅は、北と東からモントリオール中心街に走るカナダ太平洋鉄道の旅客鉄道の終点として機能しました。この駅は、古いダルハウジー駅に代わるものです。南と西からモントリオール中心街に走るカナダ太平洋鉄道の旅客鉄道の終点は、ウィンザー駅でした。

カナダ太平洋鉄道が建設した鉄道ホテルによく見られるフランスのシャトースタイルで建てられたヴィジェール広場は、下層階に鉄道駅、上層階に豪華なホテルが入っています。ヴィジェール広場は、ヴィジェール広場の庭園に隣接した素晴らしい立地にあり、鉄道の乗客とホテルの宿泊客の両方が庭園の小道を散策できます。

モントリオールの商業中心地が北西に移り、 1930 年代に経済不況が始まったことで、ヴィジェール広場は悲惨な状況に陥りました。ホテルは 1935 年に閉鎖されました。1951 年には鉄道駅も閉鎖され、建物はモントリオール市に売却されました。建物の内部は取り壊され、目立たないオフィススペースに生まれ変わり、建物はエディフィスジャックヴィジェと改名されました。

ヴィジェール広場の庭園は、1970年代にオートルート・ヴィル・マリー高速道路の建設のため破壊されました。高速道路が完成した後、高速道路を覆うコンクリートのデッキに新しいヴィジェール広場が作られましたが、シャルル・ドーデランなどの芸術家による彫刻作品があったにもかかわらず、設計が悪く、荒廃し、あまり利用されていませんでした。何十年もの間、古いヴィジェール広場駅は孤立して放置され、駐車場とコンクリートに囲まれた印象的な歴史的建造物でした。

2003年、モントリオール学校委員会、モントリオール市、ケベック州政府は、ヴィジェール広場に新しい観光専門学校（エコール・デ・メティエ・デュ・ツーリズム）を設立すると発表した。2004年、ヴィル・マリー区は、ヴィジェール広場のコンクリートの多くを木や小道、その他のソフトな造園に置き換えることで、近くの公共庭園の残骸を復元すると発表した。

ヴィジェール広場は2005年に開発業者に売却され、開発業者は建物をアパートと新しいホテルに改築する予定だったが、開発業者は財政難に陥り、最終的に2012年に再売却した。^[2]

2014年5月、新しい所有者である不動産開発業者ジェスタはパートナーとともに、住宅とオフィススペースを含む複合施設の2億5000万ドルの多目的再開発計画を発表しました。^[3]同年9月、ソフトウェアプロバイダーのライトスピードは、モントリオールのオフィスをヴィジェール複合施設に移転すると発表しました。^[4] ライトスピードは2015年4月にヴィジェール城に移転しました。 ^[5]

参考文献

チザム、バーバラ編（2001年）。『北の城：カナダの豪華ホテル』トロント： Lynx Images。ISBN 978-1-894073-14-1. OCLC 45190818.
グルネー、イザベル; ヴァンレセム、フランス、編 (1998)。モントリオール大都市圏、1880-1930。トロント：カナダ建築センター、ストッダート。ISBN 978-0-7737-5974-9. OCLC 47971401.
http://coolopolis.blogspot.ca/2012/12/viger-square-hotel-80-years-of.html

^ (フランス語) Communauté Urbaine de Montréal、Répertoire d'architecture traditionalnelle sur le territoire de la Communauté Urbaine de Montréal : Les édifices publics、Service de la planification du territoire (CUM)、1987 年、309 p.
^ 「プラス・ヴィジェール・ホテル：80年間の無用」。
^ ベルジェロン、マキシム. 「ガール・ヴィジェの2億5000万プロジェクト」。ラ・プレス。 2014 年 5 月 28 日。2014 年12 月 29 日に取得。
^ Magder, Jason (2014年9月17日). 「ライトスピードが新しい場所に移転すると、現在のスペースに匹敵することが難しくなる」. Montreal Gazette . 2014年12月29日閲覧。
^ http://www.newswire.ca/en/story/1529803/redevelopment-of-gare-viger-first-phase-nearing-completion-as-lightspeed-and-brasseur-de-montreal-take-up-residence 2015-05-18にWayback MachineでアーカイブGare Vigerの再開発

外部リンク

Commission scolaire de Montréal - Le château du Tourisme 2008-10-22ウェイバックマシンにアーカイブ(フランス語)
1908 年 La Patrie 紙に掲載された別館建設告知記事(フランス語)
ヴィジェール駅の再開発 - ライトスピードとブラスール・ド・モントリオールが入居し、第 1 フェーズが完成間近 2015 年 5 月 18 日、Wayback Machineにアーカイブ
フロアプラン付きの鉄道時代誌の記事（1898年）

[1] (フランス語) Communauté Urbaine de Montréal、Répertoire d'architecture traditionalnelle sur le territoire de la Communauté Urbaine de Montréal : Les édifices publics、Service de la planification du territoire (CUM)、1987 年、309 p.

[2] 「プラス・ヴィジェール・ホテル：80年間の無用」。

[Bergeron-3] ベルジェロン、マキシム. 「ガール・ヴィジェの2億5000万プロジェクト」。ラ・プレス。 2014 年 5 月 28 日。2014 年12 月 29 日に取得。

[Magder-4] Magder, Jason (2014年9月17日). 「ライトスピードが新しい場所に移転すると、現在のスペースに匹敵することが難しくなる」. Montreal Gazette . 2014年12月29日閲覧。

[5] ttp://www.newswire.ca/en/story/1529803/redevelopment-of-gare-viger-first-phase-nearing-completion-as-lightspeed-and-brasseur-de-montreal-take-up-residence 2015-05-18にWayback MachineでアーカイブGare Vigerの再開発