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フェニックス（難破船） | |
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| 位置 | コルチェスター ショール、コチェスター リーフ、コルチェスター、バーモント州 |
|---|---|
| 座標 | 北緯44°33′11″ 西経73°19′52″ / 北緯44.55306° 西経73.33111° / 44.55306; -73.33111 |
| エリア | 2.9エーカー（1.2ヘクタール） |
| 構築済み | 1815 |
| 構築者 | シャーマン、ヤハジエル |
| 建築様式 | 外輪蒸気船 |
| NRHP参照 番号 | 98001268 [1] |
| NRHPに追加されました | 1998年11月5日 |
フェニックスは、アメリカ合衆国ニューヨーク州とバーモント州、およびイギリス領ローワーカナダ州（現在のケベック州）の間のシャンプレーン湖で運航されていた外輪船である。1815年に建造され、1819年にバーモント州コルチェスター沖で座礁、炎上、沈没した。現存するフェニックスの残骸（約40%が完成）は、世界最古の舷外輪船の例である。[2] 沈没現場はバーモント州史跡に指定されており、登録済みの資格のあるダイバーは訪問できる。 1998年に国家歴史登録財に登録された。[1]
説明と歴史
フェニックスは木造の蒸気船で、全長は146フィート (45 m)、全幅は27フィート (8.2 m)、船体の深さは9.25フィート (2.82 m) でした。竜骨の長さは125フィート (38 m) で、安定性を高めるために120フィート (37 m) の竜骨がボルトで固定されていました。船体の長さに沿って66の完全なフレームがありました。船体の中央部には、そこに設置された重い蒸気エンジンを支えるために追加のストリンガーと木材が備え付けられていました。フェニックスは、捕鯨船に似た方法でフレアに広がった優雅な曲線の船体を持っていたと言われています。フェニックスは尖塔型エンジンで駆動し、1本のマストに取り付けられた帆からの風力で補助されていました。[2]
フェニックスは、1815年にレイク・シャンプレーン蒸気船会社によってバーモント州バージェンヌの造船所でジャハジエル・シャーマンの指揮の下建造された。この船は、シャンプレーン湖を航行した2番目の蒸気船であり、1808年に進水したバーモントは世界で初めて定期的に運航された蒸気船であった。フェニックスには、以前ハドソン川を航行していた別の蒸気船で使用されていた蒸気エンジンが搭載されていた。この船は、ニューヨーク州ホワイトホールと現在のカナダのケベック州にあるサン・ジャン・シュル・リシュリュー間の航路で4年間運航された。 1817年にはジェームズ・モンロー大統領をバーモント州バーリントンからニューヨーク州プラッツバーグまで運び、1818年にはアメリカ独立戦争の将軍リチャード・モンゴメリーの遺体をケベック市（ 1775年のケベックの戦いで戦死）からニューヨーク市の埋葬地まで運んだ。[2]
1819年9月4日、バーリントンを出港後、火災が発生した。乗客と乗組員のほとんどは無事に脱出したが、6人が炎上または溺死した。船はコルチェスター礁に乗り上げ、水面まで焼け落ちた。会社は蒸気機関を含む難破船の機器を回収し、翌春、残骸は礁から引き揚げられ、沈没した。当時、蒸気船の出現に不満を持つ人々が故意に火をつけたのではないかとの憶測が飛び交った。[2]
沈没船は1978年9月4日、沈没からちょうど159年後に発見された。船は湖の傾斜した底、水深60〜110フィートに横たわっている。火災後の引き揚げ、その後の引き揚げ作業、そして時間の経過により、沈没船の約40％が完成している。[2] 2つの焦げた外輪構造物は、2020年8月28日にダイバーのゲイリー・ルフェーブルによって船体の北、水深約180フィートと190フィートで発見された。[3]
参照
参考文献
外部リンク
- バーモント州の保護された難破船リスト