パホンヨーティン通り

国道1号線
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1
タノン・ パホン・ヨーティン
ルート情報
AH1 AH2 AH12の一部
長さ	1,005 km (624 マイル)
存在した	1910年～現在
主要な交差点
南端	バンコク、戦勝記念塔
北端	メーサイ地区、チェンライ、ミャンマー 国境
位置
国	タイ
州	パトゥムターニー、アユタヤ、サラブリ、ロッブリー、ナコーンサワン、チャイナート、カンペーンペット、ターク、ランパーン、パヤオ
高速道路システム
タイの高速道路 高速道路 アジアのハイウェイ

パホンヨーティン通り（タイ語：ถนนพหลโยธิน、RTGS：  Thanon Phahon Yothin、発音： [tʰā.nǒn pʰā.hǒn jōː.tʰīn]）または国道1号線は、バンコクの幹線道路であり、ミトラパープ通り（国道2号線）、スクンビット通り（国道3号線）、ペットカセム通り（国道4号線）とともにタイの4つの主要高速道路の1つである。バンコクの戦勝記念塔から始まり、北はビルマ国境まで伸びており、全長は1,005km（624マイル）である。

パホンヨーティン通りは、もともと「プラチャティパット通り」（タイ語：ถนนประชาธิปัตย์、タノン・プラチャティパット、文字通り「民主党の道」）と呼ばれ、ドンムアンまでのわずか22km（14マイル）に達していました。1938年、プレーク・ピブーンソンクラーム陸軍元帥は、ドンムアンからバンパイン、アユタヤ、サラブリー、ロッブリー、シンブリーを経由して、162km（101マイル）まで道路を延長しました。新たに延長された道路は、タイ王国第2代首相であり1932年革命の指導者の一人であったプラヤー・パホール・ポンパユハセナ将軍（旧姓ポット・パホンヨーティン）に敬意を表して、パホンヨーティン通りと改名された。^[1]

バンコクでは、パホンヨーティン通りは、ラーチャテーウィー区とパヤータイ区の境界にある戦勝記念塔の北東の角に始まり、チャトゥチャック区、バーンケーン区、ドンムアン区、サイマイ区を横切ってパトゥムターニー県に入り、アユタヤ、サラブリー区、ロッブリー区、ナコンサワン、チャイナート区を通り、再びナコンサワン、カムペーンペット、ターク、ランパーン、パヤオ、そして最後にチェンライを通り、メーサイ区でミャンマーのタチレクにつながっています。

バンコクのパホンヨーティン通りは、以下のようにいくつかの段階で地区または小地区間の境界線にもなっています。

1. パヤータイ通りの延長として、戦勝記念碑からクローン・サムセン川にかかる橋まで、ラチャテーウィー県のトゥンパヤータイ通り（下り）とタノンパヤータイ通り（上り）を結ぶ道路。
2. パヤタイ地区のパヤタイ（下り）とサムセンナイ（上り）の全域、サムセン川にかかる橋からバンスー川にかかる橋まで（2017年7月26日開始）。^[2]
3. チャトチャック地区のバンスー運河にかかる橋からラチャヨーティン交差点までのチャトチャック（下り）とチョムポン（上り）です。
4. ラチャヨーティン交差点からセナニコム交差点までのチャトゥチャック地区のラットヤオ（下り）とチャンカセム（上り）。
5. チャトチャック地区のセナニコムジャンクションからトンチャニャ橋までのラットヤオ（下り）とセナニコム（上り）です。
6. クロン・ラム・パック・チーにかかる橋からサパンマイ地区までの、バーン・ケン地区（下り）とサイマイ地区（上り）。
7. ドンムアン地区（往路）とサイマイ地区（復路）からサパーンマイ地区まで、バンコクとパトゥムターニーの行政境界線まで。

• タイの高速道路網
• 昆明バンコク高速道路
• Wikivoyage のバンコク/パホンヨーティン旅行ガイド

• トーマス・フラー、「アジアの孤立した丘陵地帯、貿易を加速させる新たな道」、ニューヨーク・タイムズ、2008 年 3 月 31 日

ウィキメディア・コモンズには、パホンヨーティン通りに関連するメディアがあります。

北緯13°50′51″ 東経100°34′48″ / 北緯13.8474° 東経100.5800° / 13.8474; 100.5800